Система зажигания Iran Khodro Samand с 2000 года

Система зажигания

Высоковольтные провода и свечи зажигания

Проверка высоковольтных проводов

1. Отсоединить по очереди каждый из кабелей свечей зажигания пока двигатель работает на холостом ходу и проверить как это сказывается на его работе.

Внимание:
Во время проведения работ следует надевать резиновые перчатки.

2. Если приемистость двигателя не изменяется, проверить сопротивление свечи зажигания, и проверить непосредственно саму свечу зажигания.

3. Проверить колпачок и наружную оболочку на наличие трещин.

4. Измерить сопротивление и сопоставить его значение с требованиями спецификации.

Примечание:
Неправильное расположение кабелей свечей зажигания индуцирует напряжение между кабелями, может стать причиной пропусков зажигания, а также изменения приемистости двигателя на высокоскоростных режимах. Следовательно, необходимо следить за правильностью размещения кабелей свечей зажигания и подключать их на первоначальные места.

Проверка свечи зажигания

1. Снять свечу зажигания и кабель подключения свечи зажигания.

2. Замкнуть на «массу» внешний электрод свечи зажигания и завести двигатель.

3. Проверить, и убедится в наличии электрического разряда между электродами в данном случае.

Внимание:
При замене свечей зажигания, использовать оригинальные части, обладающие требуемыми характеристиками.

Проверка и очистка

1. Отсоединить кабель свечи зажигания от свечи зажигания.

Примечание:
При снятии кабеля свечи зажигания возможно его растяжение. Дальнейшая эксплуатация такого кабеля является неприемлемой, из-за угрозы возникновения внутренних дефектов, влекущих за собой необратимые последствия.

2. Используя специальный гаечный ключ для свечей зажигания; отвернуть свечи зажигания из головки цилиндров.

Примечание:
При проведении профилактики не допускается попадание загрязняющих веществ через отверстия свечей зажигания.

3. Проверить свечи зажигания в такой последовательности:

1) Разрушение изолятора;

2) Износ электрода;

3) Графитовые отложения;

4) Повреждение или разрушение уплотнения

5) Состояние фарфорового изолятора на наконечнике свечи зажигания.

4. Проверить зазор свечи зажигания, используя щуп для измерения зазора, и отрегулировать необходимую величину зазора.

5. Установить свечи зажигания и затянуть требуемым моментом затяжки. В случае перезатяжки резьбового соединения с чрезмерным усилием, как результат – возможно повреждение резьбовой части головки цилиндров.