Запуск двигателя от внешнего источника Kia Shuma / Sephia / Spectra с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Spectra, неисправности Kia Spectra, мануал Kia Spectra, manual Kia Spectra, схема Kia Spectra, характеристики Kia Spectra, устройство Kia Spectra, ремонт Kia Spectra, аккумулятор Kia Spectra, не заводится Kia Sephia, неисправности Kia Sephia, мануал Kia Sephia, manual Kia Sephia, схема Kia Sephia, характеристики Kia Sephia, устройство Kia Sephia, ремонт Kia Sephia, аккумулятор Kia Sephia, не заводится Kia Shuma, неисправности Kia Shuma, мануал Kia Shuma, manual Kia Shuma, схема Kia Shuma, характеристики Kia Shuma, устройство Kia Shuma, ремонт Kia Shuma, аккумулятор Kia Shuma

3. Запуск двигателя от внешнего источника

Пуск от постороннего аккумулятора может быть опасным, если его выполнять неправильно. Поэтому, чтобы избежать личных травм и повреждений автомобиля или аккумуляторной батареи, необходимо соблюдать правила и порядок работы, изложенные ниже. Если есть какие-то сомнения, мы настоятельно рекомендуем пригласить грамотного механика или службу буксировки для запуска двигателя в непредвиденных обстоятельствах.

Внимание:

Применять для этих целей только системы на 12 В. Можете повредить стартер, систему зажигания и другие электрические элементы до состояния непригодности для ремонта при использовании источника с напряжением 24 В (две батареи по 12 В последовательно или мотор-генераторную установку на 24 В).

• Не подносить пламя близко к открытым элементам батареи, не создавать искры вблизи батарей. Газ, который может взорваться от пламени или искры, вырабатывается при нормальной работе батареи.
• Не пытаться произвести запуск от постороннего источника, если разряженная аккумуляторная батарея замерзла или уровень жидкости в ней ниже допустимого; батарея в таком случае может треснуть или взорваться.

Порядок запуска от внешнего источника

*Разряженная батарея Соединительные провода Внешняя батарея*

Примечание:

Подключение проводов следует проводить в последовательности, указанной на рисунке цифрами. Отключение производить в обратном порядке.

1. Убедиться в том, что внешняя батарея имеет напряжение 12 В, и что ее отрицательная клемма заземлена.

2. Если внешняя батарея установлена на другом автомобиле, не допускать непосредственного касания автомобилей.

3. Выключить все необязательные электрические нагрузки.

4. Подключить соединительные провода точно в такой последовательности, как показано на рисунке. Сначала подсоединить один конец провода к положительной клемме разряженной батареи и другой конец к положительной клемме внешней батареи. Затем подсоединить один конец другого провода к отрицательной клемме внешней батареи и другой его конец к твердой, неподвижной металлической точке (например, за грузоподъемную скобу двигателя) вдали от батареи. Не подсоединять провод к какой-либо части, которая может перемещаться при прокручивании двигателя, или вблизи от нее и не к отрицательной клемме аккумуляторной, следя за тем, чтобы зажимы одного из проводов не касались зажимов другого провода или какого-либо металла любого из автомобилей. Не наклоняться над батареей, выполняя подсоединения.

5. Запустить двигатель с помощью внешней батареи и дать ему поработать несколько минут.

6. Осторожно отсоединить провода точно соблюдайте порядок, обратный описанному в п. 4.

Внимание:

Автомобиль с автоматической коробкой передач не приспособлен для запуска толканием. Автомобиль с ручной коробкой передач не следует запускать толканием из-за возможного повреждения системы контроля за вредными примесями в выхлопных газах. Следовать указаниям выше при запуске от постороннего аккумулятора.