Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Знак аварийной остановки
- Аптечка
- Огнетушитель
- Комплект инструмента
- Замена колеса
- Ремонт шины
- Пуск двигателя
- Электрические предохранители и лампы накаливания
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики двигателей
- Бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска 3,6 л (FSI)
- Бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска 4,2 л (FSI)
- Дизельный двигатель 3,0 л (TDI)
- Дизельный двигатель 4,2 л (TDI)
- Дизельный двигатель 6,0 л (TDI)
- Бензиновый двигатель 3.0 л (TFSI)
- Приложение к главе
Топливная система
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система запуска
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Система охлаждения (двигатель 3,6FSI)
- Система охлаждения (двигатель 4,2FSI)
- Система охлаждения (двигатель 3,0TDI)
- Система охлаждения (двигатель 4,2TDI)
- Система охлаждения (двигатель 6,0TDI)
- Приложение к главе
Система смазки
- Система смазки (двигатель 3,6FSI)
- Система смазки (двигатель 4,2FSI)
- Система смазки (двигатель 3,0TDI)
- Система смазки (двигатель 4,2TDI)
- Система смазки (двигатель 6,0TDI)
- Приложение к главе
Система выпуска отработавших газов
- Система выпуска (двигатель 3,6FSI)
- Система выпуска (двигатель 4,2FSI)
- Система выпуска (двигатель 3,0TDI)
- Система выпуска (двигатель 4,2TDI)
- Система выпуска (двигатель 6,0TDI)
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Панель приборов
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Световые приборы
- Фары и лампы
- Другое оборудование
- Приложение к главе
Коробка передач
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач 08D
- Автоматическая коробка передач 0ATA
- Автоматическая коробка передач 0BQ
- Автоматическая коробка передач 09D
- Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0C8
- Приложение к главе
Раздаточная коробка
- Раздаточная коробка
- Приложение к главе
Передняя подвеска
- Подвеска передних колес
- Приложение к главе
Задняя подвеска
- Подвеска задних колес
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Рулевое управление
- Приложение к главе
Тормозная система
- Механика тормозной системы
- Гидравлика тормозной системы
- Приложение к главе
Кузов
- Наружные кузовные работы
- Внутреннее оформление
- Приложение к главе
Система безопасности
- Система пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Приложение к главе
Система кондиционирования и отопитель
- Автономый/дополнительный отопитель
- Кондиционер
- Приложение к главе
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Замена топливного фильтра дизельных двигателей (для применения на моделе Audi Q7)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Audi Q7, регулировка клапанов Audi Q7, не заводится Audi Q7
#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель_3_0_л #дизельный_двигатель_4_2_л #Audi_Q7
Топливный фильтр дизельных двигателей 3,0 л и 4,2 л
1. Перед началом работы запаситесь старыми тряпками или газетами и емкостью, в которую можно слить остатки дизельного топлива.
2. Открываем капот.
3. Под капотом слева находим корпус топливного фильтра с подведенными к нему четырьмя топливными шлангами.
4. При помощи сжатого воздуха и ветоши очищаем крышку корпуса топливного фильтра от пыли и грязи.
5. Ключом с насадкой TORX Т30 отворачиваем по краям четыре болта крепления крышки корпуса топливного фильтра.
Примечание:
Болт в центре крышки не трогаем, он предназначен для удаления воздуха из топливной системы.
6. Подкладываем вокруг корпуса топливного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем расплескавшееся дизельное топливо.
7. В специально предназначенном месте поддеваем плоской отверткой крышку фильтра.
8. Аккуратно снимаем крышку с корпуса топливного фильтра с подсоединенными к ней топливными шлангами.
9. Обязательно снимаем и удаляем в отходы старое уплотнительное кольцо крышки корпуса топливного фильтра (при необходимости поддеваем его отверткой). Устанавливаем новое кольцо, идущее в комплекте, приложив к нему некоторые усилия. Затем убираем крышку в сторону, чтобы в дальнейшем она нам не мешала.
10. Обязательно снимаем и удаляем в отходы старое уплотнительное кольцо штуцера топливного фильтра (при необходимости поддеваем его отверткой). Устанавливаем новое кольцо, идущее в комплекте, приложив к нему некоторые усилия.
11. Запоминаем уровень топлива в корпусе топливного фильтра. Затем с помощью тонкой трубочки откачиваем топливо из корпуса.