Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая часть двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Звуковой сигнал
Стеклоочистители и омыватели
Блок управления кузовными электросистемами (BCM)
Электросхемы
- Распределение питания
- Разводка массы
- Предохранители салона
- Система пуска двигателя, версия без Smart Key
- Система пуска двигателя, версия со Smart Key
- Система зарядки (версия с автоматической трансмиссией)
- Система зарядки (версия с механической трансмиссией)
- Часы
- Блок управления электрооборудованием кузова
- Стеклоочистители и омыватели
- Звуковой сигнал
- Автоматическое управление освещением
- Фонари заднего хода
- Освещение салона и багажника
- Дневные ходовые огни
- Розетки питания и прикуриватель
- Передние противотуманные фары
- Фары головного освещения
- Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
- Задние противотуманные фары
- Стоп-сигналы
- Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Подсветка
- Статические виражные фары
- Центральный замок
- Управление отпиранием крышки багажника
- Электроусилитель рулевого управления
- Подогрев рулевого колеса

Толковый словарь

Kia Rio / Kia K2 с 2017 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 32.77 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Модуль топливного насоса Kia Rio / K2 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio, система впуска двигателя Kia Rio, система выпуска газов Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система впуска Kia Rio, регулировка клапанов Kia K Series, система впуска двигателя Kia K Series, система выпуска газов Kia K Series, система выпуска Kia K Series, система впуска Kia K Series

5. Модуль топливного насоса

Головка модуля топливного насоса.
Регулятор давления топлива.
Топливный фильтр.
Мотор топливного насоса.
Фильтр грубой очистки.
Корпус бачка.
Датчик уровня топлива.
Абсорбер.
Разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.
Порт топливоподачи.
Подающий топливопровод.
Паровой порт (топливный насос (абсорбер) → впускной коллектор).
Паровой порт (топливный насос (абсорбер) → атмосфера).

Снятие и установка модуля топливного насоса

1. Сбросить остаточное давление в топливопроводах (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3. Снятьподушкузаднегосиденья (см. главу 19 «Кузов»).

4. Снять сервисную крышку модуля топливного насоса (А).

5. Отсоединить разъем топливного насоса (А).

6. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (В) и быстросъемный разъем парового патрубка (С).

7. Отсоединить паровой шланг (D).

8. Снять дисковую крышку с помощью специального инструмента (А) (09310-F3100), после чего извлечь модуль топливного насоса из бака.

9. Снять топливный насос (А).

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния модуля

Топливный насос

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять модуль топливного насоса (см. выше).

3. Проверить работу электродвигателя топливного насоса, подсоединив питание к контакту № 4, а массу – к контакту № 5 разъема топливного насоса (А).

№ контакта	Описание
1	Сигнал датчика топлива (+)
2	-
3	Масса датчика топлива (-)
4	Электродвигатель топливного насоса (+)
5	Электродвигатель топливного насоса (-)

Датчик уровня топлива

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (–) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять модуль топливного насоса (см. соответствующий раздел выше).

3. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема (A) датчика в каждом положении поплавка.

№ контакта	Описание
1	Сигнал датчика топлива (+)
2	-
3	Масса датчика топлива (-)
4	Электродвигатель топливного насоса (+)
5	Электродвигатель топливного насоса (-)

4.Также убедитесь, что при перемещении поплавка от точки "E" до точки "F" сопротивление изменяется плавно.

Положение поплавка	Сопротивление, Ом	Приблизительное количество топлива в баке
Е	298 - 305	2,7 л
1/2	85,5 - 87,5	23,4 л
F	14 - 16	44,1 л

Разборка и сборка модуля топливного насоса

1. Снять модуль топливного насоса (см. выше).

2. Отсоединить электрические разъемы мотора топливного насоса (А) и датчика уровня топлива (В).

3. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (А), удалив фиксирующий зажим (В).

4. Удалить фиксирующие зажимы демпферных трубок (А), после чего отсоединить головку модуля (В) от корпуса бачка.