Керівництво по ремонту та обслуговуванню автомобілів DAF XF 105 у форматі PDF
Вантажівки DAF XF105 – автомобілі, які практично не вбиваються, проблеми з якими почнуться після того, як машина пройде приблизно один мільйон кілометрів. Але вітчизняне бездоріжжя здатне зруйнувати будь-який автомобіль, і вантажівки в цьому не виняток.
Чи може DAF XF105 обійтися без ремонту? Ця вантажівка зроблена для європейських доріг, а не для нашого дорожнього покриття. Однак вантажівки даного виробника чудово працюють у наших умовах бездоріжжя. Але жоден автомобіль, не застрахований від поломок, і ремонт DAF XF105 рано чи пізно неминучий. І основна причина ремонту – саме стан вітчизняних доріг.
Ремонт DAF XF105, як і будь-якого автомобіля, має свої специфічні особливості, про які вам необхідно знати та пам'ятати завжди. Під рукою завжди має бути посібник з ремонту автомобіля, щоб швидко розібратися в поломках вантажівки, що з'явилися, і їх усунути.
На нашому сайті Ви можете купити книгу з ремонту вантажівки DAF XF105 у форматі PDF. Ця книга містить процедури експлуатації, технічного обслуговування та ремонту всіх вузлів та систем вантажного автомобіля.
Окремо можна придбати каталог електросхем, який обов'язково знадобиться під час ремонту електрообладнання даної моделі вантажівки.
DAF XF105 є наступником DAF XF95, який отримав повністю новий зовнішній вигляд і потужніший двигун, що відповідає стандарту Euro 5. Хоча DAF XF95 вже був відомий своєю ергономікою, ця модель була ще більше покращена.
DAF XF105 дебютував на виставці в Амстердамі у жовтні 2005 року. Він вступив до серійного виробництва у 2006 році, замінивши серію DAF XF95.
Ця модель була визнана «Вантажівкою року 2007» міжнародним експертним журі. Це було вчетверте, коли компанія DAF виграла цей престижний титул. Сталося це на 61-й виставці комерційних автомобілів IAA у Ганновері.
DAF XF105 являє собою більш комфортабельну модернізовану кабіну та більш економічні та екологічні двигуни Paccar MX.
Ці двигуни мають об'єм 12,9 дм³ та максимальну потужність 410, 460 та 510 к.с. Завдяки використанню SCR вони відповідають стандартам Euro 4 або Euro 5. Як і попередні двигуни, вони мають 4 клапани на циліндр, турбонаддув та охолодження наддувного повітря.
У двигунах використовують односекційні нагнітальні насоси PLD з підвищеним тиском з 1500 до 2000 бар. В результаті відпадає необхідність у сажовому фільтрі у вихлопній системі. Термін служби двигуна оцінюється в 1,6 млн. км. Двигуни XF105 дійсно мають відносно високий момент, що крутить.
Шістнадцятиступінчаста механічна коробка передач використовується в стандартній комплектації, nbsp; також доступна автоматизована опція AS-Tronic.
DAF XF 105 випускався з кабінами:
- Space Cab - внутрішня висота кабіни водія 1885 мм, висота верхнього розташування 2050×600 мм;
- Super Space Cab – внутрішня висота кабіни 2255 мм, площа верхнього розташування 2000 × 700 мм (це найбільша кабіна в Європі, яка відрізняється від інших кабін внутрішнім оснащенням).
Ширина (2490 мм) та довжина (2250 мм) салону цих кабін не відрізняються. Розмір нижньої станини теж такий самий – 2010 × 810 мм.
Панель приладів оформлена багато - під алюміній або дерево.