Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Действия при перегревании двигателя
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин Tire Mobility Kit
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,4 л
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание системы охлаждения на автомобиле
- Радиатор и вентилятор охлаждения
- Водяной насос
- Блок контроля температуры, двигатель 1,6 л
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Моторное масло и масляный фильтр
- Поддон картера
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Масломерный щуп
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления в топливной системе
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные магистрали
- Топливная рампа
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления двигателем 1,4 л
- Система управления двигателем 1,6 л
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Выключатель фонаря заднего хода
- Компоненты управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
- Общие сведения
- Приводные валы
- Передние колесные ступицы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание основной тормозной системы
- Педаль тормоза, вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Тормозные трубопроводы и шланги
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Интерьер
- Экстерьер
- Неподвижное остекление кузова
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
-
Электросхемы
- Распределение питания
- Разводка массы
- Предохранители салона
- Система пуска двигателя, версия без Smart Key
- Система пуска двигателя, версия со Smart Key
- Система зарядки (версия с автоматической трансмиссией)
- Система зарядки (версия с механической трансмиссией)
- Часы
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Стеклоочистители и омыватели
- Звуковой сигнал
- Автоматическое управление освещением
- Фонари заднего хода
- Освещение салона и багажника
- Дневные ходовые огни
- Розетки питания и прикуриватель
- Передние противотуманные фары
- Фары головного освещения
- Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
- Задние противотуманные фары
- Стоп-сигналы
- Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Подсветка
- Статические виражные фары
- Центральный замок
- Управление отпиранием крышки багажника
- Электроусилитель рулевого управления
- Подогрев рулевого колеса
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения Kia Rio / K2 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, двигатель Kia Rio, ремонт Kia Rio, ремонт двигателя Kia Rio, характеристики Kia Rio, регулировка клапанов Kia Rio, система впуска Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система питания Kia Rio, не заводится Kia K Series, двигатель Kia K Series, ремонт Kia K Series, ремонт двигателя Kia K Series, характеристики Kia K Series, регулировка клапанов Kia K Series, система впуска Kia K Series, система выпуска Kia K Series, система питания Kia K Series
1. Общие сведения
| Параметр | Значение | |
| Общие данные | ||
| Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Диаметр цилиндра | 77 мм | |
| Ход поршня | 85.44 мм | |
| Рабочий объем | 1 591 см³ | |
| Степень сжатия | 10.5 : 1 | |
| Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Фазы газораспределения | ||
| Впускные клапаны | Открытие | 10° после ВМТ ~ 40° до ВМТ |
| Закрытие | после НМТ 59° ~ после НМТ 9° | |
| Выпускные клапаны | Открытие | 36° до НМТ ~ 4° после НМТ |
| Закрытие | 3° после ВМТ ~ 43° после ВМТ | |
| Зазоры в клапанах (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°С) | ||
| Впускной клапан | 0.17 – 0.23 мм | |
| Выпускной клапан | 0.22 – 0.28 мм | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Неплоскостность поверхности установки прокладки |
Неболее 0.05 ммдля всей площади Не более 0.02 мм для участка 100 x 100 мм |
|
| Распределительные валы | ||
| Высота кулачка распредвала | Впуск | 43.55 мм |
| Выпуск | 42.55 мм | |
| Наружный диаметр шейки (впуск/выпуск) |
№ 1: 36.464 - 36.480 мм №№ 2 - 5: 22.964 - 22.980 мм |
|
| Масляный зазор в опорных подшипниках распределительного вала | 0.027 - 0.058 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) | |
| Осевой зазор | 0.10 - 0.20 мм | |
| Клапаны | ||
| Длина клапана | Впуск | 93.15 мм |
| Выпуск | 92.6 мм | |
| Наружный диаметр стержня клапана | Впуск | 5.465 - 5.480 мм |
| Выпуск | 5.458 - 5.470 мм | |
| Угол фаски клапана | 45.25° - 45.75° | |
| Толщина головки клапана (пояска) | Впуск | 1.1 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм) |
| Выпуск | 1.26 мм (предельно допустимое значение: 1.0 мм) | |
| Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0.020 - 0.047 мм (предельно допустимое значение: 0.10 мм) |
| Выпуск | 0.030 - 0.054 мм (предельно допустимое значение: 0.15 мм) | |
| Направляющие втулки клапанов | ||
| Длина | Впуск | 40.3 - 40.7 мм |
| Выпуск | 40.3 - 40.7 мм | |
| Клапанные пружины | ||
| Длина в свободном состоянии | 45.1 мм | |
| Отклонение от перпендикулярности | Не более 1.5° | |
| Блок цилиндров | ||
| Диаметр отверстий цилиндров | 77.00 - 77.03 мм | |
| Неплоскостность поверхности установки прокладки | Неболее 0.05 мм / не более 0.02 мм для участка 100 ммx 100 мм | |
| Поршни | ||
| Наружный диаметр поршня | 76.97 - 77.00 мм | |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0.020 - 0.040 мм | |
| Ширина канавок под поршневые кольца | Канавка компрессионного кольца №1 | 1.23 - 1.25 мм (предельно допустимое значение: 1.26 мм) |
| Канавка компрессионного кольца №2 | 1.23 - 1.25 мм (предельно допустимое значение: 1.26 мм) | |
| Канавка маслосъемного кольца | 2.01 - 2.025 мм (предельно допустимое значение: 2.05 мм) | |
| Поршневые кольца | ||
| Боковой зазор | Компрессионное кольцо №1 | 0.04 - 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) |
| Компрессионное кольцо №2 | 0.04 - 0.08 мм (предельно допустимое значение: 0.1 мм) | |
| Маслосъемное кольцо | 0.06 - 0.135 мм (предельно допустимое значение: 0.2 мм) | |
| Замок в поршневом кольце | Компрессионное кольцо №1 | 0.14 - 0.24 мм (предельно допустимое значение: 0.3 мм) |
| Компрессионное кольцо №2 | 0.30 - 0.45 мм (предельно допустимое значение: 0.5 мм) | |
| Маслосъемное кольцо | 0.20 - 0.50 мм (предельно допустимое значение: 0.8 мм) | |
| Поршневые пальцы | ||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 18.001 - 18.006 мм | |
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 18.016 ~ 18.021 мм | |
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием поршня | 0.010 - 0.020 мм | |
| Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна | 17.974 - 17.985 мм | |
| Усилие запрессовки поршневого пальца | 500 - 1,500 кг | |
| Шатуны | ||
| Внутренний диаметр нижней головки шатуна | 45.000 - 45.018 мм | |
| Масляный зазор в шатунных подшипниках | 0.030 ~ 0.050 мм (предельно допустимое значение: 0.06 мм) | |
| Боковой зазор | 0.10 - 0.25 мм (предельно допустимое значение: 0.35 мм) | |
| Коленчатый вал | ||
| Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | №№ 1, 2, 3, 4, 5 | 0.020 ~ 0.041 мм (предельно допустимое значение: 0.05 мм) |
| Осевой зазор коленчатого вала | 0.05 - 0.25 мм (предельно допустимое значение: 0.3 мм) | |
