Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Вводная часть

Инструкция по эксплуатации

Уход за автомобилем

Техническое обслуживание

Электрооборудование

Приборы освещения

Система очистки стекол

Приборная доска, переключатели, стереосистема

Шасси

Рулевое управление, подушка безопасности

Колеса и покрышки

Тормозная система

Механизм двигателя

Система управления двигателем

Система выпуска отработавших газов

Салон автомобиля

Компоненты кузова автомобиля

Схемы электрооборудования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Opel Combo Tour, вентилятор охлаждения Opel Combo Tour, радиатор охлаждения Opel Combo Tour, схема системы охлаждения Opel Corsa С, вентилятор охлаждения Opel Corsa С, радиатор охлаждения Opel Corsa С, схема системы охлаждения Opel Meriva, вентилятор охлаждения Opel Meriva, радиатор охлаждения Opel Meriva, схема системы охлаждения Opel Combo, вентилятор охлаждения Opel Combo, радиатор охлаждения Opel Combo

Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя

Неисправность: температура охлаждающей жидкости очень высокая, стрелка датчика находится в критическом секторе.

Причина Как исправить
В контуре охлаждения слишком мало охлаждающей жидкости. - Необходимо заполнить расширительный бачок до отметки «КАLT». Проверить систему охлаждения на герметичность.
Регулятор температуры (термостат) не открывается. Охлаждающая жидкость циркулирует лишь по малому контуру. - Проверить, теплый ли шланг радиатора. Если нет, то необходимо проверить регулятор. В случае неполадок заменить.
Засорены пластины радиатора. - Продуть пластины радиатора со стороны двигателя сжатым воздухом.
Радиатор засорен накипью либо ржавчиной изнутри. Радиатор теплый только сверху, а снизу холодный. - Заменить радиатор новым.
Не включается электровентилятор. - Проверить штекер вентилятора и его контакты.

Внимание:

Риск получения травмы от вращающихся лопастей вентилятора.

Вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. - Проверить контакты в приборной доске.
Вышел из строя насос охлаждающей жидкости. - Снять и проверить насос. Заменить при необходимости.
Только в бензиновых двигателях объемом 1,0/1,2 литра, а также дизельных двигателях: натяжение поликлинового ремня слишком слабое либо ремень порвался. - Проверить натяжение ремня, натяжитель. При необходимости заменить ремень.