Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Infiniti FX 35 / Infiniti FX 45 с 2002 года

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

ПРОВЕРКА УРОВНЯ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

• Остановите двигатель перед проверкой уровня жидкости.
• Убедитесь, что уровень жидкости находится между метками MAX и MIN.

• Поскольку уровень жидкости на шкалах HOT и COLD отличается, проводить проверку следует внимательно.

HOT: Температура от 50 до 80 °C

COLD: Температура от 0 до 30 °C

ВНИМАНИЕ:
- Уровень жидкости не должен быть выше метки MAX.
- Запрещается использовать любое количество отработанной рабочей жидкости.

ПРОВЕРКА УТЕЧКИ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

Проверьте состояние трубопроводов, обращая внимание на правильность крепления, утечки, трещины, повреждения, ослабленные соединения, истирания или разрушения.

1. Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости от 50 до 80 °C в расширительном бачке. Двигатель должен работать на холостом ходу.

2. Несколько раз поверните до упора рулевое колесо вправо и влево.

3. Удерживайте рулевое колесо в обоих крайних положениях в течение пяти секунд для проверки на наличие утечек.

ВНИМАНИЕ:
Не следует удерживать рулевое колесо в крайнем положении более 10 секунд. (Это может привести к выходу из строя насоса гидроусилителя.)

4. В случае обнаружения утечки рабочей жидкости в месте соединения ослабьте гайку и затяните ее снова. Не перетяните соединение, так как это может привести к повреждению уплотнительного кольца, шайбы или самого соединения.

5. В случае обнаружения утечки рабочей жидкости из насоса гидроусилителя рулевого управления, проверьте состояние насоса.

6. Проверьте чехлы рулевого механизма на появление в них рабочей жидкости, что указывает на наличие утечки.

УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Неполное удаление воздуха приводит к следующим последствиям:

• Образованию воздушных пузырьков в бачке для жидкости.
• Появлению щелкающих звуков в насосе гидроусилителя.
• Повышенному гудению насоса гидроусилителя.

Если это повторится, выполните процедуру удаления воздуха снова.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль не движется или вы медленно поворачиваете рулевое колесо, насос гидроусилителя или рулевой механизм могут издавать небольшой шум. Этот шум не является признаком неисправности и не влияет на работу системы.

1. Остановите двигатель и затем несколько раз поверните рулевое колесо вправо и влево до упора.

ВНИМАНИЕ:
Не допускайте падения уровня рабочей жидкости в бачке ниже минимальной отметки. Регулярно проверяйте уровень рабочей жидкости и при необходимости доливайте ее.

2. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо до упора направо и затем до упора налево и удерживайте его в таком положении в течение трех секунд. После этого проверьте, нет ли утечек.

3. Повторите вторую процедуру несколько раз с интервалами в три секунды.

ВНИМАНИЕ:
Не следует удерживать рулевое колесо в крайнем положении более 10 секунд. (Это может привести к выходу из строя насоса гидроусилителя.)

4. Проверьте образование воздушных пузырьков и помутнения в рабочей жидкости.

5. Если воздушные пузырьки и помутнение не исчезают, остановите двигатель и продолжайте удаление воздуха до тех пор пока не исчезнут воздушные пузырьки и помутнение. Повторите вторую и третью процедуры.

6. Остановите двигатель, проверьте уровень жидкости.