Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Вводная часть

Инструкция по эксплуатации

Уход за автомобилем

Техническое обслуживание

Электрооборудование

Приборы освещения

Система очистки стекол

Приборная доска, переключатели, стереосистема

Шасси

Рулевое управление, подушка безопасности

Колеса и покрышки

Тормозная система

Механизм двигателя

Система управления двигателем

Система выпуска отработавших газов

Салон автомобиля

Компоненты кузова автомобиля

Схемы электрооборудования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Как пользоваться схемой электрооборудования Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Combo Tour, предохранители Opel Combo Tour, электросхема двигателя Opel Combo Tour, цветная электросхема Opel Combo Tour, электросхема Opel Corsa С, предохранители Opel Corsa С, электросхема двигателя Opel Corsa С, цветная электросхема Opel Corsa С, электросхема Opel Meriva, предохранители Opel Meriva, электросхема двигателя Opel Meriva, цветная электросхема Opel Meriva, электросхема Opel Combo, предохранители Opel Combo, электросхема двигателя Opel Combo, цветная электросхема Opel Combo

Как пользоваться схемой электрооборудования

Для того чтобы обеспечить автомобиль необходимой электроэнергией (фары, стереосистема и т.д.) в автомобиле проложено до 3000 метров электрического кабеля.

Если необходимо найти неполадку в электросети либо установить дополнительное электрооборудование, обязательно нужна схема электрооборудования, на которой указаны все электрические агрегаты и проводка автомобиля. Электрическая цепь должна быть замкнута, иначе электричество не будет проходить к нужному прибору. К примеру, недостаточно подключить фару автомобиля только к плюсовой клемме, ёе надо замкнуть при помощи кабеля массы.

Кабель массы аккумулятора связан с кузовом автомобиля. Вместе с тем, наличие соединения массы не говорит о том, что оно обязательно подключено к агрегату. В отдельных электрических цепях установлены переключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электрические двигатели либо иные электроприборы. Для того чтобы правильно подсоединить электроприборы, на контактах имеются соответствующие обозначения.

Прямые линии запитываются от верхних прямоугольников, которые обозначают плюсовые подключения. Речь идёт о клеммах 30 и 15. Цифры в прямоугольниках указывают на дальнейшее направление электричества: к аккумулятору или к замку зажигания. Снизу электрические цепи соединяются с горизонтальными линиями, которые обозначают подключение «массы». Соединение «массы», как правило, передаётся через кузов автомобиля либо через дополнительные провода, подсоединенные к кузову.

Наиболее важные клеммы

Клемма 15 - питает замок зажигания. Ток по проводке подаётся только при включенном зажигании. Проводка обычно чёрного либо черного с цветными полосками цвета.

Клемма 30 - эта клемма всегда запитывается от аккумулятора. Проводка обычно красного либо красного с цветными полосками цвета.

Клемма 31 – ведёт к «массе». Проводка «массы», как правило, коричневого цвета.

Если электрическая цепь на схеме прерывается изображением квадрата, внутри которого изображено число, это число указывает на дальнейшее движение электричества по цепи.

В электрических схемах также часто встречаются комбинации из цифр и букв, например BKWH 0,5.

Буквы указывают на цвета проводки. Если обозначение состоит из двух групп букв, как в примере, тогда первая пара букв указывает основной цвет привода: ВК – чёрный, и второй дополнительный цвет: WH - белый. Обозначение «0,5» обозначает диаметр привода поперечного сечения в кв. мм.

Ключи к определению цвета проводки

BK - чёрный.

BN - коричневый.

BU - голубой.

GN - зелёный.

GY - серый.

OG - оранжевый.

PK - розовый.

RD - красный.

VT - фиолетовый.

WH - белый.

YE - жёлтый.