Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,5 л (для применения на моделе Renault Scenic 2)

#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #дизельный_двигатель_1_5-л #Renault_Scenic #Рено_Сценик

Воздушный фильтр в дизельном двигателе 1,5 л

1. Открываем капот.

2. С правой стороны, если смотреть против движения, снимаем резиновый фиксатор уплотнителя моторного отсека.

3. Затем полностью снимаем уплотнитель моторного отсека.

Примечание:
Резиновый фиксатор уплотнителя моторного отсека с левой стороны (если смотреть против движения) можно не снимать, а просто приподнимаем край фиксатора и извлекаем из-под него уплотнитель.

4. Ключом с головкой на 10 отворачиваем три пластиковые гайки крепления декоративной решетки воздухозаборника (с правой стороны, если смотреть против движения).

5. Затем, потянув вверх и на себя, снимаем решетку воздухозаборника.

6. Ключом с головкой на 10 отворачиваем два болта крепления металлической пластины, расположенной над корпусом воздушного фильтра.

7. Снимаем эту металлическую пластину, немного приподняв ее вверх и потянув на себя.

8. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра. Винты при этом, даже полностью выкрученные, полностью не извлекаются.

9. Потянув немного на себя и вверх, …

… извлекаем крышку корпуса воздушного фильтра в сборе с фильтрующим элементом. Видим сам фильтр.

10. Поддеваем и извлекаем старый фильтр из крышки. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.

11. Пылесосом и куском ветоши тщательно удаляем из крышки и корпуса фильтра частицы пыли, мусора, листвы и т.д.

Внимание:
Продувать корпус воздушного фильтра сжатым воздухом нельзя, в противном случае весь мусор может попасть в воздуховодные трубки.

12. Берем новый фильтр и укладываем его в крышку корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к крышке, как показано ниже.

Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде крышки корпуса воздушного фильтра.

13. Обратно заводим и устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра в сборе с фильтрующим элементом. Затем фиксируем крышку двумя винтами.

Примечание:
Следим за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра не попала пыль и грязь. Также следим за тем, чтобы фильтрующий элемент накладывался точно на корпус воздушного фильтра (обращаем внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента).

14. Обратно устанавливаем металлическую пластину, расположенную над корпусом воздушного фильтра, так, чтобы выемки на ней вошли в соответствующие фиксаторы на кузове, как показано ниже. Затем затягиваем два болта крепления пластины.

15. Аккуратно, чтобы не повредить крепления, устанавливаем решетку воздухозаборника и закрепляем ее тремя пластиковыми гайками.

16. Устанавливаем уплотнитель моторного отсека, его резиновый фиксатор и закрываем капот.

Видеообзор процедуры замены воздушного фильтра в дизельном двигателе 1,5 л Renault Scenic 2