Снятие и установка, разборка и сборка передней амортизаторной стойки (для применения на моделе Honda CR-V 1)

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Honda_CR_V #Хонда_ЦР_В

Передняя амортизаторная стойка

Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка (разборка и сборка) амортизаторной стойки с правой стороны. Снятие и установка (разборка и сборка) с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- При необходимости заменяйте амортизаторы, как и пружины стойки, парами (левый(ая) и правый(ая)).
- Пружины стойки отличаются по жесткости и промаркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины с одинаковой жесткостью.

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40). Также, чтобы в дальнейшем легко было извлечь амортизаторную стойку из вилки стойки наносим на их контактирующие поверхности проникающую жидкость.

4. Удерживая одним ключом на 17 болт крепления вилки амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 17 отворачиваем гайку крепления вилки амортизаторной стойки к нижнему рычагу передней подвески.

5. При помощи выколотки подходящего размера и молотка извлекаем болт крепления вилки амортизаторной стойки к нижнему рычагу.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болта крепления.

6. Ключом с головкой на 14 отворачиваем болт крепления амортизаторной стойки к вилке стойки.

Примечание:
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болта крепления.

7. Легкими ударами молотка по вилке стойки извлекаем амортизаторную стойку из самой вилки.

8. Далее отворачиваем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

9. Открываем капот.

10. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку двух верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

11. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем гайки крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли семь витков пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

Примечание:
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания ключом с шестигранником на 5, накидным ключом на 14 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки.

4. Окончательно отворачиваем гайку и снимаем верхнюю шайбу. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

5. Последовательно снимаем верхнюю опору амортизационной стойки, верхнюю чашку пружины и пружину со стяжками.

6. Затем снимаем со штока амортизатора нижнюю резиновую втулку, …

… верхнюю пластину и защитный чехол.

7. Снимаем со штока амортизатора нижнюю пластину и упорный буфер.

8. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые.

Примечание:
Никогда не очищайте упорный буфер водой или растворителем.

Сборка

1. Если мы заменяем амортизатор на новый, то несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки нового амортизатора.

2. Последовательно устанавливаем на амортизатор упорный буфер, нижнюю пластину, защитный чехол, верхнюю пластину…

… и нижнюю резиновую втулку.

3. Устанавливаем пружину со стяжками так, чтобы конец ее нижнего витка упирался в углублении нижней чашки пружины.

4. Устанавливаем верхнюю опору амортизационной стойки и верхнюю чашку пружины так, чтобы конец верхнего витка пружины упирался в подштамповку верхней чашки пружины.

5. Устанавливаем верхнюю шайбу и наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

6. Затем затягиваем гайку крепления с моментом 29 Н∙м, удерживая при этом шток амортизатора от проворачивания. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание:
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку и сверху наживляем две гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 39 Н∙м. Закрываем капот.

2. Вставляем амортизаторную стойку в вилку стойки…

… и вкручиваем болт крепления, соблюдая при этом его правильное установочное положение. Затем затягиваем болт крепления с моментом затяжки в 40 Н∙м.

3. При помощи отвертки совмещаем отверстия…

… и вставляем болт крепления вилки амортизаторной стойки к нижнему рычагу, соблюдая при этом его правильное установочное положение.

4. Наживляем гайку крепления вилки амортизаторной стойки к нижнему рычагу.

5. Домкратом или гидравлической стойкой поддомкрачиваем нижний рычаг передней подвески, чтобы нагрузить крепление вилки амортизаторной стойки, и затем затягиваем гайку крепления вилки стойки с моментом затяжки в 44 Н·м, удерживая при этом болт от проворачивания.

Внимание:
В обязательном порядке затягивайте крепление вилки амортизаторной стойки тогда, когда передняя подвеска автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль должен стоять на колесах, под собственным весом, или нижний рычаг передней подвески должен быть поддомкрачен.

6. Затем только после этого убираем домкрат или гидравлическую стойку.

7. Аналогично заменяем амортизатор или пружину с другой стороны (при необходимости).

8. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

Видеообзор процедуры снятиия, установки, разборки и сборки передней амортизаторной стойки Honda CR-V 1