Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийное оборудование
- Выключатель подачи топлива
- Замена предохранителей
- Эвакуация автомобиля
- Запуск двигателя от внешнего аккумулятора
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Замена ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,4 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,2 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,3 л
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Термостат
- Корпус термостата
- Водяной насос
- Выпускной патрубок системы охлаждения
- Радиатор системы охлаждения
- Кожух в сборе с вентиляторами
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливная рампа
- Топливные форсунки
- Топливный насос высокого давления
- Топливный бак
- Топливный фильтр
- Модификация с бензиновым двигателем работающим на сжиженном нефтяном газе
- Модификация с бензиновым двигателем работающем на сжатом природном газе
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система улавливания паров топлива
- Датчик положения коленчатого вала
- Датчик положения распредели тельного вала
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик детонации
- Датчик кислорода
- Датчик абсолютного давления впускного коллектора
- Каталитический нейтрализатор
- Противосажевый фильтр
- Корпус дроссельной заслонки
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Модификация с коробкой передач МТ-75
- Модификация с коробкой передач VXT-75
- Модификация с коробкой передач МТ-82
- Модификация с коробкой передач VМT-6
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Механическая коробка передач МТ-75
- Механическая коробка передач VXТ-75
- Механическая коробка передач МТ-82
- Механическая коробка передач VМТ6
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Карданный вал
- Передний приводной вал
- Задняя полуось
- Ступица заднего колеса
- Ступица переднего колеса
- Поворотный кулак
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Передний дисковый тормозной механизм
- Задний дисковый тормозной механизм
- Задний барабанный тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Расширительный бачок тормозной системы
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Автоматический стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Насос усилителя рулевого управления
- Трубки и шланги усилителя рулевого управления
- Охладитель жидкости усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Переднее крыло
- Боковая сдвижная дверь
- Внутренние облицовочные панели
- Наружные зеркала заднего вида
- Сиденья
- Остекление
- Приборная панель
- Бамперы
- Люк для аварийного выхода
- Замки и ручки
- Кузовные размеры и зазоры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Электронный блок управления подушками безопасности
- Контактный диск
- Модуль боковой подушки безопасности
- Боковой датчик удара
- Ремни безопасности
- Основные моменты методики утилизации модулей подушек безопасности и преднатяжителей
Система кондиционирования воздуха
- Технические операции на автомобиле
- Корпус сердечника отопителя и сердечника испарителя
- Нагнетатель
- Сердечник отопителя
- Дополнительный отопитель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Испаритель
- Конденсатор
- Панель управления
- Приводы заслонок системы отопления кондиционирования воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Комбинация приборов
- Аудиосистема
- Бортовой сотовый телефон
- Система навигации
- Электропроводка
- Противоугонная сигнализация
- Модуль GEM
- Освещение
- Омыватель и стеклоочистители
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Рулевая тяга Ford Transit / Tourneo / Kombi / Van / Supervan / Cargo / Cargo Van / Cargo Space с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Ford Tourneo Connect, ремонт рулевого управления Ford Tourneo Connect, моменты затяжки Ford Tourneo Connect, рулевое управление Ford Transit, ремонт рулевого управления Ford Transit, моменты затяжки Ford Transit, рулевое управление Ford Cargo, ремонт рулевого управления Ford Cargo, моменты затяжки Ford Cargo
6. Рулевая тяга
Снятие рулевой тяги
1. Снять рулевой механизм.
2. Снять наконечник рулевой тяги (1) и отвернуть стопорную гайку (2).
1) Отвернуть наконечник рулевой тяги (1).
Примечание:
Записать количество оборотов, необходимых для снятия наконечника рулевой тяги.
2) Отвернуть стопорную гайку (2).
3. Снять крепежные хомуты, затем снять пыльник рулевого механизма.
Примечание:
Отправить в утиль внутренний крепежный хомут пыльника рулевого механизма.
4. Повернуть шестерню рулевого механизма, чтобы выдвинуть рулевую рейку, как показано на рисунке.
5. Зафиксировать рулевой механизм в тисках, как показано на рисунке. Снять рулевую тягу при помощи разводного гаечного ключа.
Внимание:
Зафиксировать рулевой механизм в тисках за рулевую рейку. Не фиксировать рулевой механизм в тисках за его корпус.
Внимание:
