Подушки безопасности и преднатяжители Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

3. Подушки безопасности и преднатяжители

Внимание:
Ремонт и сервисное обслуживание всех компонентов системы дополнительной пассивной безопасности (SRS) настоятельно рекомендуется производить на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированным персоналом. От этого зависит безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.

Примечание:
Конфигурация системы дополнительной пассивной безопасности может отличаться от приведенной на рисунке в зависимости от комплектации конкретного автомобиля.

Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя и конактного диска

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Внимание:
- Перед обслуживанием системы дополнительной пассивной безопасности (SRS) необходимо выключить зажигание, отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут.
- При выполнении работы находиться только в стороне от модуля подушки безопасности.

Снятие

1. Удалить нижнюю крышку с рулевого колеса и отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя.

2. Удалить боковые заглушки и снять переключатели ASCD и аудиосистемы с рулевого колеса. Используя насадку Torx (размер T30), отвернуть специальные болты слева и справа. После этого можно извлечь модуль подушки безопасности.

Внимание:
- Всегда помещать модуль подушки безопасности облицовкой вверх.
- Не пытаться разобрать модуль подушки безопасности.
- Специальные болты имеют покрытие фиксирующим составом. Не использовать старые болты повторно после снятия, всегда заменять новыми.
- Не вставлять посторонние объекты (отвертки и пр.) в разъем модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Заменить модуль подушки безопасности новым, если он подвергался ударам или падениям.
- Не допускать нагрева модуля подушки безопасности до температуры выше 90°С.
- Не допускать попадания на модуль подушки безопасности масла, смазки или воды.

3. Установить рулевое колесо в нейтральное положение.

4. Отсоединить разъем звукового сигнала и отвернуть гайки.

5. Снять динамический демпфер. После этого, используя специальный съемник, снять рулевое колесо. Следить за тем, чтобы не перетянуть болт съемника на рулевом колесе.

Внимание:
Не применять ударов по рулевому колесу.

6. Снять кожух рулевой колонки.

7. Отвернуть четыре винта. Разблокировать и отсоединить разъем контактного диска. После этого можно снять контактный диск.

Внимание:
- Не пытаться разобрать контактный диск.
- Не наносить смазку на контактный диск.

Установка

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Подсоединить разъем контактного диска. Затем, заблокировать разъем и затянуть винты. Установить кожух рулевого колеса.

3. Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении. Нейтральное положение определяется поворотом контактного диска на 2.5 оборота от крайнего правого положения. Совместить две метки ( ).

Внимание:
- сли контактный диск будет установлен не правильно, он может быть поврежден в процессе вождения автомобиля.
- Кроме того, при отсоединении рулевых тяг контактный диск может быть поврежден в случае вращения колеса на слишком большое количество оборотов.
- Контактный диск может поворачиваться только на 2.5 оборота в обоих направлениях из нейтрального положения.

4. Подсоединить разъем контактного диска и затянуть винтами. Установить кожух рулевой колонки.

5. Установить рулевое колесо, совместив с направляющим штифтом контактного диска, и продеть провода контактного диска.

6. Подсоединить разъем звукового сигнала и совместить контактный диск со шпонками рулевого колеса. Продеть разъем модуля подушки безопасности через нижний проем рулевого колеса.

7. Затянуть гайку моментом 29~39 Н·м.

8. Установить динамический демпфер.

9. Поместить модуль подушки безопасности и затянуть новые специальные болты крепления.

Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.

Внимание:
Всегда находиться сбоку от лицевой части модуля подушки безопасности.

10. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности.

11. Установить рулевые переключатели и заглушки.

12. Выполнить процедуру самодиагностики для того, чтобы убедиться в исправности системы дополнительной пассивной безопасности (SRS). Перед проведением процедуры самодиагностики подсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи.

13. Повернуть рулевое колесо от упора до упора, чтобы убедиться в том, что контактный диск правильно отцентрован.

Если индикатор системы подушек безопасности мигает или горит постоянно (в пользовательском режиме) – это говорит о том, что возможно контактный диск был поврежден вследствие неправильной установки. Необходимо снова выполнить процедуру самодиагностики. При обнаружении неисправности заменить контактный диск новым.

14. Снова выполнить процедуру самодиагностики для выявления возможных неисправностей.