Книга по ремонту двигателя Audi Q3 (TDI / TFSI) в формате PDF
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-161-9-3
Количество страниц: 111
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: TDI / TFSI
Объем двигателя: 2.0 / 2.0D л.
Мощность: 140 / 170 / 177 / 211 л.с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя TDI / TFSI
- систему смазки двигателя TDI / TFSI
- систему питания двигателя TDI / TFSI
- систему управления двигателя TDI / TFSI
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-161-9-3
Количество страниц: 111
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: TDI / TFSI
Объем двигателя: 2.0 / 2.0D л.
Мощность: 140 / 170 / 177 / 211 л.с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя TDI / TFSI
- систему смазки двигателя TDI / TFSI
- систему питания двигателя TDI / TFSI
- систему управления двигателя TDI / TFSI
В данной книге приводятся только описание ремонта двигателя TDI / TFSI
Ознакомиться и купить полную книгу по ремонту автомобиля Audi Q3 c 2011 года (включая ремонт двигателя) можно по ссылке
Содержание
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм, поршни
- Головка блока цилиндров, привод клапанов
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Масло и масляный фильтр
- Замена элементов системы смазки
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Сброс давления в области высокого давления
- Топливный бак
- Модуль подачи топлива / датчик уровня топлива
- Топливный фильтр
- Система абсорбера с активированным углем
- Топливная рампа с форсунками
- Насос высокого давления
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общий вид системы
- Блок управления двигателя
- Блок дроссельной заслонки (J338)
- Педаль акселератора
- Сервисные данные и спецификация
Написать отзыв
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Отзывы покупателей
На ходу машина перестала развивать нужную мощность, такое ощущение, что убрали 10-15% мощности двигателя. Причина была в неисправном адсорбере с активированным углем, заменил его самостоятельно благодаря книге.
