Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Теория возникновения и распространения шумов в автомобиле

Способы борьбы с шумом в автомобиле

Обзор материалов, применяемых при шумоизоляции

Схема установки шумоизоляционного покрытия

Примеры установки шумоизоляции

Приложение

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Нормы уровня шума в автомобиле

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
звукоизоляция авто, шумоизоляция авто, уровень шума

3. Нормы уровня шума

Значения показателей шума для транспортных средств нормируются ГОСТами и международными стандартами.

Нормативы для легковых автомобилей

По евростандарту, внешний шум – не более 74 дБ.

ГОСТ Р51616-2000 внутренний и шум - не более 78 дБ.

За рубежом нормативы пересматриваются каждые 2-3 года, причем требования к снижению шума довольно жесткие – на 2-3-дБ.

Снижение шума на 3 дБ субъективно воспринимается человеком как снижение звукового давления примерно в 2 раза. Зависимость изменения шума, выраженная в дБ логарифмическая.

Нормирование шума звукового диапазона осуществляется двумя методами: по предельному спектру уровня шума и по дБ А. Первый метод устанавливает предельно допустимые уровни (ПДУ) в девяти октавных полосах со среднегеометрическими значениями частот: 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000 Гц. Второй метод применяется для нормирования непостоянных шумов и в тех случаях, когда неизвестен спектр реального шума. Нормируемым показателем в этом случае является эквивалентный уровень звука широкополосного постоянного шума, оказывающий на человека такое же влияние, как и реальный непостоянный шум, измеряемый по шкале «А» шумомера.

Допустимые уровни шума (ГОСТ 19358-85)

1. В качестве оценочного показателя устанавливается уровень звука в децибелах акустических (дБ А) по ГОСТ 17187-81.

2. Допустимые уровни шума опытных образцов автомобилей приведены в таблице.

3. Допускается увеличение уровней внутреннего шума полноприводных легковых и грузопассажирских автомобилей на 2 дБ А.

4. Для автобусов с передним расположением двигателя, производство которых начато до 01.01.89 г. допускается увеличение уровня шума на 2 дБ А.

5. Уровни шума серийных автомобилей при испытаниях в объеме гарантийного пробега не должны превышать более чем на 1 дБ А значений, приведенных в таблице.

Допустимые уровни шума базовых моделей автомобилей

Тип автомобиля Уровни звука дБА автомобилей, производство которых начато
до 01.01.1991 с 01.01.1991
Легковые и грузопассажирские автомобили 80 78
Грузовые автомобили и автопоезда для международных и междугородных перевозок 82 80
Остальные грузовые автомобили и автопоезда 84 82
Автобусы с передним расположением двигателя
Рабочее место водителя 82 80
Пассажирское помещение 81 80
Автобусы с другим расположением двигателя
Рабочее место водителя 78 78
Пассажирское помещение (кроме городского автобуса) 82 80
Пассажирское помещение городского автобуса 84 82

Примечание:
1. Под грузовыми автомобилями и автопоездами для международных и междугородных перевозок подразумеваются автомобили, в которых имеется спальное место.
2. Для модифицированных автомобилей допустимые нормы устанавливаются равными нормам для базовых моделей.