Стояночный тормоз Iran Khodro Samand с 2000 года

Стояночный тормоз

1. Рычаг стояночного тормоза в сборе
2. Выключатель сигнала стояночного тормоза
3. Первичный трос
4. Вторичный трос (правый и левый)
5. Кронштейн троса
6. Полоса кронштейна

Проверка технического состояния

Стояночный тормоз работает должным образом, если задние колеса полностью фиксируются при поднимании рычага на 6 – 8 щелчков. Это говорит о правильной работе механизма компенсации (механизм, автоматически регулирующий зазор между колодками и тормозным барабаном в зависимости от износа накладок).

1. Запустить двигатель, отпустить рычаг стояночного тормоза и нажать полностью два – три раза на педаль тормоза, затем выключить двигатель.

2. Подставить под передние колеса башмаки, затем поднять заднюю часть автомобиля.

3. Поднять рычаг стояночного тормоза на 6 – 8 щелчков и проверить, чтобы оба задних колеса зафиксировались. Если колеса не зафиксировались или зафиксировались, но не на 8 щелчке, необходимо отрегулировать стояночный тормоз.

4. Отпустить стопорную гайку на механизме регулировки стояночного тормоза, затем, проворачивая регулировочную гайку подвести колодки к барабану (когда они только начнут его касаться). Поднять рычаг стояночного тормоза и проверить зафиксировались ли колеса. Если колеса не зафиксировались, повторить регулировку. После регулировки затянуть стопорную гайку. Установить колеса и опустить автомобиль на поверхность.

5. Проверить, чтобы при включении стояночного тормоза загоралась предупредительная лампа. При необходимости, отрегулировать выключатель.

Первичный трос стояночного тормоза

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Снять термоизоляционное покрытие кузова.

Примечание:
Для снятия термоизоляции необходимо опустить патрубок выпускной системы.

3. Отпустить стояночный тормоз, отвернуть стопорную гайку на кронштейне регулировочного механизма.

4. Отвернуть регулировочную гайку.

5. Высвободить трос из зажимов кронштейна регулятора.

6. Высвободить первичный трос из всех зажимов на кузове.

7. Отсоединить первичный трос от правого разъема вторичного троса стояночного тормоза.

8. Снять первичный трос с регулировочного кронштейна.

9. Поднять рычаг стояночного тормоза на пять щелчков, и снять центральную консоль.

10. Вытянуть конец троса вперед и, переместив его вниз, высвободить из паза на рычаге стояночного тормоза.

11. Пропустить трос обратно через пластину крепления рычага и извлечь его снизу автомобиля, как показано на рисунке.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию. При необходимости произвести регулировку троса стояночного тормоза.

Вторичный трос стояночного тормоза

Снятие

1. Поднять автомобиль, снять задние колеса.

2. Отпустить стояночный тормоз и отвернуть стопорную гайку на кронштейне механизма регулировки.

3. Отвернуть регулировочную гайку (см. выше).

4. Снять с регулировочного кронштейна левый вторичный трос вместе с регулировочной гайкой.

5. Отсоединить от первичного троса и затем извлечь правый вторичный трос.

6. Для снятия тросов, необходимо снять тормозные барабаны.

7. Используя специальные плоскогубцы, отсоединить конец троса от рычага разжимающего кулака.

8. Провести трос через отверстие в тормозном щитке.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие

1. Поднять автомобиль.

2. Отпустить стояночный тормоз и отсоединить правый вторичный трос от первичного (см. выше).

3. Снять центральную консоль.

4. Снять промежуточную секцию глушителя и термоизоляционное покрытие.

5. Поднять рычаг стояночного тормоза на пять щелчков. Извлечь первичный вал из рычага. Отсоединить разъем лампочки сигнализатора стояночного тормоза.

6. Отвернуть четыре гайки и извлечь шайбы из пластины крепления рычага.

Примечание:
Двумя из четырех гаек крепится кронштейн выпускного патрубка.

7. Извлечь рычаг стояночного тормоза в сборе снизу автомобиля.

Примечание:
Пластина крепления рычага стояночного тормоза подсоединена через уплотнение. При снятии рычага, обрезать уплотнение ножом.
При установке рычага использовать новую прокладку.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию. после установки проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.