Содержание
Введение
- Руководство по эксплуатации
- Безопасность – прежде всего!
- Введение
Ремонт, проводимый в дорожных условиях
- Запуск двигателя, который не заводится с первого раза
- Запуск двигателя от дополнительного аккумулятора
- Замена колеса
- Определение источника подтекания смазочных и эксплуатационных жидкостей
- Буксировка
Еженедельная проверка
- Введение
- Пункты проверки, находящиеся в моторном отсеке
- Проверка уровня моторного масла
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Проверка уровня тормозной жидкости (и жидкости гидросистемы сцепления)
- Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
- Обслуживание аккумулятора
- Проверка состояния и давления шин
- Обслуживание электрооборудования
- Проверка состояния щеток стеклоочистителей
- Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
- Давление в шинах
Техобслуживание
-
Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
-
Бензиновые автомобили
- Спецификации технического обслуживания
- График проведения технического обслуживания
- Процедуры обслуживания
-
Дизельные автомобили
- Спецификации технического обслуживания
- График проведения технического обслуживания
- Процедуры обслуживания
-
Бензиновые автомобили
-
Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
-
Двигатель и его системы
- Ремонт бензиновых двигателей 1.2 л без извлечения из моторного отсека
- Ремонт верхнеклапанных бензиновых двигателей объемом 1.4 л (OHV) без извлечения из моторного отсека
- Ремонт бензиновых двигателей объемом 1.4 л (DOHC) без извлечения из моторного отсека
- Ремонт дизельных двигателей без извлечения из моторного отсека
- Снятие и капитальный ремонт двигателя
- Системы охлаждения двигателя, а также отопления и вентиляции салона
- Топливная система бензиновых двигателей
- Топливная система дизельных двигателей
- Система контроля токсичности выхлопа и выхлопная система
- Системы пуска и зарядки
- Система зажигания – бензиновые двигатели
- Система предварительного/послепускового подогрева дизельного двигателя
-
Двигатель и его системы
-
Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
-
Тормоза, подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Подвеска и рулевое управление
-
Оборудование кузов
- Обслуживание кузова и его оборудование
- Электрооборудование автомобиля
- Электрические схемы
Приложения
- Размеры и масса
- Переводные коэффициенты
- Приобретение запасных частей
- Идентификация автомобиля
- Ремонт - общие положения
- Подъем и установка автомобиля на опоры
- Отключение аккумулятора
- Инструменты и приспособления
- Проверка технического состояния
- Определение причин неисправностей
- Словарь технических терминов
- Предметный указатель
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена задних амортизаторов
- Замена задних тормозных колодок
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,2 л
- Замена шаровой опоры
Замена подшипника задней ступицы (для применения на моделе Skoda Fabia (6Y))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Skoda Fabia, ходовая часть автомобиля Skoda Fabia, передняя подвеска Skoda Fabia, задняя подвеска Skoda Fabia, ремонт передней подвески Skoda Fabia, ремонт задней подвески Skoda Fabia
#подшипник_ступицы #задняя_подвеска #Skoda_Fabia #Шкода_Фабия
Подшипник задней ступицы
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка подшипника задней ступицы с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При выходе подшипника ступицы из строя рекомендуется заменять подшипник в сборе со ступицей.
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).
2. Проверяем, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.
4. Сводим тормозные колодки. Для этого через отверстие под болты крепления колес в барабане с помощью отвертки отжимаем вверх регулировочный клин (на клине для этого есть специальный выступ).
5. Ключом с насадкой TORX T27 отворачиваем винт крепления и снимаем тормозной барабан.
Примечание:
Если барабан “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком, чтобы сбить с посадочного места на ступице.
6. При помощи плоской отвертки и молотка сначала поддеваем…
… и затем снимаем защитный колпак гайки ступицы.
7. Ключом с головкой на 30 ослабляем затяжку гайку крепления ступицы.
8. Окончательно отворачиваем и извлекаем гайку крепления. Гайку удаляем в отходы, поскольку она подлежит обязательной замене.
9. Осторожно, не перекашивая, снимаем ступицу в сборе с подшипником с цапфы. Удаляем старую ступицу в отходы.
