Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения
- Открывание и закрывание дверей
- Положения замка зажигания
- Световое оборудование
- Стеклоочистители
- Багажник и вещевые отсеки
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Первые 1500 км
- Заправка топливом
- Моторный отсек
- Шины и колеса
- Эксплуатация в зимний период
- Указания по вождению
- Поездки за границу
- Техобслуживание
- Уход
- Сообщения на дисплее
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- Центрифуга
- Маслозаборник
- Головка блока цилиндров
- Картер двигателя
- Поршни и кольца поршней
- Коленчатый вал и маховик
- Газораспределительный механизм
- Подвеска двигателя
Система питания
- Общие сведения
- Блок управления системы впрыска топлива
- Топливные форсунки
- Топливная рампа с форсунками
- Сервомеханизм дроссельной заслонки
- Топливный насос высокого давления (модель с дизельным двигателем)
- Дифференциальный датчик давления (DPF)
- Система прямого впрыска дизельного топлива
Система охлаждения
- Общие сведения
- Термостат
- Расширительный бачок
- Водяной насос
- Радиатор
- Датчик уровня охлаждающей жидкости
- Вентилятор системы охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный фильтр
- Масляный насос
- Натяжитель цепи масляного насоса
- Цепь масляного насоса
- Охладитель масла
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Система впуска
- Система выпуска
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Педаль акселератора
- Электронный привод акселератора
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система пуска
- Система предпускового подогрева
- Система зарядки
- Система зажигания
- Датчики двигателя
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором в сборе
- Масляный картер автоматической коробки передач
- Электрогидравлический модуль управления коробкой передач
- Сервомодуль коробки передач
- Картер коробки передач
- Планетарный ряд
- Система охлаждения масла автоматической коробки передач
- Парковочный стопор
- Раздаточная коробка
Мосты и карданный вал
- Общие сведения
- Передний мост
- Задний мост
- Карданный вал
Подвеска
- Общие сведения
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Пневматическая подвеска
- Амортизаторы и амортизационные стойки
- Система активного контроля уровня кузова (АВС)
- Измерение углов установки колес
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо и рулевой вал
- Рулевой механизм
- Рулевое управление с гидравлическим усилителем
- Рулевые тяги
- Параметрическое рулевое управление (PML)
Тормозная система
- Общие сведения
- Рабочая тормозная система
- Стояночный тормоз
- Вспомогательное оборудование тормозной системы
- Усилитель тормозного привода
Кузов
- Общие сведения
- Нижняя часть кузова
- Передняя часть кузова
- Боковина кузова
- Задняя часть кузова
- Крыша
- Стекла
- Оборудование салона
- Двери
- Навесные детали
- Сиденья
- Потолочный люк
- Контрольные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Ремни безопасности
- Аварийно - вспомогательные устройства
- Подушки безопасности
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система отопления
- Кондиционер воздуха
- Система автоматического климат - контроля
- Кондиционер в задней части салона
- Холодильные агрегаты
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Общие сведения
- Электрооборудование, электрические устройства и приборы
- Электрооборудования кузова
- Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Замена стоек переднего стабилизатора (для применения на моделе Mercedes S (W221))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Mercedes-Benz S класс, ходовая часть автомобиля Mercedes-Benz S класс, передняя подвеска Mercedes-Benz S класс, задняя подвеска Mercedes-Benz S класс, ремонт передней подвески Mercedes-Benz S класс, ремонт задней подвески Mercedes-Benz S класс
#стойка_стабилизатора #передняя_подвеска #Mercedes_S #Мерседес_С #Mercedes_S_class_W221 #Мерседес_С_класс_В221
Стойки переднего стабилизатора
Примечание:
- Ниже описаны снятие и установка стойки стабилизатора с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- Заменяйте стойки стабилизатора парами (левая и правая).
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Удерживая палец стойки ключом с насадкой TORX T30, накидным ключом на 18 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.
5. Извлекаем нижний палец стойки стабилизатора из штанги стабилизатора.
6. Таким же образом отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к поворотному кулаку.
7. Извлекаем верхний палец стойки стабилизатора из поворотного кулака и окончательно снимаем стойку. Удаляем старую стойку в отходы.
8. Берем новую стойку стабилизатора и вставляем верхний палец стойки в сборе с резиновой втулкой в поворотный кулак.
9. Наживляем...
… и затем затягиваем гайку крепления стоки, удерживая при этом палец стойки от проворачивания.
