Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів Jaguar X-Type у форматі PDF
Jaguar X-Type, з кодовим позначенням кузова X400, є компактним авто преміум-класу, що випускався британським автовиробником Jaguar Cars в період з 2001 по 2009 роки. Автомобіль був випущений у червні 2001 як седан. Це був перший автомобіль Jaguar середнього розміру. Модель була найкомпактнішою в лінійці Jaguar і являла собою седан і універсал, причому універсал був єдиним у лінійці компанії.
Автомобіль розроблено на базі платформи Ford Mondeo 2001 року. Використання такої платформи дозволило забезпечити економічне та високоякісне виробництво порівняно із власною платформою середнього класу Jaguar.
Щоб повністю не відхилятися від типової для бренду концепції заднього приводу, Jaguar X-Type був виведений на ринок виключно з повним приводом. Лише з середини 2002 року були додані базові моделі із суто переднім приводом (тільки з меншими бензиновими двигунами об'ємом 2,0 л або дизельними двигунами об'ємом 2,0 л), які шанувальники марки розкритикували як порушення традиційних британських принципів дизайну.
У січні 2004 року як доповнення з'явилася модель універсал, відома як Estate. А наприкінці 2007 року модель було модернізовано.
Гальма, шумо- і віброізоляція заслуговують лише на позитивні відгуки. Жодного стороннього звуку ні від підвіски, ні від елементів салону не чути, що створює затишну атмосферу в салоні.
З припинення виробництва Jaguar X-Type, власникам доводиться звертатися до вторинного ринку для придбання цієї моделі. Враховуючи тривалий термін експлуатації, автомобілі потребують регулярного обслуговування та ремонту.
Ремонт автомобіля може бути дорогим заходом, тому багато власників вважають за краще проводити самостійні роботи з обслуговування та ремонту. Для цього їм доступні спеціальні технічні посібники, інтернет-ресурси та відеоуроки, які допомагають розібратися в особливостях та процесах ремонту даної моделі автомобіля.
На нашому сайті представлений унікальний посібник з ремонту та експлуатації автомобіля Jaguar X-Type, доступний для читання, купівлі та скачування в електронному форматі PDF. У цій книзі ви знайдете відповіді на безліч питань, пов'язаних із обслуговуванням та ремонтом вашого автомобіля. Деякі з них включають:
- пошук та усунення несправностей у гальмівній системі;
- самостійний ремонт трансмісії без звернення до спеціалістів;
- заміна салонного фільтра самотужки;
- правильна процедура заміни гальмівних колодок;
- самостійна заміна паливного насоса;
- ремонт та обслуговування ходової частини та багато іншого.
Ця книга стане незамінним помічником для тих, хто бажає краще розбиратися у своєму автомобілі і самостійно вирішувати проблеми, що виникають. Щоб завжди мати доступ до необхідної інформації, краще придбати та завантажити її заздалегідь на свій смартфон або планшет. Інформація в книзі представлена простою мовою, з ілюстраціями та детальними описами ремонтних процедур.
Повнопривідні Jaguar X-Type, безумовно, мають свої переваги. З кожним днем у світі додається шанувальників цієї схеми, до того ж покупцям (принаймні так говорить прайс-лист) не доведеться доплачувати. Любителі швидкості, якщо й розчаруються, то не надто сильно, адже 60 відсотків моменту, що крутить, передається на задні колеса. Творці автомобіля приділили особливу увагу крутильній жорсткості кузова. Як скромно заявляють дизайнери, жорсткість кузова X-Type на 30 відсотків перевершує колишнього лідера BMW 3 серії.
Передня підвіска – перевірений часом McPherson на подвійних поперечних важелях. А ззаду повністю незалежна багатоважеля, зібрана, до речі, так само як і передня, на підрамнику. Така схема обіцяє не тільки впевнене проходження поворотів, а й значне зниження шуму та вібрації. Темпераментні двигуни складають компанію спортивного шасі.
Стандартна комплектація Jaguar X-Type включає: 3,0-літровий 6-циліндровий мотор, повний привід, 5-ступінчасту автоматичну коробку передач, автоматичний кондиціонер, антиблокувальну систему гальм, систему динамічної стабілізації, електроприводний люк, AM/FM стереосистему, передні і задні шторки безпеки, передні подушки безпеки, подушки безпеки для колін, 8-позиційне сидіння водія, шкіряні сидіння, телескопічну рульову колонку і 16-дюймові литі диски.
У кузові універсала Jaguar X-Type стандартна комплектація доповнена заднім парктроніком, 17-дюймовими дисками, сенсорними двірниками та преміум аудіосистемою.
Опції включають передні сидіння з підігрівом, сенсорні двірники, 10-позиційне крісло водія, супутникове радіо SIRIUS, Bluetooth, 18-дюймові колеса, преміум аудіосистему Alpine, паркувальні датчики та навігаційну систему на основі DVD. Для автомобіля також доступний пакет опцій Luxury.
Інтер'єр автомобіля відображає автентичний англійський стиль, характерний для бренду Jaguar: висока майже вертикальна панель приладів з дерев'яними вставками, поздовжні втяжки на сидіннях, красиві двері з вишуканими кишенями і сітками динаміків, прикрашеними хромованими обідками. Все виконано з вишуканістю та натяком на розкіш. Рульова колонка регулюється в двох площинах, а коригування в салоні достатньо.
Крім регулювання довжини та кута нахилу спинки, можна змінити висоту передньої та задньої частин подушки незалежно один від одного, а також переставити поперековий підпір. Однак, відсутня функція пам'яті налаштувань. Використання кондиціонера зручне завдяки зрозумілим кнопкам та великому інформаційному дисплею. В салоні також передбачено окреме внутрішнє освітлення.