Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів Ford Focus у форматі PDF
Вперше американська компанія Ford випустили найпопулярнішу модель автопрому Focus. За 10 років автомобіль завоював популярність і зайняв позицію ТОП-10 серед найкращих автомобілів.
Ford Focus I замінив автомобіль "Ескорт Ві II". Модельний ряд включав варіанти: хетчбек, універсал та седан. Дизайн представили нестандартним, з'єднавши гострі форми та обтічні лінії: трикутник на поворотнику, трапеція, еліпс, гнуті лінії. Торпеду виконали в стилі авангард, спідометр представлений шкалою у вигляді овалу, тахометр виконаний у стандартному класичному компонуванні.
За рахунок усіх цих нюансів машина набула оригінальності та незвичайності. На ринок Європи машини поставлялися як з агрегатами на бензині (об'єм становив від 1,4 л до 2,0 л, при цьому потужність розвивалася 75 – 130 к.с.), так і дизельними (1,8 л, 75 – 115 к.с.). А ось американський ринок може похвалитися лише комплектаціями з бензиновими установками, з об'ємом 2,0 – 2,3 л при потужності 110 – 172 к.с. Перший рестайлінг провели у 2001 році, що торкнулося змін у фарах, бампері, радіаторній решітці, системі навігації, клімат - контролі, регулюванні сидінь та додаткових наборів опцій.
Ford Focus II випускали з 2004 року на базі платформи Ford-С1. Візуально автомобіль виглядає солідніше першого покоління: він ширший, кузов довший, колісна база та колія збільшена, в салоні просторо всім. Модифікації були представлені: Амбіент, Тренд, Комфорт, Гіа, Гіа SE, Титаніум та Титаніум-SE. У 2008 році зробили черговий рестайлінг: оновили бампер та спойлер, змінили форму дзеркал заднього виду, рельєфний капот та виділили колісні арки. Зміни торкнулися інтер'єру. Варіанти двигунів залишилися незмінними.
Третє покоління прийшло на зміну всіх можливих варіантів автомобілів на різних ринках світу та дебютувало у Детройті. Основні зміни торкнулися двигунів, модель обладнали моторами EcoBoost SCTi і шестиступінчастою коробкою передач. Зі змін можна виділити електропідсилювач, подушки безпеки та різні розроблені системи, які допомагають та полегшують керування автомобілем. 2014 року офіційно продемонстрували автомобіль після рестайлінгу:
- зовні зміни торкнулися - решітки радіатора, світла, бампера, капота та кришки багажника;
- всередині замінили кермо з підігрівом, торпеду, центральну та підлогову консоль.
Двигуни доповнилися новими 1,6 л варіантами, потужність яких складала 120 к.с.
Ford Focus IV покоління показали у 2018 році, модель випускають до сьогодні. Автомобіль заснований на платформі С2, де стало можливим організувати панорамний дах. Модель обладнають лише трициліндровими бензиновими та чотирициліндровими дизельними двигунами, які відповідають нормам ЄВРО 6.2, як з механічною, так і автоматичною коробкою передач. У 2019 році представили модель із гібридним (бензо-електричним) турбомотором, об'ємом 1 л.
Не зайве, якщо водій самостійно зможе розібратися:
- як автомобіль влаштований;
- як замінити самостійно оливу;
- як виявити та усунути несправність;
- як відремонтувати ходову.
Всю детальну інформацію можна знайти у книзі з ремонту та експлуатації Ford Focus у форматі PDF. Завантаживши посібник на свій гаджет, усі відповіді завжди будуть під рукою. У цьому інформація супроводжується ілюстраціями з докладним описом. Викладено книгу простою та доступною мовою.