Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

  • Общие сведения об автомобиле
  • Органы управления и оборудование
  • Освещение и обзорность
  • Оборудование салона
  • Технические данные
  • Уход за автомобилем
  • Обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (SOHC)

Механическая часть двигателя (DOHC)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Регулировка углов установки управляемых колес Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Донинвест Кондор, ходовая часть автомобиля Донинвест Кондор, передняя подвеска Донинвест Кондор, задняя подвеска Донинвест Кондор, ремонт передней подвески Донинвест Кондор, ремонт задней подвески Донинвест Кондор, ремонт ходовой части Daewoo Leganza, ходовая часть автомобиля Daewoo Leganza, передняя подвеска Daewoo Leganza, задняя подвеска Daewoo Leganza, ремонт передней подвески Daewoo Leganza, ремонт задней подвески Daewoo Leganza

5. Регулировка углов установки управляемых колес.

Камбер и кастер

Передний камбер и кастер, а также задний камбер не регулируются.

Регулировка схождения передних колес

1. Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

2. Ослабить регулировочную гайку.

3. Отрегулировать схождение колес, поворачивая наконечники правой и левой рулевых тяг.

Примечание:

Длина правой и левой рулевых тяг должна быть одинакова. В противном случае шины будут изнашиваться неравномерно.

4. Удерживая наконечник рулевой тяги ключом, затянуть регулировочную гайку. Момент затяжки 22 Н•м.

5. Подсоединить наконечники рулевых тяг к поворотным кулакам.

регулировка углов установки управляемых колес Daewoo Leganza, регулировка углов установки управляемых колес Донинвест Кондор, регулировка углов установки управляемых колес Дэу Леганза

Регулировка схождения задних колес

1. Произвести предварительную проверку перед регулировкой углов установки колес.

2. Ослабить стопорные гайки на заднем параллельном рычаге.

регулировка углов установки управляемых колес Daewoo Leganza, регулировка углов установки управляемых колес Донинвест Кондор, регулировка углов установки управляемых колес Дэу Леганза

3. Отрегулировать схождение колес, поворачивая регулировочный винт.

регулировка углов установки управляемых колес Daewoo Leganza, регулировка углов установки управляемых колес Донинвест Кондор, регулировка углов установки управляемых колес Дэу Леганза

4. Удерживая регулировочный винт, затянуть стопорные гайки моментом 70 Н•м.

регулировка углов установки управляемых колес Daewoo Leganza, регулировка углов установки управляемых колес Донинвест Кондор, регулировка углов установки управляемых колес Дэу Леганза