Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

  • Общие сведения об автомобиле
  • Органы управления и оборудование
  • Освещение и обзорность
  • Оборудование салона
  • Технические данные
  • Уход за автомобилем
  • Обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (SOHC)

Механическая часть двигателя (DOHC)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при работе с системой кондиционирования Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Донинвест Кондор, моменты затяжки Донинвест Кондор, характеристики Донинвест Кондор, обслуживание Донинвест Кондор, ремонт Донинвест Кондор, электросхема Донинвест Кондор, сцепление Донинвест Кондор, нет тормозов Донинвест Кондор, двигатель Донинвест Кондор, не заводится Daewoo Leganza, моменты затяжки Daewoo Leganza, характеристики Daewoo Leganza, обслуживание Daewoo Leganza, ремонт Daewoo Leganza, электросхема Daewoo Leganza, сцепление Daewoo Leganza, нет тормозов Daewoo Leganza, двигатель Daewoo Leganza

2. Меры предосторожности

Общие меры предосторожности

Внимание:

Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи перед снятием или установкой любых электронных блоков или при возможном контакте инструмента с открытыми электрическими разъемами. Производить данное действие в мерах своей безопасности и во избежание повреждения автомобиля. Замок зажигания должен быть установлен в положение LOCK на протяжении всего времени работы.

Меры предосторожности при обслуживании компрессора

● Закрыть все отверстия для предотвращения попадания внутрь влаги и посторонних предметов.

● Когда компрессор снят, хранить его в том положении, в котором он установлен на автомобиле.

● Содержать в чистоте поверхности трения между муфтой и шкивом. Если поверхности загрязнены маслом, очистить их чистой, слегка смоченной растворителем, ветошью.

● После завершения обслуживания компрессора повернуть вал компрессора от руки не менее пяти оборотов в каждую сторону. Это обеспечит равномерное распределение масла внутри компрессора. После установки компрессора запустить двигатель и оставить работать в режиме холостого хода, чтобы компрессор поработал в течение одного часа.

● После замены электромагнитной муфты компрессора подать напряжение на новую муфту и проверить ее работу.

Меры предосторожности при работе с хладагентом

Внимание:

● Избегать открытой вентиляции контура кондиционера и не подвергать масло воздействию пара или влажности. Выделения могут вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для выпуска из системы хладагента R-134a использовать только утвержденное оборудование по переработке/замене хладагента. Если произошла утечка хладагента, тщательно проветрить помещение перед продолжением работ. Дополнительную информацию, касающуюся здоровья и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

● Не выпускать хладагент в атмосферу. Использовать утвержденное оборудование по переработке/замене хладагента для улавливания хладагента во время выпуска его из системы.

● При работе с любыми хладагентами или любыми системами кондиционирования воздуха всегда использовать защитные очки и перчатки для защиты глаз и рук.

● Не нагревать емкость с хладагентом (в том числе при хранении) до температур выше 52°C.

● Не подвергать емкость с хладагентом воздействию открытого пламени; если емкость необходимо нагреть, поместить нижнюю часть емкости в ведро с горячей водой.

● Запрещается намеренно бросать, протыкать и сжигать емкость с хладагентом.

● Держать хладагент вдали от открытого пламени. В результате сгорания хладагента образуется ядовитый газ.

● Хладагент вытесняет кислород, поэтому для предотвращения удушающего воздействия работать с ним необходимо в хорошо проветриваемом помещении.

● В ходе выполнения ремонтных работ не проводить проверку герметичности сервисного оборудования и (или) системы кондиционирования воздуха автомобиля, а также проверку утечек хладагента R-134a при помощи сжатого воздуха. В некоторых пропорциях смесь воздуха и хладагента R-134a при высоком давлении становится горючей. При воспламенении такая смесь может привести к получению травм и серьезным повреждениям. Дополнительную информацию, касающуюся здоровья и безопасности можно получить у производителей хладагентов.

● Разрешается использование только тех смазочных материалов, которые рекомендованы для систем кондиционирования R-134a и деталей систем кондиционирования R-134a. Применение смазочных материалов, отличающихся от рекомендованных, может стать причиной выхода из строя компрессора.

● Рекомендованные для систем R-134a смазочные материалы быстро поглощают влагу из атмосферы. При обслуживании кондиционера должны соблюдаться нижеприведенные меры предосторожности:

– При демонтаже с автомобиля деталей системы незамедлительно закрыть их при помощи заглушек (уплотнений) для уменьшения проникновения атмосферной влаги внутрь деталей.

– При установке деталей кондиционера на автомобиль не вынимать заглушки (уплотнения), пока не подсоединены другие детали. Подсоединить все детали контура кондиционера быстро, насколько это возможно, для уменьшения проникновения влаги внутрь системы.

– Использовать только рекомендованную смазку в закрытой упаковке. После использования немедленно закрыть емкость со смазкой. Неправильно закрытая смазка будет насыщаться влагой и не может быть в дальнейшем использована