Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дополнительный отопитель Skoda Yeti с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Skoda Yeti, система вентиляции Skoda Yeti, система кондиционирования Skoda Yeti, система отопления Skoda Yeti

3. Дополнительный отопитель

дополнительный отопитель Skoda Yeti с 2009 года, дополнительный отопитель Шкода Йети с 2009 года

  1. Быcтрoдeйcтвующaя муфтa
  2. Дoпoлнитeльный независимый oтoпитeль
  3. Быcтрoдeйcтвующaя муфтa
  4. Дозировочный насос -V54-
  5. Тoпливный (топливоподкачивающий) нacoc

Описание работы дополнительного независимого отопителя

Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже, чем прибл. 50 °C.

Температура окружающей среды должна быть ниже, чем + 5 °C.

В результате включения дополнительного независимого отопителя наступает подготовка последнего для эксплуатации. Свеча накаливания с предохранителем от пламени -Q8-, вентилятор воздуха для сгорания -V6- и циркуляционный насос -V55- вводятся в ход. По истечении 30ти секунд подключается дозировочный насос -V54- и на 3 секунды отключается вентилятор воздуха для сгорания -V6-. Затем вентилятор воздуха для сгорания -V6- регулируется на две ступени в восходящем направлении, достигая полной нагрузки в течение 56 секунд. После фазы стабилизации (постоянная частота вращения) продолжительностью 15 секунд вентилятор воздуха для сгорания -V6- регулируется еще раз в ходе одного цикла (50 секунд) в восходящем направлении приблизительно до полной нагрузки.

После достижения полной нагрузки при транспортировке топлива отключается свеча накаливания с предохранителем от пламени -Q8- и вентилятор воздуха для сгорания -V6- регулируется по полной нагрузке. Во время последующих 45ти секунд свеча накаливания с предохранителем от пламени -Q8- начинает контролировать формирование факела пламени. Затем автоматически начинается регулируемый режим отопления. Если не образуется факел пламени или же имеет место погашение пламени вследствие наличия неисправности, то подвод топлива прекращается и выключается дополнительный независимый отопитель с последующей самопроизвольной работой вентилятора воздуха для сгорания -V6-. Если в случае нормального сгорания гаснет пламя, а системой не обнаружено никакой неисправности, то происходит автоматически новое зажигание.

Регулирование дополнительного независимого отопителя

Дополнительный независимый отопитель предназначен для обогрева охлаждающей жидкости.

В зависимости от требуемой теплопроизводительности контура отопления, возможно настроить разные рабочие режимы.

Отопление

Если температура охлаждающей жидкости поднимется до 72 °C, то блок управления дополнительным отоплением -J364- переключает на экономичный режим частичной нагрузки. Если температура охлаждающей жидкости поднимется вплоть до 76,5 °C, то блок управления дополнительным отоплением -J364- переключает на регулировочный перерыв. Однако, если температура охлаждающей жидкости во время регулировочного перерыва продолжительностью, не превышающей 900 секунд (15 мин.) упадет ниже, чем 71 °C, то отопителем начинается режим полной нагрузки.

Выключение

После выключения вручную, по истечении максимального времени работы 60 минут или после достижения температуры охлаждающей жидкости 85 °C сгорание заканчивается и начинается процесс инерционной самопроизвольной работы. Однако, циркуляционный насос -V55- и вентилятор воздуха для сгорания -V6- продолжают работать, чтобы дополнительный независимый отопитель остыл (инерционная самопроизвольная работа), а отключаются автоматически.

Примечание:
Время инерционной самопроизвольной работы циркуляционного насоса -V55- и вентилятора воздуха для сгорания -V6- зависит от рабочего состояния, в котором дополнительный независимый отопитель выключился.
Время инерционной самопроизвольной работы:
175 секунд в случае выключения из режима полной нагрузки.
110 секунд в случае выключения из режима частичной нагрузки