Підготовка до зими

Усім відома приказка про те, що до зими треба готуватися влітку. І не дарма придумали. Є два аспекти, на які потрібно звернути увагу в цьому питанні.

Перший: своєчасно залита «незамерзайка» в бачок омивача і вчасно замінені щітки очищувачів вітрового і заднього скла дадуть незаперечну перевагу над природною аномалією, що раптово наздогнала Вас і Ваш автомобіль, у вигляді поривів мокрого снігу і, що утворилася через нього бруду. - на початку листопада.

Як мінімум, необхідно запастися рідиною для омивача заздалегідь.

Другим аспектом у нашому списку є фінансове питання. Починаючи від зимових черевиків з шубами і закінчуючи останньою рідиною для омивача, влітку все коштує дешевше. Про це треба пам'ятати.

Шини

Щодо предметів першої необхідності. Ви ж напевно знаєте, що аварійність на дорогах зростає в рази саме в перехідний період, коли більшість водіїв не відійшла від літніх днів, літнього палива (якщо дизель) та літньої гуми, яка краще тримає дорогу. У розрізі цього, торкнемося теми останньої - «гуми», або, якщо по нормальному - шин. Незважаючи на те, що запасне колесо треба завжди перевіряти на працездатність, перед зимою це варто зробити в обов'язковому порядку.

Потрібно накачати «запаску» і простежити за тим, чи не труїть він повітря, якщо повітря з неї все-таки просочується слід з'їздити на шиномонтаж.

Не буде зайвим перевірити технічний стан насоса, за допомогою якого Ви, у разі неприємності, підкачуватимете шини коліс.

Одним із не маловажних моментів, є домкрат – його наявність та справність. Без нього, на жаль, коліс не заміниш.

Необхідний комплект

Комплект, до якого повинна входити обов'язково аптечка, якщо зовсім біда. Також не зайвим буде комплект дротів для пуску від стороннього джерела живлення, тобто «прикурювання». Знадобиться літр-другий охолоджувальної рідини та рідини для омивача (про це вище йшлося).

Переконайтеся, що аварійний трикутник валяється не в гаражі, а в багажнику. Не завадить і ліхтарик з огляду на довжину світлового дня в зимовий період. Невеликий набір викруток і ключів має бути обов'язковим цілий рік.

І, мабуть, один з найважливіших і необхідних атрибутів, без якого буде дуже складно взимку, це скребок, за допомогою якого можна відносно швидко подолати зледеніння вітрового і бічного скла.

Що перевірити

Обов'язково перевірити ємність акумуляторної батареї та щільність її електроліту. Щоб не було несподіванок при різкому падінні температури до нуля та нижче. І звичайно ж, якщо настав час, то не скупитися, а поміняти АКБ на новий.

В обов'язковому порядку варто перевірити ремінь чи ремені приводу навісного обладнання двигуна. Перевіряти варто натяг ременів та їх технічний стан. У жодному разі не застосовувати до них правило «нічого, ще протяне трохи». Найкраще перестрахуватися.

Якщо у Вас «паркетник» з переднім або заднім мостом, що підключається, то швидше за все все літо ви їздили з моноприводом, так як системі не було сенсу підключати додатковий міст, значить варто звернути увагу на діагностику системи повного приводу.

Як завжди, зима приходить раптово і, нехай і не постійний, але повний привід може виручити.

Не оминайте всі з'єднання всіляких шлангів і патрубків, що знаходяться під капотом. Зимовий період відрізняється підвищеним навантаженням на всі системи двигуна – перепади температури тощо. Тому, якщо в дорозі раптом зірветься застаріле і ненадійне з'єднання шланга, лиха не оберешся.

В обов'язковому порядку перевірити систему опалення. Роботу системи вентиляції та чистоту фільтра салону.

Погодьтеся, що їхати у теплому салоні свого автомобіля набагато приємніше, ніж у тісному громадському транспорті.

І останнє, що потрібно не забути перевірити – це рівень моторної оливи. І якщо вам до сервісної заміни олії залишилося буквально місяці три, то краще це зробити якраз перед зимовим періодом, навіть якщо це буде трохи раніше, встановленого терміну. Будьте уважними при виборі моторного мастила, його в'язкість та якість впливатимуть безпосередньо на якість роботи та знос двигуна.

Все, що сказано вище, потрібно зробити заздалегідь, крім одного – заміни шин з літніх на зимові. Втрачати в керованості та у зносі шин не варто. Їх саме потрібно замінити просто вчасно і не затягувати.

Загалом, хочеться нагадати всім, що заходи щодо підготовки до зимиє ні що інше, як попередження Вас та Вашого здоров'я від неприємних подій, які найменше можуть призвести до опустіння вашого гаманця, а максимальне – навіть не хочеться про це говорити.