Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Теория возникновения и распространения шумов в автомобиле

Способы борьбы с шумом в автомобиле

Обзор материалов, применяемых при шумоизоляции

Схема установки шумоизоляционного покрытия

Примеры установки шумоизоляции

Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Назначение и предъявляемые требования к шумоизоляционным материалам

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
звукоизоляция авто, шумоизоляция авто, уровень шума

1. Назначение и предъявляемые требования к шумоизоляционным материалам

Для гашения вибрации кузовных панелей используются листовые самоклеющиеся материалы на основе битумных смол. Принцип работы таких материалов основан на преобразовании механической энергии вибрации в тепловую. Толщина материала составляет от 2 до 6 мм, существуют и более сложные «сэндвичи» - по 10-15 мм. Таким материалом необходимо оклеить внутренние поверхности кузова: крышу, днище, арки колес, внутренние поверхности дверей, перегородку моторного отсека, крышку багажника.

Вторым видом часто используемого материала являются поролоновые листы с закрытоячеистой структурой и термозащитным слоем, которые предназначены для поглощения высокочастотных шумов.

От свойств шумоизоляционных материалов зависит конечный результат. Основными требованиями к шумовибропоглощающим материалам являются:

1. Высокая способность материала к демпфированию. Определяется его составом, структурой и плотностью, характеризуется коэффициентом потерь.

2. Достаточная адгезия (способность к приклеиванию) – для самоклеящихся материалов.

3. Стойкость к воздействию агрессивных сред. Особенно важна для материалов, применяемых в подкапотном пространстве, на которые может попадать масло, пары топлива, противогололедные препараты и пр.

4. Слабо выраженная способность впитывать воду (низкая гигроскопичность). Обязательна для материалов, наносимых на пол кузова, двери и элементы, расположенные в подкапотном пространстве.

5. Оптимальный удельный вес. С одной стороны, большая масса материала способствует лучшему гашению колебаний. С другой – при обработке потолка и дверей тяжелыми материалами, последние могут отрываться под действием собственного веса, а чрезмерное утяжеление приборной панели и обшивок дверей вызовет ослабление их крепления.

6. Экологичность. Материалы не должны создавать вредные для здоровья испарения.

7. Низкая степень воспламеняемости. Особенно важна для материалов, применяемых в моторном отсеке и рядом со жгутами электропроводки.

Все материалы можно условно разделить на четыре основные группы:

  • вибродемпфирующие - для снижения низко- и среднечастотных шумов;
  • звукопоглощающие - для снижения высокочастотных шумов;
  • звукоизолирующие, соответственно, для изоляции от всего спектра шумов;
  • прокладочные - для устранения скрипа пластиковых деталей салона.