Содержание
Руководство по эксплуатации
- Панель приборов
- Органы управления и оборудование салона
- Сиденья и элементы системы пассивной безопасности
- Пуск двигателя
- Вождение автомобиля
Общие сведения
- О данном руководстве
- Автомобили FORD ESCAPE, MAZDA TRIBUTE и FORD MAVERICK
- Идентификационные номера автомобиля
- Приобретение запчастей
- Методы обслуживания, инструменты и рабочее оборудование
- Подъем домкратом и буксировка автомобиля
- Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора
- Перевод децимальных значений в дюймах в значения в миллиметрах
- Переводные коэффициенты
- Безопасность – прежде всего!
- Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы
- Определение причин неисправностей
Ежедневный уход и техническое обслуживание
- График обслуживания автомобилей Ford Escape и Mazda Tribute
- Введение
- Общие рекомендации по уходу за автомобилем
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов (каждые 400 км или еженедельно)
- Проверка состояния и давления накачки шин (каждые 400 км или еженедельно)
- Замена моторного масла и масляного фильтра (каждые 4800 км или раз в три месяца)
- Осмотр и замена щеток стеклоочистителя (каждые 12000 км или раз в полгода)
- Осмотр, обслуживание и зарядка аккумулятора (каждые 12000 км или раз в полгода)
- Проверка системы охлаждения (каждые 12000 км или раз в полгода)
- Перестановка колес (каждые 12000 км или раз в полгода)
- Осмотр ремней безопасности (каждые 12000 км или раз в полгода)
- Осмотр и замена шлангов, которые находятся в моторном отсеке (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка технического состояния тормозной системы (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка технического состояния рулевого управления и подвески (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка технического состояния топливной системы (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка уровня трансмиссионного масла в механической коробке передач (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка уровня трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка состояния и замена воздушного фильтра (каждые 24000 км или раз в год)
- Осмотр чехлов приводных валов (каждые 24000 км или раз в год)
- Проверка технического состояния выхлопной системы (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена топливного фильтра (каждые 48000 км или раз в два года)
- Техническое обслуживание системы охлаждения (слив охлаждающей жидкости, промывка и заполнение) (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена тормозной жидкости (каждые 48000 км или раз в два года)
- Проверка состояния и замена приводного ремня (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена масла механической коробки передач (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена масла дифференциала (модификации 4WD) (каждые 48000 км или раз в два года)
- Замена жидкости в раздаточной коробке (модификации 4WD) (каждые48000 км или раз в два года)
- Замена клапана системы вентиляции картера (PCV) – 4-х цилиндровые двигатели (каждые 96000 км или раз в четыре года)
- Осмотр и замена свечей зажигания (интервалы проверки приведены в графике техобслуживания)
- Проверка состояния катушки зажигания (двигатели V6) (каждые 96000 км или раз в четыре года)
- Осмотр и замена проводов свечей зажигания – 4-х цилиндровые двигатели (каждые 96000 км или раз в четыре года)
Четырехцилиндровый двигатель
- Общая информация
- Процедуры ремонта, которые можно выполнить, не извлекая двигатель из моторного отсека
- Определение верхней мертвой точки для поршня цилиндра No1
- Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
- Клапанный зазор – проверка и регулировка
- Впускной коллектор – снятие и установка
- Выпускной коллектор – снятие и установка
- Шкив коленвала – снятие и установка
- Ремень привода ГРМ (двигатели объемом 2,0 л) – снятие, проверка и установка
- Крышка цепи привода ГРМ, цепь и натяжитель – снятие и установка
- Передние сальники двигателя – замена
- Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
- Головка блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон картера – снятие и установка
- Масляный насос – снятие, проверка и установка
- Маховик – снятие, проверка и установка
- Главный задний сальник
- Опоры двигателя – проверка и замена
Двигатель V6
- Общие сведения
- Проведение ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека
- Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра - расположение
- Крышки клапанного механизма - снятие и установка
- Впускной коллектор - снятие и установка
- Выпускные коллекторы - снятие и установка
- Шкив и передний сальник коленвала - снятие и установка
- Передняя крышка двигателя – снятие и установка
- Приводные цепи, натяжители и направляющие – снятие, осмотр и установка
- Распредвалы, гидравлические компенсаторы клапанного зазора и коромысла – снятие, осмотр и установка
- Головки блока цилиндров – снятие и установка
- Поддон - снятие и установка
- Масляный насос – снятие, осмотр и установка
- Задний основной сальник двигателя – замена
- Приводной диск – снятие и установка
- Опоры двигателя - осмотр и замена
Капитальный ремонт двигателя
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
- Диагностирование с измерением степени разрежения
- Альтернативные методы восстановления двигателя
- Снятие двигателя - методы и меры предосторожности
- Двигатель - снятие и установка
- Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
- Поршни / шатуны – снятие и установка
- Коленчатый вал - снятие
- Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
- Первый запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
Системы охлаждения, отопления и кондиционирования
- Общие сведения
- Антифриз – общие сведения
- Термостат – проверка работоспособности и замена
- Вентиляторы системы охлаждения двигателя – проверка работоспособности и замена
- Расширительный бачок – снятие и установка
- Радиатор – снятие и установка
- Насос системы охлаждения – проверка работоспособности
- Насос системы охлаждения - снятие и установка
- Датчик температуры охлаждающей жидкости - проверка работоспособности и замена
- Резистор и электродвигатель вентилятора отопителя – замена
- Пульт управления системами отопления и кондиционирования - снятие и установка
- Отопитель – замена
- Системы кондиционирования и отопления - проверка работоспособности и обслуживание
- Компрессор системы кондиционирования - снятие и установка
- Фильтр – осушитель системы кондиционирования – снятие и установка
- Конденсатор системы кондиционирования – снятие и установка
- Переключатель циклов муфты компрессора – замена
- Дренажная трубка системы кондиционирования – снятие и установка
- Охладитель системы смазки – снятие и установка
Топливная и выхлопная система
- Общие сведения и меры предосторожности
- Сброс давления в топливной системе
- Топливный насос / давление топлива – проверка
- Топливопроводы и их соединительные муфты – общие сведения
- Топливный насос/датчик уровня топлива – снятие и установка
- Топливный бак - снятие и установка
- Очистка и восстановление топливного бака – общие сведения
- Воздухоочиститель - снятие и установка
- Трос акселератора - снятие, установка и регулировка
- Многоточечная система впрыска топлива (MFI) - общие сведения
- Система впрыска топлива - общая проверка состояния
- Дроссельный блок – осмотр, снятие и установка
- Гаситель пульсации топлива – снятие и установка
- Топливный ресивер и форсунки – снятие и установка
- Выхлопная система – осмотр и замена элементов
Электросистемы двигателя
- Общие сведения, меры предосторожности и отсоединение аккумулятора
- Аккумулятор – аварийный запуск от внешней батареи
- Аккумулятор – осмотр, снятие и установка
- Провода аккумулятора – замена
- Система зажигания – общие сведения
- Система зажигания – профилактика
- Катушки зажигания – замена
- Система зарядки - общие сведения и меры предосторожности
- Система зарядки - профилактика
- Генератор – снятие и установка
- Пусковая система - общая информация и меры предосторожности
- Стартер и его электроцепь – проверка состояния
- Стартер - снятие и установка
Системы контроля состава отработанных газов и управления двигателем
- Общие сведения
- Бортовая система диагностирования (OBD) и коды неисправностей (DTC)
- Датчик положения распредвала (СМР) – замена
- Датчик положения педали сцепления (СРР) – замена
- Датчик положения коленвала (СКР) – замена
- Датчик температуры головки блока цилиндров (СНТ) – замена
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) – замена
- Датчик детонации – замена
- Воздухомер (MAF) – замена
- Датчик оборотов вторичного вала (OSS) – замена
- Кислородные датчики – общие сведения и замена
- Датчик давления в гидросистеме усилителя рулевого управления (PSP) – замена
- Датчик положения дросселя (ТР) – замена
- Датчик положения селектора (TR) – замена и регулировка
- Датчик оборотов вала турбины (TSS) – замена
- Датчик скорости автомобиля (VSS) – замена
- Блок системы управления двигателем (PCM) – замена
- Клапан холостого хода (IAC) – замена
- Каталитические нейтрализаторы
- Система улавливания паров топлива (EVAP) – общее описание и замена элементов
- Система рециркуляции отработанных газов (EGR) – общее описание и замена элементов
- Система вентиляции картера (PCV) – общее описание и замена элементов
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Рычаг переключения передач – снятие и установка
- Механизм переключения передач (2WD) – снятие и установка
- Тросы механизма переключения передач (4WD) – снятие и установка
- Сальники коробки передач – замена
- Механическая коробка передач – снятие и установка
- Ремонт механической коробки передач - общая информация
- Опоры коробки передач – замена
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Диагностирование – общие сведения
- Рычаг селектора – замена
- Трос селектора – замена и регулировка
- Дополнительный охладитель – снятие и установка
- Автоматическая коробка передач – снятие и установка
- Ремонт автоматической коробки передач – общие сведения
Раздаточная коробка
- Общие сведения
- Сальник заднего выходного вала раздаточной коробки – снятие и установка
- Сальник приводного вала раздаточной коробки (правого) – снятие и установка
- Раздаточная коробка - снятие и установка
- Переключатель режимов
Сцепление и трансмиссия
- Общие сведения
- Сцепление - описание и проверка
- Главный цилиндр сцепления - снятие и установка
- Рабочий цилиндр сцепления - снятие и установка
- Гидросистема сцепления - прокачка
- Элементы муфты сцепления - снятие, осмотр и установка
- Выжимной подшипник и вилка сцепления – снятие, осмотр и установка
- Приводные валы – снятие и установка
- Чехол приводного вала – замена
- Карданный вал – снятие и установка (полноприводные автомобили)
- Сальники задних полуосей (полноприводные автомобили) – замена
- Дифференциал (полноприводные автомобили) – снятие и установка
Тормозная система
- Общие сведения
- Антиблокировочная система – общие сведения
- Колодки дискового тормоза – замена
- Суппорт дискового тормоза – снятие и установка
- Тормозной диск - осмотр, снятие и установка
- Колодки барабанного тормоза - замена
- Рабочий тормозной цилиндр – снятие, ремонт и установка
- Главный цилиндр – снятие и установка
- Шланги и трубки тормозной системы – осмотр и замена
- Гидравлическая тормозная система - прокачка
- Вакуумный усилитель тормозов – проверка работоспособности, снятие и установка
- Стояночный тормоз – регулировка механизма
- Датчик стоп-сигналов – замена
Подвеска и рулевое управление
- Общие сведения
- Амортизационная стойка (передняя) – снятие, осмотр и установка
- Стойка и пружина подвески – замена
- Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) и его втулки – снятие и установка
- Рычаг подвески (передний) – снятие, осмотр и установка
- Поворотный кулак и ступица – снятие и установка
- Ступица и подшипник (передние) – снятие и установка
- Амортизатор (задний) – снятие, осмотр и установка
- Рычаги подвески (задние) – снятие и установка
- Пружина подвески (задняя) – снятие и установка
- Ступица и подшипник (задние) – снятие и установка
- Рулевое колесо – снятие и установка
- Рулевая колонка – снятие и установка
- Наконечники рулевых тяг – снятие и установка
- Чехлы рулевого механизма – замена
- Рулевой механизм – снятие и установка
- Насос гидроусилителя – снятие и установка
- Гидросистема усилителя рулевого управления – прокачка
- Охладитель жидкости гидросистемы усилителя рулевого управления
- Колеса и шины – общие сведения
- Углы установки колес – общие сведения
Кузов автомобиля
- Общие сведения
- Кузов – обслуживание
- Виниловая облицовка – обслуживание
- Обивка и коврики - обслуживание
- Ремонт кузова - незначительное повреждение
- Ремонт кузова - серьезное повреждение
- Петли и замки - обслуживание
- Ветровое и неподвижные стекла - замена
- Крышка капота – снятие, установка и регулировка
- Защелка и трос крышки капота – снятие и установка
- Бамперы – снятие и установка
- Переднее крыло – снятие и установка
- Решетка радиатора – снятие и установка
- Облицовка и желоб воздухозаборника – снятие и установка
- Облицовочные панели дверей – снятие и установка
- Двери - снятие, установка и регулировка
- Защелка, цилиндр замка и ручка двери - снятие и установка
- Стекла дверных окон – снятие и установка
- Стеклоподъемник – снятие и установка
- Зеркала – снятие и установка
- Задняя откидная дверь – снятие, установка и регулировка
- Дистанционный привод, защелка откидной двери и ее окна – снятие и установка
- Центральная консоль – снятие и установка
- Облицовка приборной панели
- Крышки кожуха рулевой колонки – снятие и установка
- Панель приборов – снятие и установка
- Сидения – снятие и установка
Электрооборудование автомобиля
- Общие сведения
- Определение причин неисправностей в электрических цепях – общие сведения
- Плавкие предохранители и вставки – общие сведения
- Автоматические выключатели – общие сведения
- Реле – общие сведения и проверка работоспособности
- Прерыватель цепи сигналов поворота/аварийной световой сигнализации – проверка работоспособности и замена
- Выключатель и цилиндр замка зажигания – замена
- Переключатели, расположенные на рулевой колонке – замена
- Переключатели, расположенные на панели приборов – замена
- Приборный щиток – снятие и установка
- Электродвигатель стеклоочистителей – проверка работоспособности и замена
- Автомагнитола и динамики – снятие и установка
- Антенна и ее кабель – замена
- Обогреватель заднего окна - проверка работоспособности и ремонт
- Лампы фар – замена
- Фары – регулировка
- Фары – замена
- Сигнал – замена
- Замена ламп осветительных приборов
- Боковые зеркала с электроприводом – описание
- Система поддержания заданной скорости движения – описание
- Электростекло-подъемники – описание
- Автоматические замки дверей – описание
- Освещение, включающееся в светлое время суток (DRL) – общие сведения
- Система пневмоподушек безопасности – общие сведения и меры предосторожности
- Электросхемы – общие сведения
Алфавитный указатель
Полезные советы автовладельцам
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передней амортизаторной стойки в сборе
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Замена резистора электродвигателя вентилятора отопителя
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена электродвигателя вентилятора отопителя
- Снятие и установка переднего бампера, замена решетки радиатора
- Снятие и установка модуля топливного насоса
- Снятие и установка топливной рампы и форсунок в бензиновом двигателе 2,0 л
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Замена топливного фильтра двигателя (для применения на моделе Ford Escape I)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mazda Tribute, моменты затяжки Mazda Tribute, система питания дизельных двигателей Mazda Tribute, система питания дизельных двигателей Mazda Tribute, электросхема Ford Maverick, моменты затяжки Ford Maverick, система питания дизельных двигателей Ford Maverick, система питания дизельных двигателей Ford Maverick, электросхема Ford Escape, моменты затяжки Ford Escape, система питания дизельных двигателей Ford Escape, система питания дизельных двигателей Ford Escape
#топливный_фильтр #система_питания #Ford_Escape #Форд_Эскейп
Топливный фильтр
Внимание:
Меры безопасности при работе с системой питания:
- Не курите и избегайте нахождения с зажженной сигаретой либо иным видом источника открытого пламени в процессе работы или при нахождении в непосредственной близости с какими-либо компонентами топливной системы. Легковоспламеняющиеся пары постоянно присутствуют и представляют повышенную опасность возгорания.
- Топливная система находится под давлением, и при ее вскрытии топливо может вырваться - пользуйтесь защитными очками и перчатками. Пролитое топливо соберите чистой ветошью.
- Устанавливайте только чистые детали, - сменные компоненты извлекайте из упаковки непосредственно перед установкой, не используйте детали, хранившиеся без упаковки. Избегайте применения сжатого воздуха при открытой топливной системе, по возможности старайтесь не перемещать автомобиль.
- Не допускайте попадания топлива на резиновые и кожаные поверхности, так как при этом они могут быть повреждены.
- Топливо не должно использоваться в качестве чистящего средства.
- Следите за нормальной вентиляцией рабочего места - топливные пары ядовиты.
1. Топливный фильтр находится слева (если смотреть по ходу движения) на днище автомобиля, перед топливным баком.
2. Предварительно устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра.
3. Затем сбрасываем остаточное давление в системе питания. Для этого выполняем следующее:
Примечание:
Чтобы не сбрасывать остаточное давление в системе питания приведенным ниже способом, то в таком случае заглушаем двигатель и ждем не менее 2-3 часа. За это время давление в системе питания упадет, в данном случае, почти до нулевой отметки и нет необходимости в сбрасывании давления дополнительными мерами.
- Открываем капот и снимаем крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке.
- Извлекаем предохранитель топливного насоса.
- Отключив насос, запускаем двигатель и оставляем его работать на холостом ходу, пока не выработается все топливо из топливопроводов.
- Когда двигатель заглохнет, при помощи стартера, проворачиваем коленчатый вал двигателя еще в течение пяти секунд, чтобы убедиться, что давление топлива в топливной рампе полностью сброшено.
- Возвращаем на место предохранитель топливного насоса и устанавливаем обратно крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке. Теперь переходим непосредственно к самой замене топливного фильтра.
4. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
5. Залезаем под автомобиль.
6. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов, при необходимости наносим на соединения топливопроводов проникающую жидкость. Подставляем небольшую емкость под топливный фильтр.
7. Отверткой или любым другим подходящим инструментом поддеваем фиксатор и, потянув в сторону, отсоединяем топливопровод от штуцера топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой). Убираем топливопровод в сторону, чтобы он нам не мешал.
Примечание:
- Во время отсоединения из топливопровода будет вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекающее топливо соберите в подставленную емкость.
- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный топливопровод не попали частички пыли или грязи.
8. Таким же образом отсоединяем второй топливопровод от другого штуцера топливного фильтра.
