Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель, атмосферный

Двигатель с турбо компрессором

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Обозначение на схемах
  • Расположение разъемов в автомобиле
  • Электросхемы
  • Аудиосистема, стандартная модель
  • Вентилятор радиатора системы охлаждения
  • Габаритные огни и система освещения
  • Звуковой сигнал
  • Зеркала заднего вида
  • Иммобилайзер
  • Кнопка зажигания и пуска двигателя
  • Очиститель и омыватель
  • Противотуманные фары
  • Распределение массы
  • Распределение питания
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Сервопривод регулировки сиденья
  • Сеть передачи данных CAN, турбо модели
  • Сеть передачи данных CAN
  • Сигнализатор низкого давления моторного масла
  • Система EyeSight
  • Система кондиционирования, автоматическое управление
  • Система подзарядки, не турбо модели
  • Система подзарядки, турбо модели
  • Система пуска
  • Система управления двигателя, не турбо модели
  • Стоп-сигналы, с EyeSight и X mode
  • Система усилителя рулевого управления
  • Стоп-сигналы
  • Стояночный тормоз и сигнализатор уровня тормозной жидкости
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание Subaru Forester с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester, давление в шинах Subaru Forester, неисправности Subaru Forester, подготовка к зиме Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, масляный фильтр Subaru Forester, топливный фильтр Subaru Forester, фильр салона Subaru Forester, регулировка фар Subaru Forester

1. Описание

Элементы системы пассивной безопасности

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

  1. Передний датчик удара, правый
  2. Передний датчик удара, левый
  3. Модуль фронтальной подушки безопасности водителя
  4. Предупредительный индикатор системы пассивной безопасности (на щитке приборов)
  5. Индикатор отключенной подушки безопасности
  6. Модуль фронтальной пассажирской подушки безопасности
  7. Электронный блок управления подушками безопасности
  8. Модуль коленной подушки безопасности
  9. Контактное кольцо

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

  1. Датчик боковой подушки безопасности типа «занавеска», слева
  2. Модуль боковой подушки безопасности типа «занавеска»
  3. Преднатяжитель переднего левого ремня безопасности
  4. Датчик удара передней левой двери
  5. Модуль боковой подушки безопасности, слева
  6. Выключатель на пряжке ремня безопасности, справа
  7. Модуль боковой подушки безопасности, справа
  8. Контрольный модуль датчика определения пассажира
  9. Датчик удара передней правой двери
  10. Втягивающая катушка преднатяжителя правого переднего ремня безопасности
  11. Датчик боковой подушки безопасности, справа
  12. Преднатяжитель правого переднего ремня безопасности
  13. Датчик определения пассажира
  14. Датчик боковой подушки безопасности, типа «занавеска», справа
  15. Модуль боковой подушки безопасности типа «занавеска», справа
  16. Спутниковый аварийный датчик
  17. Датчик боковой подушки безопасности, слева

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 7.5 Н·м*

Модуль коленной подушки безопасности

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 7.5 Н·м*

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 6 Н·м*

Модуль боковой подушки безопасности

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 7.5 Н·м*

Модуль боковой подушки безопасности типа «занавеска»

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 25 Н·м*

Электронный блок управления подушками безопасности

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 13 Н·м*

Передние датчики удара

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

*Т – 7.5 Н·м*

Датчики удара передних дверей

описание Subaru Forester с 2012 года, описание Субару Форестер с 2012 года

Контактное кольцо

Описание системы

Система подушек безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажира в дополнение к действию ремней безопасности с целью снижения опасности и тяжести травм, обеспечивая срабатывание и наполнение подушек безопасности водителя и пассажира, боковых подушек безопасности, а также приводя в действие преднатяжители ремней безопасности при определенных видах лобового или бокового ударов.

Система включает в себя: модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль подушки безопасности пассажира, находящийся в приборной панели со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модули боковых подушек безопасности, расположенные на сиденьях и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора; модуль управления системой SRS (SDM), установленный в центральной консоли и осуществляющий управление системой; датчики фронтального и бокового удара; пружинный соединительный элемент (контактное кольцо), размещенный в рулевой колонке; проводку и разъемы системы. Функция определения силы удара обеспечивается модулем управления системой SRS с помощью датчиков, которые при столкновении измеряют величину удара автомобиля и выдают соответствующий сигнал на микропроцессор через усилительную и фильтрующую схемы. Срабатывание подушки безопасности происходит при лобовом или близком к лобовому боковом ударе умеренной и большой силы.

К выполнению работ на системе подушек безопасности допускается только специально подготовленный персонал. Поэтому производству таких работ должно предшествовать внимательное изучение настоящего Руководства. При выполнении работ на системе подушек безопасности следует действовать с соблюдением строгих мер предосторожности, что исключить травматизм обслуживающего персонала (при случайном срабатывании подушки) или водителя (по причине вывода подушки из строя).

Модуль подушки безопасности водителя, подушки безопасности пассажира, включает в себя собственно подушку безопасности и газогенератор. Газогенератор выполнен в виде пиропатрона с воспламенителем. При лобовом или боковом ударе достаточной силы, вызывающем замыкание контактов датчика, в цепь воспламенения подается ток, в результате чего происходит воспламенение пиропатрона и наполнение подушки газом.

Внимание:
1. При снятии модуля подушки безопасности, а также при обращении с новым модулем подушки размещать модуль наружной облицовкой вверх. Не хранить облицовки рулевого колеса, помещенными одна над другой. (Хранение облицовок металлической частью вверх может привести к несчастному случаю при случайном срабатывании подушки).
2. Использовать только оригинальные запчасти. Не использовать детали системы SRS с других автомобилей.
3. Запрещено проверять сопротивление на выводах воспламенителя (это может вызвать срабатывание подушки, что крайне опасно).
4. Хранить модуль подушки безопасности при температуре не выше 65°С в условиях нормальной влажности и отсутствия электрических помех.
5. Перед выполнением электросварочных работ необходимо разъединить разъем проводов подушки безопасности, расположенный под рулевой колонкой рядом с разъемом блока подрулевых переключателей.
6. При падении датчиков столкновения, модулей подушек безопасности или контактного кольца с высоты более 91 см необходимо заменить детали на новые.
7. После отключения питания необходимо подождать 1 минуту. Только потом можно начинать выполнение работ с системой SRS.