Газобаллонное оборудование ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

10. Газобаллонное оборудование

На автомобили ЗАЗ-110557-71 заводом устанавливалось газобаллонное оборудование (ГБО) итальянской фирмы "Tartarini", обеспечивающее возможность работы двигателя автомобиля как на сжиженном нефтяном газе, так и на бензине.

Предупреждение!
Владелец автомобиля должен быть проинструктирован об устройстве ГБО, технике заправки автомобиля газом и о дополнительных требованиях и нормах по эксплуатации газобаллонных автомобилей.

Ремонт и техническое обслуживание ГБО должны производиться специализированными предприятиями, обслуживающий персонал которых должен пройти специальное обучение и иметь удостоверение установленного образца.

При работе ГБО показатели мощности двигателя снижаются на 7...8 % в сравнении с показателями при работе его на бензине. При этом:

• максимальная скорость автомобиля при работе на газе – 126 км/час;
• время разгона до 100 км/час – не более 23,3 с;
• при перевозке пассажиров, масса перевозимого груза не должна превышать 125 кг;
• средний расход газа – 8,7 л/100 км;
• средний расход бензина – 8,5 л/100 км.

Требования безопасности

Для безотказной работы газобаллонного оборудования необходимо регулярно проводить технические осмотры, обслуживание и своевременный ремонт ГБО, который должен проводиться на специализированных постах или станциях технического обслуживания.

Эксплуатация комплекта ГБО, работающего под давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²), должна осуществляться в соответствии с требованиями настоящего руководства.

Следует обращать особое внимание на герметичность всех соединений трубопроводов, клапанов, газового редуктора и надежность крепления газового баллона.

Не допускается эксплуатация автомобиля на газовом топливе с истекшим сроком освидетельствования газового баллона.

Баллоны подлежат периодическому освидетельствованию в сроки, обусловленные "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" (один раз в два года). Освидетельствование производится на специальных испытательных пунктах, имеющих разрешение местных органов Госгортехнадзора. Дата проверки и клеймо наносятся на пластине, расположенной на обечайке баллона.

Предупреждение!
- При заполнении баллона сжиженным газом объем газа не должен превышать 80 % полного объема газа.
- Останавливать двигатель следует выключением зажигания. При длительных остановках рекомендуется закрывать расходный вентиль на баллоне и вырабатывать газ из системы.
- Нельзя допускать засорения фильтрующих элементов. Механические примеси могут повредить клапанные механизмы и при остановке газ может попадать в двигатель и в подкапотное пространство.
- Расходный вентиль на баллоне следует открывать полностью во избежание дросселирования газа при проходе через него.
- Расходные вентили без особой надобности не закрывать. Закрывать их следует в случае длительной стоянки автомобиля, а также в случае неисправности газовой системы. После закрытия расходного вентиля необходимо выработать газ из системы и затем, после остановки двигателя, отключить электромагнитный клапан.

Категорически запрещается:

• работа двигателя на газе при неисправной газовой аппаратуре и при наличии утечек газа из системы;
• ставить автомобиль с неисправной газовой аппаратурой в закрытое помещение;
• производить какой-либо ремонт, замену аппаратуры или основных агрегатов при наличии газа в системе питания;
• производить выпуск газа из баллона и из системы в закрытом помещении;
• производить проверку герметичности соединений открытым пламенем.

Значительные утечки обнаруживаются на слух, небольшие – мыльной пеной при смачивании соединений.

Перед проверкой или исправлением приборов электрооборудования на автомобиле необходимо убедиться в отсутствии скопления газа под капотом двигателя.

Ремонт газового оборудования следует производить только после выработки газа или его принудительного спуска из системы при закрытых вентилях на баллоне.

В случае возникновения на автомобиле пожара необходимо немедленно выключить зажигание, закрыть расходный пентиль на баллоне и приступить к тушению горящего автомобиля огнетушителем, песком, одеждой или кошмой.

Газовое оборудование автомобиля работает под избыточным давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см²) и поэтому требует тщательного соблюдения правил техники безопасности. При утечках из газовой системы тяжелый газ, с трудом рассеивающийся в воздухе, особенно в закрытых помещениях, может легко образовать взрывчатую смесь.

Основным требованием техники безопасности при эксплуатации автомобиля на сжиженном нефтяном газе является регулярная тщательная проверка герметичности газовой установки и немедленное устранение причин, вызывающих утечки. Значительные утечки газа обнаруживаются на слух или по обмерзанию соединений, пропускающих газ.

Небольшие утечки обнаруживаются с помощью не горючего мыльного раствора или течеискателя.

При затягивании или отвертывании болтов и гаек в газовых соединениях следует предварительно закрыть вентили баллона и выработать (спустить) газ из системы.

Нужно быть осторожным с инструментом, не допускать появления искры при ударе. Инструмент должен быть омеднен.

Автомобиль должен быть укомплектован хладоновым или порошковым огнетушителем емкостью не менее 2 л.

Предостережение!
Пропан-бутановый газ, выходя на воздух в виде жидкости, интенсивно испаряется и отнимает тепло от окружающей среды. Поэтому попадание струи сжиженного газа на тело человека может вызвать обмораживание.