Содержание
Идентификационные сведения
Список сокращений
Общие инструкции по ремонту
Эксплуатация
- Приборы и органы управления
- Освещение, стеклоочистители и стеклообогреватель
- Приборы и счетчики
- Зажигание, коробка передач, стояночный тормоз
- Система воздушного кондиционирования
- Прочее оборудование
- Информация перед вождением автомобиля
- Техническое обслуживание
Двигатель
- Описание
- Регулировка зазоров в приводе клапанов
- Блок цилиндров
- Головка блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Замена приводного ремня
- Замена распределительного вала
- Замена заднего сальника коленчатого вала
Система зажигания
- Описание
- Проверка системы зажигания
- Датчик положения распределительного вала
- Датчик положения коленчатого вала
Система смазки
- Описание
- Замена масляного фильтра
- Масляный насос
- Масляный радиатор
Система охлаждения
- Описание
- Проверка системы
- Замена термостата
- Замена насоса охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости
- Радиатор
Топливная система
- Меры предосторожности
- Проверка системы
- Замена топливного насоса
- Регулятор давления топлива
- Замена топливной форсунки
- Топливный фильтр
- Снятие и установка топливного бака
Система зарядки
- Меры предосторожности
- Проверка системы
- Переборка генератора
- Замена генератора
Система запуска
- Проверка системы
- Переборка стартера
- Замена стартера
Система выпуска отработавших газов
- Проверка системы снижения токсичности отработавших газов
- Проверка системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)
- Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов (РОГ)
Автоматическая коробка передач
- Меры предосторожности
- Проверка масла для АКП
- Замена АКП
- Замена датчики температуры
- Замена датчика скорости
- Датчик положения паркинга / нейтрали
- Проверка муфты гидротрансформатора и ведущего диска
- Замена блока клапанов коробки передач
- Замена троса механизма переключения передач
Механическая коробка передач
- Проверка масла для МКП
- Замена МКП
- Переборка сцепления МКП
- Педаль сцепления МКП
- Переборка главного цилиндра гидропривода сцепления
- Переборка рабочего цилиндра гидропривода сцепления
- Замена сальника переходника раздаточной коробки
Раздаточная коробка
- Меры предосторожности
- Регулировка масла для раздаточной коробки
- Переборка раздаточной коробки
- Замена сальника картера раздаточной коробки
- Замена ведомой шестерни спидометра
- Проверка блокировки межосевого дифференциала
Приводные валы
- Карданный вал
- Замена задней левой полуоси
- Замена ступицы переднего левого колеса
- Замена шпильки ступицы
Дифференциал
- Меры предосторожности
- Регулировка уровня масла
- Картер переднего дифференциала
- Картер заднего дифференциала
Передняя подвеска
- Регулировка углов установки передних колес
- Передний амортизатор
- Левый верхний рычаг
- Левый нижний рычаг
- Штанга переднего стабилизатора
Задняя подвеска
- Левый амортизатор
- Левый пневмоцилиндр
- Левая цилиндрическая винтовая пружина
- Поперечная тяга
- Штанга заднего стабилизатора
- Верхний рычаг управления
- Нижний рычаг управления
Рулевое управление
- Меры предосторожности
- Рулевая колонка
- Система рулевого управления с усилителем
- Рулевая тяга с усилителем рулевого управления
- Насос гидроусилителя
Тормозная система
Кузов
Кондиционер и отопление
Система безопасности
Электрооборудование
Электросхемы
Подготовка к ремонту
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена втулок переднего стабилизатора
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена задних амортизаторов
- Замена передней противотуманной фары
- Замена передних амортизаторов
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена стоек переднего стабилизатора
Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе (для применения на моделе Toyota Land Cruiser Prado (J120)4)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Land Cruiser, двигатель Toyota Land Cruiser, ремонт Toyota Land Cruiser, ремонт двигателя Toyota Land Cruiser, характеристики Toyota Land Cruiser, регулировка клапанов Toyota Land Cruiser, система впуска Toyota Land Cruiser, система выпуска Toyota Land Cruiser, система питания Toyota Land Cruiser
#воздушный_фильтр #система_впуска_и_выпуска #дизельный_двигатель #Toyota_Land_Cruiser_Prado #Тойота_Ленд_Крузер_Прадо_120
Воздушный фильтр в дизельном двигателе
1. Открываем капот.
2. Отщелкиваем четыре фиксирующих защелки, расположенные по периметру, …
… и приподнимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра. Видим сам фильтр.
3. Придерживая одной рукой верхнюю часть корпуса воздушного фильтра, второй рукой поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.
4. Проверяем датчик массового расхода воздуха и впускной воздуховод на наличие отложений солей, грязи и листьев.
5. Пылесосом тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.
Примечание:
При продувке корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом учитывайте следующее: во избежание неисправностей закройте основные элементы воздуховода, такие как датчик массового расхода воздуха, воздуховодные трубки и т.д., чистой ветошью.
6. Берем новый фильтр и укладываем его в нижнюю часть корпуса. Проверяем, чтоб кромка фильтра плотно прилегала к корпусу.
Примечание:
- Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
- Следите за тем, чтобы в корпус воздушного фильтра или датчик массового расхода воздуха не попала пыль и грязь.
- Учитывайте установочное положение фильтрующего элемента.
- При установке фильтрующего элемента следите за центрированием его в гнезде нижней части корпуса воздушного фильтра.
7. Аккуратно, не прилагая большого усилия, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При этом следим за тем, чтобы верхняя часть корпуса воздушного фильтра накладывалась точно на фильтрующий элемент (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента). Затем защелкиваем четыре фиксирующих защелки.
8. Закрываем капот.
