Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Действия при перегреве двигателя
  • Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
  • Замена предохранителей
  • Замена колеса
  • Буксировка автомобиля

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

  • Эксплуатация
  • Обслуживание
  • Технические характеристики

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

  • Технические характеристики
  • Бензиновый двигатель объемом 1.2 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.6 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.8/2,0 л (TSI)
  • Дизельный двигатель объемом 1.6 л
  • Дизельный двигатель объемом 1.9 л
  • Дизельный двигатель объемом 2.0 л

Система питания и управления двигателем

  • Система управления двигателем
  • Топливоподающая система

Система охлаждения

  • Двигатель объемом 1.2 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.6 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.8 л/2.0 (TSI)
  • Дизельный двигатель объемом 1.6 л
  • Дизельный двигатель объемом 1.9/2.0 л

Система смазки

  • Двигатель объемом 1.2 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.6 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.8 л/2.0 (TSI)
  • Дизельные двигатели

Система впуска и выпуска

  • Двигатель объемом 1.2 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (TSI)
  • Двигатель объемом 1.4 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.6 л (MPI)
  • Двигатель объемом 1.8 л/2.0 (TSI)
  • Дизельный двигатель объемом 1.6 л
  • Дизельный двигатель объемом 1.9 л
  • Дизельный двигатель объемом 2.0 л

Трансмиссия

  • Краткие технические характеристики
  • Сцепление
  • Механическая пятиступенчатая коробка передач (0AF)
  • Механическая шестиступенчатая коробка передач (02S)
  • Роботизированная коробка передач DSG
  • Автоматическая коробка передач (09G)

Приводные валы

  • Приводные валы
  • Карданный вал (автомобили с полным приводом)

Ходовая часть

  • Технические характеристики
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Задняя подвеска (полноприводные модели)
  • Колеса и шины

Тормозная система

  • Технические характеристики
  • Главный тормозной цилиндр/ вакуумный усилитель
  • Тормозные механизмы передних колес
  • Тормозные механизмы задних колес
  • Стояночный тормоз
  • Антиблокировочная система (ABS)

Рулевое управление

  • Рулевая колонка
  • Рулевой механизм

Кузов

  • Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
  • Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
  • Двери
  • Люк
  • Остекление
  • Сиденья
  • Контрольные размеры

Система отопления и кондиционирования воздуха

  • Система отопления
  • Система кондиционирования воздуха

Пассивная безопасность

  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности

Электрооборудование

  • Аккумуляторная батарея
  • Стартер
  • Генератор
  • Акустическая система «Sound System»
  • Фары головного освещения

Электросхемы

  • Электронная система управления Motronic (1.8 TSI)
  • Система управления микроклиматом в салоне автомобиля Climatic
  • Система управления микроклиматом в салоне автомобиля Climatronic
  • Автоматическая коробка передач DSG - 02Е
  • Автомобильный радиоприемник / Автомобильный радиоприемник с устройством для смены компакт-дисков
  • Зeркaла зaднeгo видa с автоматическим экранированием
  • Лампы СИД дневного света и передние габаритные фонари
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Основная схема

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Замена задних тормозных колодок (для применения на моделе Skoda Octavia II (1Z))

#тормозные_колодки #задние_тормоза #Skoda_Octavia #Шкода_Октавия

Задние тормозные колодки

Внимание:
Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).

Примечание:
Ниже описана замена тормозных колодок с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

3. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

4. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

задние тормоза Шкода Октавия, тормозные колодки Skoda Octavia

5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

6. Ключом на 13 отворачиваем нижний болт крепления тормозного суппорта, придерживая вторым ключом на 15 направляющий палец за его шестигранник. Извлекаем болт крепления тормозного суппорта.

задние тормоза Шкода Октавия, тормозные колодки Skoda Octavia

7. Таким же образом отворачиваем и извлекаем верхний болт крепления тормозного суппорта.

задние тормоза Шкода Октавия, тормозные колодки Skoda Octavia

8. Далее слегка перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

9. Снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- При снятом тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

задние тормоза Шкода Октавия, тормозные колодки Skoda Octavia

10. Поддеваем отверткой и затем снимаем внутреннюю и наружную тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.