Главный цилиндр тормозной системы Honda Fit / Jazz с 2001 года

5. Главный цилиндр тормозной системы

Снятие и установка главного цилиндра

Примечание:

Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова, в случае попадания – немедленно смыть водой.

1. На автомобилях с механической коробкой передач: снять кронштейн расширительного бачка сцепления (А) и переместите его в сторону. Не отсоединять магистраль сцепления от расширительного бачка.

*А 6х1,0 мм 9,8 Н.м*

2. Снять крышку и слить тормозную жидкость с расширительного бачка главного цилиндра тормозной системы.

3. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (А).

*A B C D E F G Смазка 15 Н·м 15 Н·м *

4. Отсоединить тормозные магистрали (В) от главного цилиндра (С). Для предотвращения попадания влаги, заткнуть отверстия шлангов ветошью.

5. Отвернуть гайки крепления главного цилиндра (D) с уплотнителями.

6. Снять главный цилиндр с вакуумного усилителя тормозов (Е). Соблюдать осторожность, чтобы не перегнуть и не повредить тормозные трубки при снятии главного цилиндра тормозной системы.

7. Снять уплотнение штока (F) с вакуумного усилителя тормозов.

8. Установка главного цилиндра тормозной системы производится в порядке обратном снятию с учетом следующих особенностей:

• Заменять все резиновые детали новыми после каждого снятия главного тормозного цилиндра.
• Проверить зазор толкателя вакуумного усилителя и отрегулировать при необходимости.
• При сборке использовать новое уплотнение штока.
• Нанести на внутренний выступ отверстия и внешнюю поверхность нового уплотнения штока рекомендованный смазочный материал.
• Установить уплотнение штока на вакуумный усилитель таким образом, чтобы его гофрированная сторона (G) была направлена к главному тормозному цилиндру.
• Проверить высоту и свободный ход педали тормоза после установки главного цилиндра, при необходимости отрегулировать.

Разборка главного цилиндра

1. Снять стопорное кольцо (А), нажав на вторичный поршень (В).

*А В*

2. Снять расширительный бачок (А).

*А В С*

3. Извлечь стопор (В), нажав на вторичный поршень (С).

4. Извлечь первичный (В) и вторичный (А) поршни главного тормозного цилиндра.

*А В*

5. Снять уплотнение (А) с крышки расширительного бачка (В).

*B A C E D*

6. Снять сетчатый фильтр (С) и уплотняющие кольца (D) с расширительного бачка (Е).

Примечание:

После каждого отсоединения расширительного бачка от главного цилиндра заменять уплотнительные кольца новыми.

Сборка главного цилиндра

Примечание:

• После замены корпуса главного цилиндра, первичного или вторичного поршня, проверить и отрегулировать зазор толкателя перед установкой главного цилиндра.
• Почистить все детали тормозной жидкостью и высушить под потоком воздуха. Продуть все каналы сжатым воздухом.
• Перед сборкой убедиться, что все детали очищены от пыли и посторонних частиц.
• Заменять все сменные части новыми во время каждой новой сборки.
• Использовать только оригинальную тормозную жидкость Хонда DOT 3. Использование неоригинальной тормозной жидкости может стать причиной коррозии и значительно сократить срок службы тормозной системы.
• Не смешивать тормозные жидкости разных марок, поскольку они могут быть несовместимы.
• Заменить главный тормозной цилиндр новым, если зеркало цилиндра изношено или обнаружены повреждения. Не пытаться растачивать или шлифовать зеркало цилиндра.
• Нанести на поверхности поршней и зеркала цилиндров чистую тормозную жидкость.
• Применять рекомендуемые смазочные материалы к уплотнениям главного тормозного цилиндра.

1. Установить уплотнение в углубление крышки расширительного бачка.

2. Установить сетчатый фильтр и новые уплотняющие кольца на расширительный бачок, завернуть крышку бачка.

*Крышка Уплотнение Сетчатый фильтр Расширительный бачок Уплотнение штока (заменять) Вторичный поршень 3 Н·м Первичный поршень (с ABS) Первичный поршень (без ABS) Стопорное кольцо Уплотнение (заменять) Стопор (с ABS) Главный тормозной цилиндр Уплотнение поршня (заменять) Уплотнение поршня (заменять) *

3. Нанести на уплотнение (А) нового первичного поршня (В) чистую тормозную жидкость и установить вторичный поршень в главный тормозной цилиндр.

Примечание:

На автомобилях оборудованных ABS проверить плавность хода штока клапана (С) слегка проталкивая его через паз в поршне. Установить поршень таким образом, чтобы совместить паз в поршне с отверстием стопора главного тормозного цилиндра.

* С ABS А В С*

* Без ABS А В*

4. Нанести на уплотнение (А) нового вторичного поршня (В) чистую тормозную жидкость.

*А В С*

5. Нанести рекомендованную смазку для сборки главного цилиндра на уплотнение вторичного поршня (С) и установить поршень в главный тормозной цилиндр.

6. на автомобилях оборудованных ABS совместить паз первичного поршня с отверстием стопора (А), нажав на вторичный поршень (В), и установить стопор (С).

*3 Н·м D A B C*

7. Установить расширительный бачок (D) на главный тормозной цилиндр.

8. Нажать на вторичный поршень (В) и установить стопорное кольцо (А).

*А В*

9. Отрегулировать зазор толкателя.

10. Нанести рекомендуемую смазку для сборки главного цилиндра на новое уплотнение штока и установить уплотнение на вакуумный усилитель тормозов.