Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Двигатель

Трансмиссия

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Электрооборудование двигателя

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Сервисные данные BYD Flyer с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики BYD Flyer, инструмент BYD Flyer, запчасти BYD Flyer, ремонт BYD Flyer, моменты затяжки BYD Flyer, каталог запчастей BYD Flyer

Сервисные данные

Параметр Номинальное значение Предельно допустимое значение
Компрессия   15,0 кг/см² при 400 об/мин 14,4 кг/см² при 400 об/мин
Разница между цилиндрами - 1,0 кг/см² при 400 об/мин
Зазор в клапанах (впускных и выпускных) На холодном двигателе 0,13 ~ 0,18 мм -
На горячем двигателе 0,23 ~ 0,28 мм -
Угол опережения зажигания 7º до ВМТ ниже 900 об/мин -
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности прокладки - 0,05 мм
Неплоскостность посадочной поверхности коллектора Впускного - 0,1 мм
Выпускного - 0,1 мм
Седло клапана Ширина посадки Впуск 1,3 ~ 1,5 мм -
Выпуск 1,3 ~ 1,5 мм -
Угол фаски 45º -
Газораспределительный механизм
Радиальный зазор распределительного вала 0,050 ~ 0,091 мм 0,15 мм
Осевой зазор распределительного вала 0,050 ~ 0,150 мм 0,30 мм
Высота кулачка (радиус основания + подъем) Впуск 36,152 мм 36,100 мм
Выпуск 36,152 мм 36,100 мм
Эксцентрик 33,300 мм 33,000 мм
Радиальное биение распределительного вала - 0,10 мм
Диаметр стержня клапана Впуск 6,965 ~ 6,980 мм -
Выпуск 6,955 ~ 6,970 мм -
Внутренний диаметр направляющих втулок клапанов Впуск 7,000 ~ 7,015 мм -
Выпуск 7,000 ~ 7,015 мм -
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой Впуск 0,020 ~ 0,050 мм 0,07 мм
Выпуск 0,030 ~ 0,060 мм 0,09 мм
Толщина кромки головки клапана Впуск 0,80 ~ 1,20 мм 0,6 мм
Выпуск 0,80 ~ 1,20 мм 0,7 мм
Ширина контакта клапана с седлом Впуск 1,3 ~ 1,5 мм -
Выпуск 1,3 ~ 1,5 мм -
Длина клапанной пружины в свободном состоянии Впуск 47,7 мм 46,5 мм
Выпуск 47,7 мм 46,5 мм
Преднатяжение клапанной пружины Впуск 26 ~ 30 кг при длине сжатия 40 мм 24 кг при длине сжатия 40 мм
Выпуск 26 ~ 30 кг при длине сжатия 40 мм 24 кг при длине сжатия 40 мм
Ось коромысел и коромысла
Наружный диаметр оси коромысел 14,965 ~ 14,980 мм -
Внутренний диаметр оси коромысел 14,985 ~ 15,005 мм -
Зазор между коромыслом и осью Впуск 0,005 ~ 0,040 мм 0,07 мм
Выпуск 0,005 ~ 0,040 мм 0,07 мм
Радиальное биение оси коромысел - 0,06 мм
Блок цилиндров
Неплоскостность поверхности прокладки - 0,05 мм
Диаметр отверстия цилиндра 68,505 ~ 68,520 мм -
Разница в диаметре отверстий цилиндров - 0,05 мм
Предельно допустимый износ отверстия цилиндра - 0,05 мм
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндра 0,045 ~ 0,055 мм -
Поршень
Диаметр поршня Номинальный размер 68,450 ~ 68,475 мм -
Первый ремонтный размер: 0,25 мм 68,700 ~ 68,725 мм -
Второй ремонтный размер: 0,50 мм 68,950 ~ 68,975 мм -
Ширина канавки под поршневое кольцо Верхнее компрессионное кольцо 1,52 ~ 1,54 мм -
Второе компрессионное кольцо 1,51 ~ 1,53 мм -
Маслосъемное кольцо 2,81 ~ 2,83 мм -
Диаметр поршневого пальца 15,995 ~ 16,000 мм -
Зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна 0,003 ~ 0,016 мм 0,05 мм
Толщина поршневого кольца Верхнее компрессионное кольцо 1,47 ~ 1,49 мм -
Второе компрессионное кольцо 1,47 ~ 1,49 мм -
Маслосъемное кольцо 0,45 мм -
Боковой зазор между поршневым кольцом и канавкой поршня Верхнее компрессионное кольцо 0,03 ~ 0,07 мм 0,12 мм
Второе компрессионное кольцо 0,02 ~ 0,06 мм 0,10 мм
Зазор в замке поршневых колец Верхнее компрессионное кольцо 0,15 ~ 0,35 мм 0,7 мм
Второе компрессионное кольцо 0,10 ~ 0,30 мм 0,7 мм
Маслосъемное кольцо 0,30 ~ 0,90 мм 1,8 мм
Коленчатый вал
Радиальное биение коленчатого вала (в центре) - 0,06 мм
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала 37,985 ~ 38,000 мм -
Зазор между шатунной шейкой и шатуном 0,020 ~ 0,040 мм 0,08 мм
Диаметр верхней головки шатуна 16,003 ~ 16,011 мм -
Диаметр коренной шейки коленчатого вала 49,985 ~ 50,000 мм -
Масляный зазор в коренных шейках коленчатого вала 0,020 ~ 0,040 мм 0,08 мм
Осевой зазор коленчатого вала 0,13 ~ 0,28 мм 0,35 мм
Боковой зазор между нижней головкой шатуна и коленчатым валом 0,10 ~ 0,20 мм 0,30 мм
Шатун Кручение - 0,10 мм
Изгиб - 0,05 мм
Система смазки
Зазор между наружной шестерней и корпусом масляного насоса 0,05 ~ 0,10 мм 0,15 мм
Зазор между зубьями наружной шестерни и корпусом масляного насоса 0,058 ~ 0,310 мм -
Зазор между зубьями внутренней шестерни и корпусом масляного насоса 0,177 ~ 0,328 мм -
Боковой зазор масляного насоса (неплоскостность) 0,035 ~ 0,085 мм 0,15 мм
Пружина перепускного клапана Длина в свободном состоянии 45 мм -
Нагрузка при сжатии до 10,7 мм 6,206 кг 5,300 кг
Установочное давление датчика давления масла 0,2 ~ 0,4 кг/см² -
Система охлаждения
Прогиб ремня при приложении усилия 10 кг в центре между шкивами 10 ~ 15 мм -
Температура начала открытия термостата 82ºС -
Температура полного открытия термостата 95ºС -
Высота открытия клапана термостата 8 мм -