Содержание

Эксплуатация автомобилей

Вступление

  • Об этом руководстве
  • Описание Toyota Camry, Аvalon, Solara и Lexus ES 300/33
  • Идентификационные номера автомобиля
  • Покупка запчастей
  • Методы обслуживания, инструменты и рабочее оборудование
  • Подъем автомобиля домкратом и буксирование
  • Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора (прикуривание)
  • Эксплуатационные жидкости и смазочные материалы
  • Переводные коэффициенты
  • Безопасность – прежде всего!
  • Поиск неисправностей

Ежедневный уход и техническое обслуживание

Четырехцилиндровый двигатель

Шестицилиндровый V7образный двигатель

Общие процедуры капитального ремонта двигателя

Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха

Топливная и выхлопная система

Электрические системы двигателя

Системы снижения токсичности отработавших газов и управления двигателем

Коробка с ручным переключением

Автоматическая коробка передач

Сцепление и приводные валы

Тормоза

Подвеска и рулевое управление

Кузов

Электрическая система шасси

Электрические схемы

Алфавитный указатель

Полезные советы автовладельцам

Замена передних шаровых опор (для применения на моделе Toyota Camry (XV30))

#шаровая_опора #передняя_подвеска #Toyota_Camry #Тойота_Камри

Передняя шаровая опора

Примечание:
- Ниже описана замена шаровой опоры с левой стороны. Замена с правой стороны выполняется аналогичным образом.
- Заменяйте шаровые опоры парами (левая и правая).

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Плоскогубцами или любым другим подходящим инструментом извлекаем шплинт гайки крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Шплинт удаляем в отходы, поскольку повторное его использование недопустимо.

5. Ключом на 22 максимально отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

6. Действуя монтировкой как рычагом и нанося резкие удары молотком по поворотному кулаку, как показано ниже, выпрессовываем палец шаровой опоры из поворотного кулака.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

7. Действуя монтировкой как рычагом, отводим нижний рычаг подвески вниз, и окончательно отворачиваем гайку крепления шаровой опоры. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

8. Снова отводим нижний рычаг подвески вниз и тем самым высвобождаем палец шаровой опоры из поворотного кулака. Затем отпускаем рычаг.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

9. Ключом с головкой на 17 отворачиваем болт и две гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри

10. Монтировкой отводим вниз нижний рычаг и снимаем шаровую опору с нижнего рычага. Удаляем старую шаровую опору в отходы.

передняя подвеска Toyota Camry, шаровая опора Тойота Камри