Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Руководство по эксплуатации

  • Панель приборов
  • Органы управления и оборудование салона
  • Сиденья и элементы системы пассивной безопасности
  • Пуск двигателя
  • Вождение автомобиля

Общие сведения

  • О данном руководстве
  • Автомобили FORD ESCAPE, MAZDA TRIBUTE и FORD MAVERICK
  • Идентификационные номера автомобиля
  • Приобретение запчастей
  • Методы обслуживания, инструменты и рабочее оборудование
  • Подъем домкратом и буксировка автомобиля
  • Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора
  • Перевод децимальных значений в дюймах в значения в миллиметрах
  • Переводные коэффициенты
  • Безопасность – прежде всего!
  • Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы
  • Определение причин неисправностей

Ежедневный уход и техническое обслуживание

  • График обслуживания автомобилей Ford Escape и Mazda Tribute
  • Введение
  • Общие рекомендации по уходу за автомобилем
  • Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов (каждые 400 км или еженедельно)
  • Проверка состояния и давления накачки шин (каждые 400 км или еженедельно)
  • Замена моторного масла и масляного фильтра (каждые 4800 км или раз в три месяца)
  • Осмотр и замена щеток стеклоочистителя (каждые 12000 км или раз в полгода)
  • Осмотр, обслуживание и зарядка аккумулятора (каждые 12000 км или раз в полгода)
  • Проверка системы охлаждения (каждые 12000 км или раз в полгода)
  • Перестановка колес (каждые 12000 км или раз в полгода)
  • Осмотр ремней безопасности (каждые 12000 км или раз в полгода)
  • Осмотр и замена шлангов, которые находятся в моторном отсеке (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка технического состояния тормозной системы (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка технического состояния рулевого управления и подвески (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка технического состояния топливной системы (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка уровня трансмиссионного масла в механической коробке передач (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка уровня трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка состояния и замена воздушного фильтра (каждые 24000 км или раз в год)
  • Осмотр чехлов приводных валов (каждые 24000 км или раз в год)
  • Проверка технического состояния выхлопной системы (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена топливного фильтра (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Техническое обслуживание системы охлаждения (слив охлаждающей жидкости, промывка и заполнение) (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена тормозной жидкости (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Проверка состояния и замена приводного ремня (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена масла механической коробки передач (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена масла дифференциала (модификации 4WD) (каждые 48000 км или раз в два года)
  • Замена жидкости в раздаточной коробке (модификации 4WD) (каждые48000 км или раз в два года)
  • Замена клапана системы вентиляции картера (PCV) – 4-х цилиндровые двигатели (каждые 96000 км или раз в четыре года)
  • Осмотр и замена свечей зажигания (интервалы проверки приведены в графике техобслуживания)
  • Проверка состояния катушки зажигания (двигатели V6) (каждые 96000 км или раз в четыре года)
  • Осмотр и замена проводов свечей зажигания – 4-х цилиндровые двигатели (каждые 96000 км или раз в четыре года)

Четырехцилиндровый двигатель

  • Общая информация
  • Процедуры ремонта, которые можно выполнить, не извлекая двигатель из моторного отсека
  • Определение верхней мертвой точки для поршня цилиндра No1
  • Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Клапанный зазор – проверка и регулировка
  • Впускной коллектор – снятие и установка
  • Выпускной коллектор – снятие и установка
  • Шкив коленвала – снятие и установка
  • Ремень привода ГРМ (двигатели объемом 2,0 л) – снятие, проверка и установка
  • Крышка цепи привода ГРМ, цепь и натяжитель – снятие и установка
  • Передние сальники двигателя – замена
  • Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
  • Головка блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон картера – снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, проверка и установка
  • Маховик – снятие, проверка и установка
  • Главный задний сальник
  • Опоры двигателя – проверка и замена

Двигатель V6

  • Общие сведения
  • Проведение ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека
  • Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра - расположение
  • Крышки клапанного механизма - снятие и установка
  • Впускной коллектор - снятие и установка
  • Выпускные коллекторы - снятие и установка
  • Шкив и передний сальник коленвала - снятие и установка
  • Передняя крышка двигателя – снятие и установка
  • Приводные цепи, натяжители и направляющие – снятие, осмотр и установка
  • Распредвалы, гидравлические компенсаторы клапанного зазора и коромысла – снятие, осмотр и установка
  • Головки блока цилиндров – снятие и установка
  • Поддон - снятие и установка
  • Масляный насос – снятие, осмотр и установка
  • Задний основной сальник двигателя – замена
  • Приводной диск – снятие и установка
  • Опоры двигателя - осмотр и замена

Капитальный ремонт двигателя

  • Общие сведения
  • Проверка давления масла
  • Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
  • Диагностирование с измерением степени разрежения
  • Альтернативные методы восстановления двигателя
  • Снятие двигателя - методы и меры предосторожности
  • Двигатель - снятие и установка
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность разборки
  • Поршни / шатуны – снятие и установка
  • Коленчатый вал - снятие
  • Капитальный ремонт двигателя – последовательность сборки
  • Первый запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта

Системы охлаждения, отопления и кондиционирования

  • Общие сведения
  • Антифриз – общие сведения
  • Термостат – проверка работоспособности и замена
  • Вентиляторы системы охлаждения двигателя – проверка работоспособности и замена
  • Расширительный бачок – снятие и установка
  • Радиатор – снятие и установка
  • Насос системы охлаждения – проверка работоспособности
  • Насос системы охлаждения - снятие и установка
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости - проверка работоспособности и замена
  • Резистор и электродвигатель вентилятора отопителя – замена
  • Пульт управления системами отопления и кондиционирования - снятие и установка
  • Отопитель – замена
  • Системы кондиционирования и отопления - проверка работоспособности и обслуживание
  • Компрессор системы кондиционирования - снятие и установка
  • Фильтр – осушитель системы кондиционирования – снятие и установка
  • Конденсатор системы кондиционирования – снятие и установка
  • Переключатель циклов муфты компрессора – замена
  • Дренажная трубка системы кондиционирования – снятие и установка
  • Охладитель системы смазки – снятие и установка

Топливная и выхлопная система

  • Общие сведения и меры предосторожности
  • Сброс давления в топливной системе
  • Топливный насос / давление топлива – проверка
  • Топливопроводы и их соединительные муфты – общие сведения
  • Топливный насос/датчик уровня топлива – снятие и установка
  • Топливный бак - снятие и установка
  • Очистка и восстановление топливного бака – общие сведения
  • Воздухоочиститель - снятие и установка
  • Трос акселератора - снятие, установка и регулировка
  • Многоточечная система впрыска топлива (MFI) - общие сведения
  • Система впрыска топлива - общая проверка состояния
  • Дроссельный блок – осмотр, снятие и установка
  • Гаситель пульсации топлива – снятие и установка
  • Топливный ресивер и форсунки – снятие и установка
  • Выхлопная система – осмотр и замена элементов

Электросистемы двигателя

  • Общие сведения, меры предосторожности и отсоединение аккумулятора
  • Аккумулятор – аварийный запуск от внешней батареи
  • Аккумулятор – осмотр, снятие и установка
  • Провода аккумулятора – замена
  • Система зажигания – общие сведения
  • Система зажигания – профилактика
  • Катушки зажигания – замена
  • Система зарядки - общие сведения и меры предосторожности
  • Система зарядки - профилактика
  • Генератор – снятие и установка
  • Пусковая система - общая информация и меры предосторожности
  • Стартер и его электроцепь – проверка состояния
  • Стартер - снятие и установка

Системы контроля состава отработанных газов и управления двигателем

  • Общие сведения
  • Бортовая система диагностирования (OBD) и коды неисправностей (DTC)
  • Датчик положения распредвала (СМР) – замена
  • Датчик положения педали сцепления (СРР) – замена
  • Датчик положения коленвала (СКР) – замена
  • Датчик температуры головки блока цилиндров (СНТ) – замена
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) – замена
  • Датчик детонации – замена
  • Воздухомер (MAF) – замена
  • Датчик оборотов вторичного вала (OSS) – замена
  • Кислородные датчики – общие сведения и замена
  • Датчик давления в гидросистеме усилителя рулевого управления (PSP) – замена
  • Датчик положения дросселя (ТР) – замена
  • Датчик положения селектора (TR) – замена и регулировка
  • Датчик оборотов вала турбины (TSS) – замена
  • Датчик скорости автомобиля (VSS) – замена
  • Блок системы управления двигателем (PCM) – замена
  • Клапан холостого хода (IAC) – замена
  • Каталитические нейтрализаторы
  • Система улавливания паров топлива (EVAP) – общее описание и замена элементов
  • Система рециркуляции отработанных газов (EGR) – общее описание и замена элементов
  • Система вентиляции картера (PCV) – общее описание и замена элементов

Механическая коробка передач

  • Общие сведения
  • Рычаг переключения передач – снятие и установка
  • Механизм переключения передач (2WD) – снятие и установка
  • Тросы механизма переключения передач (4WD) – снятие и установка
  • Сальники коробки передач – замена
  • Механическая коробка передач – снятие и установка
  • Ремонт механической коробки передач - общая информация
  • Опоры коробки передач – замена

Автоматическая коробка передач

  • Общие сведения
  • Диагностирование – общие сведения
  • Рычаг селектора – замена
  • Трос селектора – замена и регулировка
  • Дополнительный охладитель – снятие и установка
  • Автоматическая коробка передач – снятие и установка
  • Ремонт автоматической коробки передач – общие сведения

Раздаточная коробка

  • Общие сведения
  • Сальник заднего выходного вала раздаточной коробки – снятие и установка
  • Сальник приводного вала раздаточной коробки (правого) – снятие и установка
  • Раздаточная коробка - снятие и установка
  • Переключатель режимов

Сцепление и трансмиссия

  • Общие сведения
  • Сцепление - описание и проверка
  • Главный цилиндр сцепления - снятие и установка
  • Рабочий цилиндр сцепления - снятие и установка
  • Гидросистема сцепления - прокачка
  • Элементы муфты сцепления - снятие, осмотр и установка
  • Выжимной подшипник и вилка сцепления – снятие, осмотр и установка
  • Приводные валы – снятие и установка
  • Чехол приводного вала – замена
  • Карданный вал – снятие и установка (полноприводные автомобили)
  • Сальники задних полуосей (полноприводные автомобили) – замена
  • Дифференциал (полноприводные автомобили) – снятие и установка

Тормозная система

  • Общие сведения
  • Антиблокировочная система – общие сведения
  • Колодки дискового тормоза – замена
  • Суппорт дискового тормоза – снятие и установка
  • Тормозной диск - осмотр, снятие и установка
  • Колодки барабанного тормоза - замена
  • Рабочий тормозной цилиндр – снятие, ремонт и установка
  • Главный цилиндр – снятие и установка
  • Шланги и трубки тормозной системы – осмотр и замена
  • Гидравлическая тормозная система - прокачка
  • Вакуумный усилитель тормозов – проверка работоспособности, снятие и установка
  • Стояночный тормоз – регулировка механизма
  • Датчик стоп-сигналов – замена

Подвеска и рулевое управление

  • Общие сведения
  • Амортизационная стойка (передняя) – снятие, осмотр и установка
  • Стойка и пружина подвески – замена
  • Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) и его втулки – снятие и установка
  • Рычаг подвески (передний) –  снятие, осмотр и установка
  • Поворотный кулак и ступица – снятие и установка
  • Ступица и подшипник (передние) – снятие и установка
  • Амортизатор (задний) – снятие, осмотр и установка
  • Рычаги подвески (задние) – снятие и установка
  • Пружина подвески (задняя) – снятие и установка
  • Ступица и подшипник (задние) – снятие и установка
  • Рулевое колесо – снятие и установка
  • Рулевая колонка – снятие и установка
  • Наконечники рулевых тяг – снятие и установка
  • Чехлы рулевого механизма – замена
  • Рулевой механизм – снятие и установка
  • Насос гидроусилителя – снятие и установка
  • Гидросистема усилителя рулевого управления – прокачка
  • Охладитель жидкости гидросистемы усилителя рулевого управления
  • Колеса и шины – общие сведения
  • Углы установки колес – общие сведения

Кузов автомобиля

  • Общие сведения
  • Кузов – обслуживание
  • Виниловая облицовка – обслуживание
  • Обивка и коврики - обслуживание
  • Ремонт кузова - незначительное повреждение
  • Ремонт кузова - серьезное повреждение
  • Петли и замки - обслуживание
  • Ветровое и неподвижные стекла - замена
  • Крышка капота – снятие, установка и регулировка
  • Защелка и трос крышки капота – снятие и установка
  • Бамперы – снятие и установка
  • Переднее крыло – снятие и установка
  • Решетка радиатора – снятие и установка
  • Облицовка и желоб воздухозаборника – снятие и установка
  • Облицовочные панели дверей – снятие и установка
  • Двери - снятие, установка и регулировка
  • Защелка, цилиндр замка и ручка двери - снятие и установка
  • Стекла дверных окон – снятие и установка
  • Стеклоподъемник – снятие и установка
  • Зеркала – снятие и установка
  • Задняя откидная дверь – снятие, установка и регулировка
  • Дистанционный привод, защелка откидной двери и ее окна – снятие и установка
  • Центральная консоль – снятие и установка
  • Облицовка приборной панели
  • Крышки кожуха рулевой колонки – снятие и установка
  • Панель приборов – снятие и установка
  • Сидения – снятие и установка

Электрооборудование автомобиля

  • Общие сведения
  • Определение причин неисправностей в электрических цепях – общие сведения
  • Плавкие предохранители и вставки – общие сведения
  • Автоматические выключатели – общие сведения
  • Реле – общие сведения и проверка работоспособности
  • Прерыватель цепи сигналов поворота/аварийной световой сигнализации – проверка работоспособности и замена
  • Выключатель и цилиндр замка зажигания – замена
  • Переключатели, расположенные на рулевой колонке – замена
  • Переключатели, расположенные на панели приборов – замена
  • Приборный щиток – снятие и установка
  • Электродвигатель стеклоочистителей – проверка работоспособности и замена
  • Автомагнитола и динамики – снятие и установка
  • Антенна и ее кабель – замена
  • Обогреватель заднего окна - проверка работоспособности и ремонт
  • Лампы фар – замена
  • Фары – регулировка
  • Фары – замена
  • Сигнал – замена
  • Замена ламп осветительных приборов
  • Боковые зеркала с электроприводом – описание
  • Система поддержания заданной скорости движения – описание
  • Электростекло-подъемники – описание
  • Автоматические замки дверей – описание
  • Освещение, включающееся в светлое время суток (DRL) – общие сведения
  • Система пневмоподушек безопасности – общие сведения и меры предосторожности
  • Электросхемы – общие сведения

Алфавитный указатель

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Замена передней амортизаторной стойки в сборе (для применения на моделе Ford Escape I)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Mazda Tribute, ходовая часть автомобиля Mazda Tribute, передняя подвеска Mazda Tribute, задняя подвеска Mazda Tribute, ремонт передней подвески Mazda Tribute, ремонт задней подвески Mazda Tribute, ремонт ходовой части Ford Maverick, ходовая часть автомобиля Ford Maverick, передняя подвеска Ford Maverick, задняя подвеска Ford Maverick, ремонт передней подвески Ford Maverick, ремонт задней подвески Ford Maverick, ремонт ходовой части Ford Escape, ходовая часть автомобиля Ford Escape, передняя подвеска Ford Escape, задняя подвеска Ford Escape, ремонт передней подвески Ford Escape, ремонт задней подвески Ford Escape

#амортизаторная_стойка #передняя_подвеска #Ford_Escape #Форд_Эскейп

Передняя амортизаторная стойка в сборе

Внимание:
- Если требуется разобрать амортизаторную стойку для последующей замены амортизатора или пружины, то для этого потребуется специальный инструмент и навык. Поэтому разборку/сборку передней стойки рекомендуется делать в специализированной мастерской. В целом, для надежности, стойку рекомендуется заменять в сборе, без замены какого-либо элемента.
- Амортизаторные стойки заменяйте только парами (правая и левая одновременно).

Примечание:
Ниже описана замена амортизаторной стойки в сборе с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Открываем капот.

2. При дальнейших работах щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

3. Ключом с головкой на 14 отворачиваем четыре верхние гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Гайки удаляем в отходы, поскольку повторное их использование недопустимо.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

4. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

5. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

6. Снизу автомобиля домкратом или гидравлической стойкой слегка поддомкрачиваем нижний рычаг передней подвески, чтобы немного разгрузить нижнее крепление передней амортизаторной стойки.

Внимание:
Не поднимайте нижний рычаг передней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

7. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления и затем отсоединяем кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

8. Плоской отверткой поддеваем и затем извлекаем фиксатор гибкого тормозного шланга.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

9. Извлекаем гибкий тормозной шланг из держателя на амортизаторной стойке.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

10. Удерживая палец стойки ключом-шестигранником на 5, накидным ключом на 14 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

11. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

12. Удерживая одним ключом на 18 верхний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 18 отворачиваем верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

13. Этим же инструментом отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизаторной стойки.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

14. Запоминаем установочное положение болтов крепления амортизаторной стойки - болты вставлены в направлении с задней части к переду автомобиля, и затем при помощи выколотки подходящего размера выбиваем их (при необходимости опускаем домкрат или гидравлическую стойку). Болты и гайки удаляем в отходы, поскольку повторное их использование недопустимо.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

15. Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна амортизаторной стойки (при необходимости воспользуйтесь отверткой) и затем, через колесную арку, извлекаем амортизаторную стойку из-под автомобиля.

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова и/или гибкий тормозной шланг.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

Установка

1. Ветошью очищаем боковые поверхности поворотного кулака куда будет устанавливаться амортизаторная стойка.

2. Берем новую амортизаторную стойку в сборе, вставляем ее через колесную арку и…

Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова и/или гибкий тормозной шланг.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

… заводим поворотный кулак в проушины кронштейна амортизаторной стойки.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

3. Сверху наживляем до упора четыре новые гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

Внимание:
Все болты и гайки крепления амортизаторной стойки затягивайте только тогда, когда передняя подвеска автомобиля будет в нагруженном состоянии: или автомобиль (со снаряженной массой) должен стоять на колесах, под собственным весом, или нижний рычаг передней подвески должен быть поддомкрачен.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

4. Вставляем новые болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку, соблюдая при этом их правильное установочное положение. Затем наживляем, но не затягиваем, новые гайки крепления вместе с шайбами.

Примечание:
Перед установкой наносим на резьбу болтов крепления медную смазку. Это позволит в будущем избежать их приржавления (прикипания).

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

5. Снизу автомобиля домкратом или гидравлической стойкой слегка поддомкрачиваем нижний рычаг передней подвески, чтобы немного разгрузить нижнее крепление передней амортизаторной стойки.

Внимание:
Не поднимайте нижний рычаг передней подвески слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

6. Окончательно затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 115 Н·м, удерживая при этом болты от проворачивания.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

7. Затем окончательно затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля с моментом затяжки в 60 Н∙м.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

8. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и наживляем гайку крепления. Затем окончательно затягиваем гайку крепления стойки с моментом затяжки в 45 Н∙м, удерживая при этом палец стойки от проворачивания.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

9. Подсоединяем кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения ABS к амортизаторной стойке и закрепляем его болтом.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

10. Закрепляем в держателе на амортизаторной стойке гибкий тормозной шланг. Устанавливаем на место фиксатор гибкого тормозного шланга.

передняя подвеска Ford Escape, амортизаторная стойка Форд Эскейп

11. Убираем домкрат или гидравлическую стойку.

12. Аналогично заменяем амортизаторную стойку с другой стороны.

13. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

14. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

Видеообзор процедуры замены передней амортизаторной стойки в сборе Ford Escape I