Полірування кузова автомобіля

3. Полірування кузова автомобіля

Полірування кузова автомобіля повертає кузову первісний вигляд, лакофарбове покриття починає блищати як заводське.

Полірування кузова є доцільним при передпродажній підготовці автомобіля, для відновлення та захисту лакофарбового покриття автомобіля.

При поліруванні кузова з лакофарбового покриття автомобіля видаляються всі дефекти: подряпини від струменів піску та дрібних камінців, що летять з дороги, до мікротріщин на лакофарбовому покритті кузова та кругових розлучень.

Види полірування

Вид полірування кузова автомобіля залежить від цілей.

Лакофарбовий шар на кузові автомобіля в чудовому стані – полірування кузова захистить від впливу кислот, лугів, абразивних частинок, які містяться у дорожньому бруді (захисне полірування кузова автомобіля).

Лакофарбовий шар вже піддавався тривалому впливу "дорожніх умов", покриття автомобіля набуло матового відтінку, на ньому немає первісного блиску, але немає і глибоких пошкоджень – необхідне м'яке відновне полірування кузова.

Поверхневі пошкодження покриття кузова автомобіля значні – потрібне відновлювально-абразивне полірування кузова автомобіля.

Захисне полірування кузова автомобіля

Поліроль на тефлоновій, восковій, силіконовій або епоксидній основі наноситься на кузов автомобіля для збереження його зовнішнього вигляду та захисту від несприятливого впливу навколишнього середовища.

Поліроль на основі воску, силікону або тефлону створює на поверхні кузова автомобіля полімерну захисну плівку. Плівка відштовхує бруд та воду, кузов менше вигоряє на сонці. Після дощу та миття на кузові не залишається плям. Термін дії такого покриття 3-4 місяці, залежно від сезону: при частих мийках навесні та восени поліроль поступово змивається і перестає захищати кузов автомобіля.

Нанесення захисного полірування (віск, тефлон, силікон) займає 1-2 години.

Захисне полірування "тефлон" гарантує захист покриття кузова автомобіля протягом 2 місяців. Час нанесення захисного полірування на кузов автомобіля – близько 2:00. Покриття кузова зберігає гладкий блискучий вигляд, витримуючи до 8 мийок!

Захисне полірування «на епоксидній основі» гарантує захист покриття автомобіля протягом 12 місяців. Час нанесення захисного полірування кузова на епоксидній основі – близько 12 години. Покриття кузова зберігає гладкий блискучий вигляд, витримуючи до 100 мийок!

Абразивне (професійне) полірування кузова автомобіля

При цьому поліруванні кузова усуваються потертості, дрібні подряпини, матовий наліт. Лакофарбове покриття кузова автомобіля набуває заводського блиску, колір стає насиченим, яскравим. Автомобіль довгий час зберігає блискучий вигляд.

Поліровкою можна покрити не весь кузов автомобіля, а лише окремі деталі.

Примітка:
Чим менший термін отримання пошкоджень кузова, тим легше повернути автомобіль у початковий стан.

Примітка:
Профілактика корисніша та економічніша лікування. Краще не доводити лакофарбове покриття автомобіля до ремонту та відновлювального полірування, а зберігати зовнішній вигляд захисним поліруванням кузова автомобіля.

Етапи абразивного полірування кузова автомобіля:

1. Ретельне миття кузова;
2. Видалення бітумних плям та інших забруднень;
3. Обклеювання пластикових деталей кузова;
4. Механічна полірування грубоабразивною пастою;
5. Механічна полірування дрібноабразивною пастою;
6. Механічна полірування безабразивною пастою;
7. Нанесення захисного шару поліролі на основі тефлону, воску чи силікону.

Етапи захисного полірування кузова автомобіля на епоксидній основі:

1. Кузов автомобіля ретельно миється, з нього видаляються всі забруднення, напилення та плями;
2. Поверхня кузова автомобіля знежирюється;
3. На поверхню кузова наноситься захисна паста на епоксидній основі;
4. Кузов просушується;
5. Захисний шар полірується спеціальним інструментом.

Етапи відновного полірування кузова автомобіля:

1. Миття автомобіля, очищення від бітуму, слідів мошок, пилку.
2. Маскування неполіруваних деталей (ущільнювачі, молдинги), щоб не пошкодити ці деталі кузова.
3. Полірування "першим номером" (великий абразив).
4. Полірування "другим номером" (дрібний абразив).
5. Захисне полірування.

Етап - 1. Миття автомобіля

Чим мити кузов?

Все залежить від стану вашого кузова. За більшістю своїх хімічних параметрів усі шампуні мало чим відрізняються один від одного. Приблизно однаковий лужний склад, точка кипіння та щільність. А ось у частині складу вони діляться на захисні та м'які. Різниця полягає в їх застосуванні.

Захисні шампуні мають у своєму складі великий вміст воску, парафінів, силікону, які в процесі очищення кузова залишаються на лакофарбовому покритті у вигляді найтоншої плівки, що сприяє захисту кузова від агресивних впливів та надає блиску. Крім цього, у восковому автошампуні присутні потужні інгібітори корозії, які не дають розвиватися іржі. Такі шампуні згодом відштовхують бруд та полегшують повторне миття машини.

М'які шампуні більше підходять для миття нових, відновлених та реставрованих лакофарбових покриттів. Відмінною особливістю таких шампунів є «делікатні та безпечні» миючі властивості. Хороший м'який шампунь миє автомобіль у щадному режимі, але не менш ефективно, ніж захисний. Після кузовного ремонту близько двох тижнів автомобіль взагалі мити не рекомендується, але навіть після цього терміну краще не використовувати склади, у формулі яких у великій кількості присутні воски та консерванти.

Примітка:
Вимиту машину необхідно відразу ж протерти насухо, щоб краплі води, що висихають, не залишали кільцеподібних слідів на кузові.

Етап - 2. Видалення бітумних плям та інших забруднень

Навіть найсильніші шампуні не можуть очистити кузов від таких складних плям, як смола, сліди комах, нирки дерев і так далі. Багато хто з нас, трохи помучившись з ними, просто залишає все як є.

Це неправильно. Якщо їх вчасно не змити, повністю позбутися їх вам не вдасться вже ніколи. У кращому випадку, це місце після очищення сяятиме незайманою білизною в порівнянні з рештою кузова, у гіршому - плями вберуться в фарбу і ви не зможете їх видалити навіть сильнодіючими складами.

Так що влітку краще мати при собі спеціальний очищувач кузова. Крім того, що він допоможе вчасно зчистити все, за що не береться шампунь, він видалить забруднення з пор і мікротріщин поверхні. Вибирайте препарати, які не залишають патьоків та слідів. Не менш корисною для літа буде баночка з очисником скла. Звичайні миючі засоби залишають на вітровому склі жахливі патьоки. Щоб їх позбутися, знадобиться занадто багато сил і часу. Спеціальний склад допоможе вам цього уникнути.

Етап – 3. Захисне полірування

Тепер переходимо до полірування. Перш ніж бігти в магазин за заповітною баночкою з поліроллю, давайте визначимося, чого ми хочемо досягти.

Полірування машини виконує кілька функцій: захисну та відновлювальну. Взагалі, будь-яка поліроль працює за таким принципом. Віск (а саме він є головним складником будь-якої поліролі) при розтиранні по поверхні неминуче розігрівається і забивається в тріщини фарби.

Віск починає плавитися (температура його плавлення - 65 ° С), затікаючи в дефекти поверхні. Охолоджуючи після закінчення полірування, віск так і застигає в тріщинах, створюючи ефект рівної поверхні. Вибираючи поліроль, уважно ознайомтеся з його призначенням. Нижче ми наводимо найпоширеніші типи цих складів.

• Абразивні містять частинки, що «здирають» верхній (мікронний) шар ЛКП, що окислився від шкідливих впливів навколишнього середовища і дозволяють загладити дрібні подряпини, освіжити і підрівняти колір, вивести матовість після невдалого «гаражного фарбування». Бувають різного ступеня тонкощі.

Примітка:
Для покриттів «металік» та «перламутр» використовуються абразиви, лише спеціально помічені «Metallic Finish Restorer» («Відновлення поверхонь, забарвлених «металік»).

Увага:
Не застосовувати абразиви (крім спеціальних) на машинах, пофарбованих фарбами «металік» і «перламутр», щоб уникнути появи матовості, що важко виводиться, на лаковому (верхньому) шарі покриття!

І ще одне загальне зауваження: не варто захоплюватися без необхідності абразивними поліролями та хапатися за банку з появою кожного нового «волоска» під заднім бампером.

Все ж таки це механічна дія на ЛКП, яка за своїм ефектом схожа на процедуру відбілювання зубної емалі - від занадто старанного «надраювання» емаль стоншується. Якщо можна обійтися локальною обробкою, не треба полірувати всю машину. Але якщо все ж таки абразив необхідний, краще двічі відполірувати більш тонким, ніж один раз - але грубішим.

• Кольорові збагачені - містять пігменти основного тону фарби, вони підходять для гами відтінків основного тону. Так, наприклад, біла кольорозбагачена поліроль використовується для обробки ЛКП яскраво-білого, «Сафарі», «Біла ніч», «Жасмин» та ін. «білих» кольорів. Використовуються для освіження кольору кузова, ретуші «волосяних» подряпин, які утворюються від неправильного догляду за кузовом. Захисту практично не створюють, без додаткової обробки нестійкі і вимагають регулярного оновлення (раз на 2 тижні, в середньому). Підходять для всіх типів покриття "металік", "перламутр", "матових".
• Захисні – з добавками тефлону, уретану та інших синтетичних речовин. У процесі обробки кузова таким складом відбувається реакція полімеризації з верхнім шаром ЛКП, що дозволяє створити захисне покриття, досить стійке до агресивних впливів компонентів і сонячного світла. За дотримання технології обробки та залежно від вибраного препарату їх захисна дія зберігається 1.5-3 міс. У продажу часто зустрічаються окремі варіанти для покриттів «металік», хоча в принципі захисні поліролі універсальні (якщо інше не обумовлено виробником в інструкції).

Увага:
Захисні поліролі не можна наносити на пошкоджене ЛКП: усі сколи та подряпини повинні бути попередньо загорнуті, інакше можливе посилення корозії. Не можна їх також використовувати на яскравому сонці при нагрітому кузові.

• Воскові - безбарвні поліролі з добавками воску та/або спеціальних речовин, що дозволяють надати ЛКП лискучий, «виставковий» вигляд. Не мають виражену захисну властивість, але надають фарбі глибокого «вологого» блиску і допомагають приховати «волосяні» подряпини і концентричні кола від неправильного догляду за ЛКП. Дуже популярні при підготовці автомашини до продажу, оскільки візуально чудово оновлюють покриття. Стійкість обробки не дуже висока.
• Top Sealers – консерванти верхнього шару, або «іонні щити», – більш концентрований варіант захисної поліролі. Може використовуватися як окремо, так і в комплексі з догляду за ЛКП як останній шар. Мають високу стійкість до зовнішніх впливів. Рекомендуються у несприятливих кліматичних умовах, а також при консервації автомобіля на тривалий термін.
• Експрес-поліролі – рідкі засоби для швидкої обробки за технологією «нанес-протер-поїхав» – для приведення машини у прийнятний вигляд за мінімальний час. Не мають захисного ефекту. Часто випускаються в аерозольній формі для простоти нанесення.
• Полірувальні пасти - густіші поліролі. Основна відмінність від рідких форм у тому, що дозволяють нанести товстіший шар. Більше підходять для старих поверхонь. Зазвичай розфасовуються у плоскі банки. Серед полірувальних паст є кольорозбагачені, захисні, воскові (зазвичай у магазинах їх називають просто «віском»). Спосіб застосування - такий же, як для рідких поліролей.

До речі, не слід боятися самостійної обробки кузова поліролями. Великої премудрості тут немає, треба лише ретельно дотримуватися рекомендованої фірмами технології та витримувати час, необхідний для «становлення» нанесеного засобу на поверхні лакофарбового шару.

І тоді у вас все вийде - нанесене покриття зможе відмінно протистояти і кислотним дощам, і дорожньому пилу, і кільком механічним мийкам.

Огляд найефективніших складів для полірування кузова

Деякі з них вже давно зарекомендували себе як надійні та ефективні препарати, інші лише розпочинають боротьбу за ваше визнання. Сподіваємося, що за допомогою цього огляду ви зможете уникнути найпоширеніших помилок, які трапляються під час вибору поліролі.

MA-FRA - Carlux

Цей італійський виробник автохімії давно відомий своїми унікальними розробками в галузі догляду за кузовом. Ось і цей захисний віск для автоемалі Carlux має цілу низку унікальних властивостей. Продукт MA-FRA містить активні речовини олігомерного силоксану, які утворюють на кузові автомобіля досить міцний і цілісний антистатичний водовідштовхувальний шар.

Зручне пакування дозволяє економно витрачати поліроль при нанесенні на поверхню. Склад поліролі легкий у використанні, не вимагає підвищених зусиль при обробці поверхонь, а оброблена поверхня набуває «шовковистого» блиску та захисту від шкідливих впливів навколишнього середовища. Поліроль придатна для всіх типів автомобільних фарб, включаючи найновіші склади.

CarPlan - Triplewax Car Wax

Продукція провідного британського виробника автохімії завжди вважалася класикою у справі захисту автомобіля від передчасної корозії та створення чудового блиску. Поліроль Triplewax Car Wax не виняток.

Вона має яскраво виражені захисні властивості, але британці не забули і про зовнішній вигляд. Після грамотної обробки цим воском машина засяє як нова. Слід зазначити, що поліроль випускається у кількох видах. Найбільш ефективною традиційно вважається поліруюча паста. Але якщо ви обмежені у часі, можна скористатися і аерозолем для експрес-обробки кузова. Triplewax з воском карнауби представлена ​​в кількох варіантах для традиційних фарб і для металу.

WYNN'S - Pearl's Super Shine Polish

Один із лідерів на світовому ринку автохімії створив поліроль потрійної дії. Вона забезпечує блиск, захисне покриття, і крім того, приємно пахне, чого не скажеш про багато інших складів. Повний же список властивостей цієї поліролі досить великий:

• Надає поліруванню яскравого блиску.
• Політетрафторетилен створює захисну плівку, що оберігає від подряпин.
• Захищає лакофарбове покриття автомобіля.
• Полірує та реставрує.
• Забезпечує довгостроковий водовідштовхувальний захисний шар із приємним запахом.
• Має антистатичні властивості, які запобігають накопиченню бруду та пилу.

Примітка:
Перш ніж розпочати обробку кузова, виробник рекомендує вимити автомобіль за допомогою шампуню Pearl's Easy-Clean Shampoo або Pearl's Shampoo & Wax. Вкрай не рекомендується виконувати роботи під впливом прямих сонячних променів.

SOFT 99 - Rain Drop

З однієї тільки назви випливає, що ця поліроль має яскраво виражені водовідштовхувальні властивості. Для тих, хто не знайомий з компанією SOFT 99, відзначимо, що це найбільший у Японії виробник препаратів для догляду за автомобілем. Асортимент компанії налічує до 3000 найменувань. На сьогоднішній день фірма займає понад 50% ринку в Японії та експортує свою продукцію до більш ніж 15 країн світу. Більшість препаратів SOFT 99 мають абсолютно ексклюзивні властивості.

Дуже часто доводиться чути, що продукція SOFT 99 – це справжній клас Hi-End у світі автокосметики. Цей комплекс, що складається з двох препаратів, створює надзвичайно міцне захисне покриття. Матеріали Rain Drop лягають товстішим і міцнішим захисним шаром, ніж звичайні поліролі. Одне з покриттів – прозорий лак, на який можна нанести додатковий шар воскової поліролі. Лакове покриття бере на себе вплив абразивів та інших агресивних середовищ, зберігаючи при цьому «рідну» фарбу та надаючи їй ушляхетненого вигляду.

Якщо через 6-12 місяців покриття, скажімо, дещо «потріпалося», його можна оновити, розполіровавши звичайною поліроллю, а перед продажем автомобіля просто зняти. Вкрай не рекомендується після нанесення будь-якого з цих засобів безпосередньо на кузов на тривалий час залишати його не розтертим. Це може призвести до утворення плям. Варто відзначити дуже зручне впакування. Rain Drop продається разом із губками, які найкраще підходять для полірування.

Doctor Wax (Поліроль з поліфлоном)

Високотехнологічний склад на основі поліфлону з додаванням натурального воску "Карнауба". Містить очищувачі та тонкі полірувальні компоненти, що видаляють дрібні ризики, плями та дефекти покриття, забруднення з мікротріщин, верхній шар фарби, що окислився. За рахунок вмісту поліфлону плівка поліролі «натягується», надаючи поверхні унікальні властивості, що відбивають, високу міцність і можливість протистояти будь-яким агресивним факторам, і навіть, як стверджує виробник, короткочасному безпосередньому впливу полум'я. POLYFLON - полімерна нанокомпозиція нового покоління на основі PTFE - одного з слизьких у природі матеріалів. Поліфлон надає відполірованій поверхні можливість ефективно протистояти впливу агресивних речовин (дорожнього бруду, кислотних опадів, солі, піщин). Після обробки поверхня кузова набуває високих водо- та брудовідштовхувальних властивостей.

На обробку кузова середнього розміру витрачається 25-30 хвилин. Воскове покриття Doctor Wax витримує численні мийки.

Runway (Поліроль з тефлоном)

Захисна поліроль, створена на основі найчистішого воску карнауби та тефлону, зберігає блиск і тримається довше за інші поліролі. Ефективно очищає, полірує та захищає лакофарбові та хромовані поверхні кузова автомобіля. Надає блиск потьмянілим елементам кузова. Завдяки високому вмісту тефлону надійно захищає поверхню автомобіля від погодних впливів, дорожнього бруду та ультрафіолетового випромінювання.

Eagle One - NanoWax

Використовуючи нанотехнологію, компанія Eagle One розробила віск, який приховує сліди у вигляді розлучень і дрібні подряпини. В результаті створюється інтенсивний глянець. Частинки поліруючої присадки, що використовуються у складі даного воску, мають нанорозмір (1/75000-у частину товщини людського волосся) і мають набагато більшу ефективність як засіб для заповнення та полірування подряпин, створюючи більш рівну поверхню під карнаубський віск.

Завдяки цьому утворюється більш гладке, щільніше покриття, що дозволяє світлу рівномірніше відбиватися від пофарбованої поверхні. До того ж, гладке покриття також зводить до мінімуму утворення плям після нанесення воску і дозволяє в разі потреби легко видалити його.

SIMONIZ - Liquid Diamond Polimer Sealant

Якщо перекладати буквально назву цієї нової захисної поліролі відомого французького концерну, то вийде «Рідкий діамант». Вона легко видаляє біологічні забруднення з поверхні автомобіля, створюючи міцний захисний шар. Удосконалена формула поєднує в собі полімерні компоненти та силікон, що створює додаткове покриття поверх автомобільної фарби. Ще одна позитивна якість силікону полягає в тому, що він створює ефект діамантового блиску поверхні машини, зводячи цим непроникний бар'єр.

Liqui Moly - HART-WACHS

Це склад нових поверхонь. Він призначений для нових та попередньо підготовлених кольорових поверхонь, у тому числі для тих, що пофарбовані фарбою типу «металік» та «перламутр». Очищає, захищає, надає блиску. Містить рідкий віск, що твердіє, для високоглянцевого закладення. Виробник гарантує захисні дії поліролі протягом щонайменше 3-х місяців. Оптимальний результат досягається в тому випадку, якщо раніше поверхня попередньо підготовлена ​​препаратом того ж виробника «Поліролем для очищення пофарбованих поверхонь». У цьому випадку виходить справді дзеркальний блиск.