Книга по ремонту двигателя BYD S6 (483QB / 4G69) в формате PDF
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-187-9-3
Количество страниц: 52
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: 483QB / 4G69
Объем двигателя: 2.0 / 2.4 л.
Мощность: 138 / 162 л. с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя 483QB / 4G69
- систему смазки двигателя 483QB / 4G69
- систему питания двигателя 483QB / 4G69
- систему управления двигателя 483QB / 4G69
Издательство:
Монолит
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Издательство: © "Монолит"
ISBN: 978-617-537-187-9-3
Количество страниц: 52
Формат: файл PDF
О руководстве
Тип двигателя: 483QB / 4G69
Объем двигателя: 2.0 / 2.4 л.
Мощность: 138 / 162 л. с.
В руководстве вы найдете
- руководство по ремонту двигателя 483QB / 4G69
- систему смазки двигателя 483QB / 4G69
- систему питания двигателя 483QB / 4G69
- систему управления двигателя 483QB / 4G69
В данной книге приводятся только описание ремонта двигателя 483QB / 4G69
Ознакомиться и купить полную книгу по ремонту автомобиля BYD S6
с 2010 года (включая ремонт двигателя) можно по
ссылке
Содержание
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 483QB
- Механическая часть двигателя
- Проверка технического состояния компонентов двигателя
- Сервисные данные
Механическая часть двигателя бензинового двигателя 488QА
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Снятие, разборка, проверка и установка двигателя
- Сервисные данные
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Масляный фильтр
- Масляный поддон
- Масляный насос
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливный фильтр
- Топливный насос
- Топливный бак
Система управления двигателем
- Адсорбер системы улавливания паров топлива
- Трос дроссельной заслонки
Написать отзыв
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Отзывы покупателей
При натисканні педалі акселератора дросельна заслінка повністю не відкривається, а при відпусканні повністю не закривається. Зрозумів, що треба міняти трос дросельної заслінки, із заміною дуже допомогла книга.
