Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Эксплуатация

  • Общие сведения
  • Приборы и органы управления
  • Сиденья и система защиты водителя и пассажиров
  • Замки (система безопасности)
  • Стеклоподъемники
  • Багажник и капот
  • Управление автомобилем
  • Моторный отсек
  • Внешний вид автомобиля
  • Практические советы

Двигатель

  • Двигатель 2,0 DOHC
  • Двигатель 2,0S DSL
  • Двигатель 2,0L DOHC и 2,5L DOHC
  • Приложения к главе

Система питания

  • Общее описание
  • Расположение элементов системы подачи топлива
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Система охлаждения

  • Общее описание
  • Технические характеристики
  • Расположение компонентов системы
  • Техническое обслуживание и ремонт (бензин)
  • Техническое обслуживание и ремонт (дизель)
  • Приложения к главе

Система выпуска отработавших газов

  • Общее описание
  • Расположение компонентов системы
  • Техническое обслуживание и ремонт (бензиновый двигатель)
  • Техническое обслуживание и ремонт (дизельный двигатель)
  • Приложения к главе

Система запуска и зарядки

  • Общее описание
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Сцепление

  • Общее описание
  • Расположение компонентов
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Автоматическая коробка передач AISIN 55

  • Общее описание
  • Технические характеристики
  • Расположение компонентов
  • Техническое обслуживание
  • Ремонт агрегата
  • Приложения к главе

Автоматическая коробка передач 4HP16

  • Технические характеристики
  • Расположение компонентов
  • Техническое обслуживание
  • Ремонт узлов
  • Приложения к главе

Механическая коробка передач D20

  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Механическая коробка передач D33

  • Общее описание
  • Расположение компонентов
  • Техническое обслуживание
  • Ремонт агрегата
  • Приложения к главе

Приводные валы

  • Приводные валы автомобилей с АКП
  • Приводные валы автомобилей с МКП
  • Приложения к главе

Передняя подвеска

  • Общее описание
  • Диагностика
  • Расположение элементов передней подвески
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Ремонт узлов
  • Приложения к главе

Задняя подвеска

  • Общее описание
  • Расположение элементов задней подвески
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Ремонт узлов
  • Приложения к главе

Рулевое управление

  • Общее описание
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Тормозная система

  • Общее описание
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Кузов

  • Общее описание
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Система вентиляции и отопления

  • Общее описание
  • Расположение элементов
  • Техническое обслуживание и ремонт
  • Приложения к главе

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (для применения на моделе Chevrolet Epica)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chevrolet Epica, замена масла Chevrolet Epica, давление масла Chevrolet Epica, масло для Chevrolet Epica, как проверить уровень масла Chevrolet Epica, уровень масла Chevrolet Evanda, замена масла Chevrolet Evanda, давление масла Chevrolet Evanda, масло для Chevrolet Evanda, как проверить уровень масла Chevrolet Evanda

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #бензиновый_двигатель_2_0_л #Chevrolet_Epica #Шевроле_Эпика

Масло и масляный фильтр в бензиновом двигателе 2,0 л

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.

3. Открываем капот.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

4. Откручиваем крышку маслозаливной горловины и приподнимаем маслоизмерительный щуп.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

5. Залезаем под автомобиль и снимаем нижнюю защиту двигателя.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

6. Затем ключом с головкой на 17 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

7. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами руки отворачиваем пробку…

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 7 л).

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

8. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

Примечание:
Масляный фильтр находится сзади двигателя с левой стороны, если смотреть против движения.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

9. Ослабляем затяжку старого масляного фильтра при помощи рук. Если фильтр “прикипел”, тогда прибегаем к помощи специального ключа для масляных фильтров. Если фильтр не удается отвернуть руками и нет этого специального ключа, тогда пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к дну фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем его пользуясь этой отверткой как рычагом.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

10. Подкладываем вокруг масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло, и аккуратно, чтобы не разбрызгать масло, окончательно его отворачиваем. Затем удаляем старый масляный фильтр в отходы.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

11. Ветошью удаляем масло с посадочного места фильтра на двигателе.

12. Берем новый масляный фильтр и заливаем в него на 1/3 свежее моторное масло.

Примечание:
Не заливайте масло в фильтр больше, чем на 1/3, в противном случае, при установке фильтра на блок цилиндров, лишнее масло будет вытекать.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

13. Смазываем уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом…

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

… и устанавливаем его на автомобиль. Закручиваем фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с двигателем. После этого доворачиваем масляный фильтр еще на 3/4 оборота с усилием от руки, без применения какого-либо инструмента (согласно инструкции, по его монтажу, прилагаемой к фильтру).

Примечание:
При необходимости воспользуйтесь динамометрическим ключом. Максимальное усилие затяжки фильтра не должно превышать 12-16 Н∙м.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

14. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-20 минут).

15. Берем пробку сливного отверстия и снимаем с нее старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем пробку ветошью и устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо.

16. По окончании слива масла (масло будет вытекать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона и сливного отверстия остатки масла…

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 30 Н·м.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

17. Заливаем свежее масло в двигатель через маслозаливную горловину.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

18. Объем заливаемого масла составляет примерно 6,4 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

  • Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
  • Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

  • Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

система смазки Chevrolet Epica, масло и масляный фильтр Шевроле Эпика

19. Закручиваем крышку маслозаливной горловины и закрываем капот.

20. Устанавливаем нижнюю защиту двигателя.

Видеообзор процедуры замены масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л Chevrolet Epica