Содержание
Эксплуатация
- Общие сведения
- Приборы и органы управления
- Сиденья и система защиты водителя и пассажиров
- Замки (система безопасности)
- Стеклоподъемники
- Багажник и капот
- Управление автомобилем
- Моторный отсек
- Внешний вид автомобиля
- Практические советы
Двигатель
- Двигатель 2,0 DOHC
- Двигатель 2,0S DSL
- Двигатель 2,0L DOHC и 2,5L DOHC
- Приложения к главе
Система питания
- Общее описание
- Расположение элементов системы подачи топлива
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Система охлаждения
- Общее описание
- Технические характеристики
- Расположение компонентов системы
- Техническое обслуживание и ремонт (бензин)
- Техническое обслуживание и ремонт (дизель)
- Приложения к главе
Система выпуска отработавших газов
- Общее описание
- Расположение компонентов системы
- Техническое обслуживание и ремонт (бензиновый двигатель)
- Техническое обслуживание и ремонт (дизельный двигатель)
- Приложения к главе
Система запуска и зарядки
- Общее описание
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Сцепление
- Общее описание
- Расположение компонентов
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Автоматическая коробка передач AISIN 55
- Общее описание
- Технические характеристики
- Расположение компонентов
- Техническое обслуживание
- Ремонт агрегата
- Приложения к главе
Автоматическая коробка передач 4HP16
- Технические характеристики
- Расположение компонентов
- Техническое обслуживание
- Ремонт узлов
- Приложения к главе
Механическая коробка передач D20
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Механическая коробка передач D33
- Общее описание
- Расположение компонентов
- Техническое обслуживание
- Ремонт агрегата
- Приложения к главе
Приводные валы
- Приводные валы автомобилей с АКП
- Приводные валы автомобилей с МКП
- Приложения к главе
Передняя подвеска
- Общее описание
- Диагностика
- Расположение элементов передней подвески
- Техническое обслуживание и ремонт
- Ремонт узлов
- Приложения к главе
Задняя подвеска
- Общее описание
- Расположение элементов задней подвески
- Техническое обслуживание и ремонт
- Ремонт узлов
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общее описание
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Тормозная система
- Общее описание
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Кузов
- Общее описание
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Система вентиляции и отопления
- Общее описание
- Расположение элементов
- Техническое обслуживание и ремонт
- Приложения к главе
Электросхемы
- Общие сведения
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л
- Замена задних амортизаторов
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передней амортизаторной стойки
- Замена ремней привода навесных агрегатов и его ролика в бензиновых двигателях 2,0 л и 2,5 л
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л
- Замена тормозной жидкости
Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (для применения на моделях Chevrolet Epica)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Epica, двигатель Chevrolet Epica, ремонт Chevrolet Epica, ремонт двигателя Chevrolet Epica, характеристики Chevrolet Epica, регулировка клапанов Chevrolet Epica, система впуска Chevrolet Epica, система выпуска Chevrolet Epica, система питания Chevrolet Epica, не заводится Chevrolet Evanda, двигатель Chevrolet Evanda, ремонт Chevrolet Evanda, ремонт двигателя Chevrolet Evanda, характеристики Chevrolet Evanda, регулировка клапанов Chevrolet Evanda, система впуска Chevrolet Evanda, система выпуска Chevrolet Evanda, система питания Chevrolet Evanda
#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #бензиновый_двигатель_2_0_л #Chevrolet_Epica #Шевроле_Эпика
Воздушный фильтр в бензиновом двигателе 2,0 л
1. Открываем капот.
2. Отщелкиваем четыре фиксирующих защелки верхней части корпуса воздушного фильтра, расположенных по ее периметру.
Примечание:
При необходимости поддеваем отверткой фиксирующие защелки крышки.
3. Приподнимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра и видим сам фильтр.
4. Придерживая одной рукой верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, второй рукой поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.
5. Пылесосом тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.
Примечание:
При продувке корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом учитывайте следующее: во избежание неисправностей закройте основные элементы воздуховода, такие как датчик массового расхода воздуха, воздуховодные трубки и т.д., чистой ветошью.
6. Берем новый фильтр…
… и укладываем его в нижнюю часть корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу.
Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или датчик массового расхода воздуха не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.
7. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы верхняя часть корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Затем защелкиваем четыре фиксирующих защелки.
