Автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Range Rover Evoque, регулировка сцепления Range Rover Evoque, трансмиссия Range Rover Evoque, коробка передач Range Rover Evoque
4. Автоматическая коробка передач в сборе
Датчик частоты вращения входного вала (ISS)
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть болты крепления и снять поддон картера коробки передач в сборе.
4. Отсоединить разъем электропроводки датчика частоты вращения входного вала, затем отвернуть болт крепления и снять датчик, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 6 Н·м.
Внимание:
При работе с этим компонентом уделите особое внимание чистоте.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "отвернуть болт крепления и снять датчик")
Установка
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Поддон картера трансмиссии (бензиновый двигатель)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
При работе с этим компонентом уделите особое внимание чистоте.
Примечание:
Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
1. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание:
Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.
3. Слить из автоматической коробки передач трансмиссионную жидкость.
4. Отпустить хомут крепления и отсоединить воздушный патрубок от воздуховода дроссельной заслонки, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить воздушный патрубок от воздуховода дроссельной заслонки")
5. Отвернуть болты крепления и отсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и отсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости")
6. Отвернуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, затем снять поддон картера автоматической коробки передач.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления, затем снять поддон картера автоматической коробки передач")
7. Аккуратно удалите герметик.
Установка
1. Проверить техническое состояние масляного поддона автоматической коробки передач. При необходимости, заменить поддон.
2. Нанесите полоску герметика диаметром 3 мм на показанное место.
Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Нанесите полоску герметика диаметром 3 мм на показанное место")
3. Установить масляный поддон на картер автоматической коробки передач и затянуть болты крепления с моментом затяжки 14 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить масляный поддон на картер автоматической коробки передач и затянуть болты креплени")
4. Подсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости к корпусу автоматической коробки передач, затем затянуть болты крепления с моментом затяжки 10 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости к корпусу АКП")
5. Подсоединить к воздуховоду дроссельной заслонки воздушный патрубок, затем затянуть хомут его крепления и закрепить патрубок на кронштейн.
6. Установить декоративную крышку на двигатель в сборе.
7. Залить в автоматическую коробку передач трансмиссионную жидкость.
Поддон картера трансмиссии (дизельный двигатель)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
При работе с этим компонентом уделите особое внимание чистоте.
Примечание:
Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
1. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание:
Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Слить из автоматической коробки передач трансмиссионную жидкость.
3. Отпустить хомут крепления, показанный на рисунке ниже, затем отвернуть монтажный болт, после чего отсоединить и снять воздушный патрубок системы впуска двигателя.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить хомут крепления, затем отвернуть монтажный болт")
4. Отпустить хомут крепления и отвернуть гайку крепления, показанную на рисунке ниже. Затем отсоединить и снять патрубок воздуховода.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить хомут крепления и отвернуть гайку крепления")
5. Отвернуть болты крепления и отсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо заменять уплотнительные кольца.
Подготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и отсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости")
6. Отвернуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, затем снять масляный поддон картера автоматической коробки передач.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору проливаемой жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления, затем снять масляный поддон картера автоматической коробки передач")
7. Аккуратно удалите герметик.
Установка
1. Проверить техническое состояние масляной поддона коробки передач. При необходимости, заменить поддон.
2. Нанесите полоску герметика диаметром 3 мм на показанное место.
Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Нанесите полоску герметика диаметром 3 мм на показанное место")
3. Установить масляный поддон на картер коробки передач и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 14 Н·м.
4. Подсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости к корпусу коробки передач. Затем затянуть болты крепления шлангов с моментом затяжки 10 Н·м.
5. Подсоединить воздушный патрубок, показанный на рисунке ниже, затем затянуть хомут его крепления. Установить и затянуть гайку крепления патрубка с моментом затяжки 12 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить воздушный патрубок, затем затянуть хомут его крепления")
6. Подсоединить воздушный патрубок, как показано на рисунке ниже, затем затянуть хомут крепления, после чего затянуть монтажный болт с моментом затяжки 12 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить воздушный патрубок, затем затянуть хомут крепления, после чего затянуть монтажный болт")
7. Залить в автоматическую коробку передач трансмиссионную жидкость.
Главный гидрораспределитель (Бензиновый двигатель)
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
2. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть болты крепления и снять масляный поддон автоматической коробки передач (см. выше).
4. Отсоединить все разъемы электропроводки и отвернуть болт крепления, показанный на рисунке ниже. Момент затяжки болта при установке: 10 Н·м.
Внимание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить жгуты электропроводки.
Отметьте установочное положение элементов перед снятием.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить все разъемы электропроводки и отвернуть болт крепления")
5. Отвернуть болты крепления, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления")
6. Отсоединить подводящий патрубок, затем отвернуть болты крепления и снять основной гидрораспределитель, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить подводящий патрубок, затем отвернуть болты крепления и снять основной гидрораспределитель")
Установка
1. Установить гидрораспределитель в картер коробки передач, затем затянуть болты его крепления в последовательности указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить гидрораспределитель в картер коробки передач, затем затянуть болты его крепления")
2. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
Коробка передач в сборе (Бензиновый двигатель)
Установка
Примечание:
Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
1. Установить крышку и затянуть болт крепления с моментом затяжки 12 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить крышку и затянуть болт крепления")
2. Подсоединить к штуцеру на корпусе коробки передач патрубок и затянуть хомут его крепления с требуемым моментом затяжки.
Примечание:
Этот шаг выполняется, только если компонент был ранее снят.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к штуцеру на корпусе коробки передач патрубок и затянуть хомут его крепления")
3. Установить в корпус коробки передач специальное уплотнение, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Правильно расположите уплотнение.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить в корпус коробки передач специальное уплотнение")
4. Установить на гидравлический домкрат и подсоединить автоматическую коробку передач к двигателю, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Правильно расположите элемент на установочных штифтах.
Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них следы ржавчины или инородный материал.
Нанесите рекомендованную смазку на втулку гидротрансформатора.
Убедитесь в том, что гидротрансформатор полностью вошел в привод масляного насоса.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на гидравлический домкрат и подсоединить автоматическую коробку передач к двигателю")
5. Установить и затянуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, с моментом затяжки 48 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть болты крепления")
6. Установить и затянуть болты крепления автоматической коробки передач к двигателю с моментом затяжки 48 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть болты крепления автоматической коробки передач к двигателю")
7. Уберите домкрат для коробки передач.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Уберите домкрат для коробки передач")
8. Проворачивая маховик, установить и затянуть поочередно болты крепления гидротрансформатора с моментом затяжки 60 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проворачивая маховик, установить и затянуть поочередно болты крепления гидротрансформатора")
9. Установить уплотнение на технологическое отверстие, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить уплотнение на технологическое отверстие")
10. Подсоединить к коробке передач раздаточную коробку, затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 65 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к коробке передач раздаточную коробку, затем затянуть болты ее крепления")
11. Подсоединить, показанный на рисунке ниже патрубок.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить патрубок")
12. Установить монтажный кронштейн и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 65 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить монтажный кронштейн и затянуть болты его крепления")
13. Установить и подсоединить воздушный патрубок к воздуховоду, затянуть хомуты крепления, затем затянуть монтажные болты с моментом затяжки 12 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и подсоединить воздушный патрубок к воздуховоду, затянуть хомуты крепления")
14. Затянуть от руки упорный болт, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть от руки упорный болт")
15. Установить монтажный кронштейн продольной опоры двигателя в сборе на картер блока цилиндров, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты крепления от руки.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить монтажный кронштейн продольной опоры двигателя в сборе на картер блока цилиндров")
16. Затянуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления с моментом затяжки 65 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болты крепления")
17. Выкрутить нижний болт крепления, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Выкрутить нижний болт крепления")
18. Используя удлиненный шестигранный ключ, закрутить упор, прикладывая момент 4 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Используя удлиненный шестигранный ключ, закрутить упор")
19. Установить и затянуть нижний болт крепления опоры с моментом затяжки 35 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть нижний болт крепления опоры")
20. Подсоединить карданный вал к фланцу главной передачи в сборе. Установить и затянуть болты крепления, как показано на рисунке ниже, с моментом затяжки 40 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить карданный вал к фланцу главной передачи в сборе")
21. Установить в корпус коробки передач приводной вал, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить в корпус коробки передач приводной вал")
22. Установить приводной вал в ступицу колеса, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
На иллюстрации показана левая сторона, на правой стороне выполняется аналогичным образом.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить приводной вал в ступицу колеса")
23. Установить хомут промежуточной опоры правого приводного вала, как показано на рисунке ниже. Затем установить и затянуть от руки гайки крепления.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить хомут промежуточной опоры правого приводного вала")
24. Затянуть, показанную на рисунке ниже, нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 2 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры")
25. Затянуть, показанную на рисунке ниже, верхнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 24 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть верхнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры")
26. Затянуть, показанную на рисунке выше, нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 24 Н·м.
27. Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления: 120 Н·м.
Внимание
Используйте только новую гайку.
Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Невыполнение этого указания может привести к повреждению данного компонента.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса")
28. Установить уплотнительную манжету в корпус коробки передач с левой стороны, как показано на рисунке ниже
Примечание:
Этот шаг выполняется, только если компонент был ранее снят.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить уплотнительную манжету в корпус коробки передач с левой стороны")
29. Установить на приводной вал уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на приводной вал уплотнительное кольцо")
30. Во избежание повреждения сальника используйте защиту при установке вала в коробку передач. Это не специальный инструмент, но она указана в каталоге деталей.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Во избежание повреждения сальника используйте защиту при установке вала в коробку передач")
31. Установить левый приводной вал в корпус коробки передач в сборе, как показано на рисунке ниже
Внимание:
Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.
Примечание:
Не вставляйте полуось до конца, пока не будет удалена защита сальника.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить левый приводной вал в корпус коробки передач в сборе")
32. Установить левый приводной вал в ступицу колеса, как показано на рисунке выше.
33. Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления: 120 Н·м.
Внимание:
Используйте только новую гайку.
Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Невыполнение этого указания может привести к повреждению данного компонента.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса")
34. Подсоединить к входному и выходному отверстию в корпусе коробки передач шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 10 Н·м.
Внимание:
Установите новые кольцевые уплотнения
Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к входному и выходному отверстию в корпусе коробки передач шланги системы охлаждения трансмиссионной жидкости")
35. Установить подрамник передней подвески в сборе.
36. Установить передние колеса, затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.
37. Опустите автомобиль.
38. Установить кронштейн опоры, показанный на рисунке ниже, затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 80 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить кронштейн опоры, затем затянуть болты")
39. Затянуть нижние болты крепления кронштейна опоры двигателя в сборе с моментом затяжки 175 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть нижние болты крепления кронштейна опоры двигателя в сборе")
40. Установить болты и гайки крепления кронштейна опоры силового агрегата, затем затянуть их с моментом затяжки 24 Н·м (М8) и 80 Н·м (М12), как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить болты и гайки крепления кронштейна опоры силового агрегата")
41. Снимите специальные инструменты.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Снимите специальные инструменты")
42. Снимите специальный инструмент.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Снимите специальный инструмент")
43. Затянуть болт крепления проушины с моментом затяжки 24 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болт крепления проушины")
44. Подсоединить вентиляционный продувочный шланг, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить вентиляционный продувочный шланг")
45. Затянуть гайку крепления шарового шарнира стойки крышки капота, с моментом затяжки 12 Н·м, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Повторите описанный выше шаг с другой стороны автомобиля.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть гайку крепления шарового шарнира стойки крышки капота")
46. Подсоединить к шарниру стойку крышки капота и зафиксировать ее стопором, используя отвертку, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Повторите описанный выше шаг с другой стороны автомобиля.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к шарниру стойку крышки капота и зафиксировать ее стопором, используя отвертку")
47. Затянуть винты крепления опорной пластины, которая показана на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть винты крепления опорной пластины")
48. Затянуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления коробки передач к картеру двигателя с моментом затяжки 48 Н·мм.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болты крепления коробки передач к картеру двигателя")
49. Подсоединить разъем электропроводки, затем затянуть гайку крепления кронштейна с моментом затяжки 25 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить разъем электропроводки, затем затянуть гайку крепления кронштейна")
50. Установить монтажный кронштейн на корпус коробки передач, затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 47 Н·м (М10) и 24 Н·м (М8), как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить монтажный кронштейн на корпус коробки передач, затем затянуть болты его крепления")
51. Установить модуль управления коробкой передач в сборе. Затем установить рычаг и затянуть от руки болт крепления хомута, показанный на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить модуль управления коробкой передач в сборе")
52. Установить крышку модуля, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 10 Н·м. Подсоединить разъем жгута электропроводки.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить крышку модуля")
53. Затянуть болт крепления хомута с моментом затяжки 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болт крепления хомута")
54. Установить опорную полку аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить опорную полку аккумуляторной батареи")
55. Установить на опорную полку аккумуляторную батарею в сборе, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на опорную полку аккумуляторную батарею в сборе")
56. Затянуть фиксатор аккумуляторной батареи с моментом затяжки 12 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть фиксатор аккумуляторной батареи")
57. Подсоединить разъем к аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить разъем к аккумуляторной батарее")
58. Подсоединить к аккумуляторной батарее положительную клемму, затянуть гайку ее крепления. Затем подсоединить разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к аккумуляторной батарее положительную клемму")
59. Установить защитную крышку аккумуляторной батареи, зафиксировав ее зажимами, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить защитную крышку аккумуляторной батареи, зафиксировав ее зажимами")
60. Установить стартер в сборе (см. главу Электрооборудование).
61. Установить смесительную камеру в сборе, затянуть все элементы крепления с требуемым моментом затяжки.
62. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
63. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При работающем двигателе через пробку проверки уровня жидкости должно протечь небольшое количество жидкости. Если трансмиссионная жидкость не вытекает из отверстия пробки проверки уровня жидкости, ее уровень недостаточен. В этом случае доливайте трансмиссионную жидкость порциями по 0,5 л в заливное отверстие до тех пор, пока она не начнет вытекать. Момент затяжки пробки при установке: 7 Н·м.
Внимание:
Пробка уровня рабочей жидкости и сливная пробка используются в одном и том же отверстии коробки передач. Внутренняя часть пробки используется для указания уровня рабочей жидкости, а наружная – для слива жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проверьте уровень трансмиссионной жидкости")
64. Установить нижнюю защиту двигателя в сборе, затянуть винты ее крепления с требуемым моментом затяжки.
65. Опустите автомобиль.
66. Используя диагностический инструмент, выполните калибровку блока управления коробкой передач (TCM). Используя диагностический инструмент, выполните повторную калибровку блока переключения передач (GSM).
Коробка передач (Дизельный двигатель)
Установка
Примечание:
Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
1. Установить на корпус коробки передач специальную защитную крышку, как показано на рисунке ниже
Примечание:
Этот шаг выполняется, только если компонент был ранее снят.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на корпус коробки передач специальную защитную крышку")
2. Установить крышку и затянуть болт крепления с моментом затяжки 12 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить крышку и затянуть болт крепления")
3. Подсоединить к штуцеру на корпусе коробки передач патрубок и затянуть хомут его крепления с требуемым моментом затяжки.
Примечание:
Этот шаг выполняется, только если компонент был ранее снят.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к штуцеру на корпусе коробки передач патрубок и затянуть хомут его крепления")
4. Установить на гидравлический домкрат и подсоединить автоматическую коробку передач к двигателю, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Правильно расположите элемент на установочных штифтах.
Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с них следы ржавчины или инородный материал.
Нанесите рекомендованную смазку на втулку гидротрансформатора.
Убедитесь в том, что гидротрансформатор полностью вошел в привод масляного насоса.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на гидравлический домкрат и подсоединить автоматическую коробку передач к двигателю")
5. Затянуть два болта крепления коробки передач в сборе к картеру двигателя в сборе с моментом затяжки 65 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть два болта крепления коробки передач в сборе к картеру двигателя в сборе")
6. Затянуть оставшиеся болты крепления автоматической коробки передач к двигателю с моментом затяжки 65 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть оставшиеся болты крепления автоматической коробки передач к двигателю")
7. Уберите домкрат для коробки передач.
8. Проворачивая маховик, установить и затянуть поочередно болты крепления гидротрансформатора с моментом затяжки 60 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проворачивая маховик, установить и затянуть поочередно болты крепления гидротрансформатора")
9. Установить защитную крышку на блок цилиндров, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болт крепления с моментом затяжки 24 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить защитную крышку на блок цилиндров")
10. Подсоединить к коробке передач раздаточную коробку, затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 65 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к коробке передач раздаточную коробку, затем затянуть болты ее крепления")
11. Подсоединить, показанный на рисунке ниже патрубок.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить патрубок")
12. Установить монтажный кронштейн опоры силового агрегата в сборе, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 65 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить монтажный кронштейн опоры силового агрегата в сборе")
13. Подсоединить карданный вал к фланцу главной передачи в сборе. Установить и затянуть болты крепления, как показано на рисунке ниже, с моментом затяжки 40 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить карданный вал к фланцу главной передачи в сборе")
14. Подсоединить воздушный патрубок к воздуховоду, затянуть гайку крепления М8 с моментом затяжки 12 Н·м, затем затянуть хомут крепления с моментом затяжки 3.5 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить воздушный патрубок к воздуховоду")
15. Подсоединить воздушный патрубок, показанный на рисунке ниже, затем затянуть хомут крепления с моментом затяжки 3.5 Н·м. Затянуть монтажный болт патрубка с моментом затяжки 12 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить воздушный патрубок, затем затянуть хомут крепления")
16. Установить в корпус коробки передач приводной вал, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить в корпус коробки передач приводной вал")
17. Установить приводной вал в ступицу колеса, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
На иллюстрации показана левая сторона, на правой стороне выполняется аналогичным образом.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить приводной вал в ступицу колеса")
18. Установить хомут промежуточной опоры правого приводного вала, как показано на рисунке ниже. Затем установить и затянуть от руки гайки крепления.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить хомут промежуточной опоры правого приводного вала")
19. Затянуть, показанную на рисунке ниже, нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 2 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры")
20. Затянуть, показанную на рисунке ниже, верхнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 24 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть верхнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры")
21. Затянуть, показанную на рисунке выше, нижнюю гайку крепления хомута промежуточной опоры с моментом затяжки 24 Н·м.
22. Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса, как показано на рисунке выше (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)). Момент затяжки гайки крепления: 120 Н·м.
Внимание
Используйте только новую гайку.
Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Невыполнение этого указания может привести к повреждению данного компонента.
23. Установить уплотнительную манжету в корпус коробки передач с левой стороны, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Этот шаг выполняется, только если компонент был ранее снят.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить уплотнительную манжету в корпус коробки передач с левой стороны")
24. Установить на приводной вал уплотнительное кольцо, показанное на рисунке выше (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
25. Во избежание повреждения сальника используйте защиту при установке вала в коробку передач. Это не специальный инструмент, но она указана в каталоге деталей.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на приводной вал уплотнительное кольцо")
26. Установить левый приводной вал в корпус коробки передач в сборе, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.
Примечание:
Не вставляйте полуось до конца, пока не будет удалена защита сальника.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить левый приводной вал в корпус коробки передач в сборе")
27. Установить левый приводной вал в ступицу колеса, как показано на рисунке выше.
28. Установить и затянуть, предварительно от руки, гайку крепления приводного вала к ступице колеса, как показано на рисунке выше (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)). Момент затяжки гайки крепления: 120 Н·м.
Внимание:
Используйте только новую гайку.
Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Невыполнение этого указания может привести к повреждению данного компонента.
29. Подсоединить к входному и выходному отверстию в корпусе автоматической коробки передач патрубки системы охлаждения трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты крепления патрубков с моментом затяжки 10 Н·м.
Внимание:
Установите новые кольцевые уплотнения
Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к входному и выходному отверстию в корпусе АКП патрубки системы охлаждения трансмиссионной жидкости")
30. Установить передний подрамник в сборе, затянуть все элементы крепления с требуемым моментом затяжки.
31. Установить передние колеса, затянуть гайки крепления с требуемым моментом затяжки.
32. Опустите автомобиль.
33. Установить кронштейн опоры и затянуть болты крепления с моментом затяжки 80 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить кронштейн опоры и затянуть болты крепления")
34. Затянуть нижние болты крепления кронштейна опоры двигателя в сборе с моментом затяжки 175 Н·м, как показано на рисунке выше (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
35. Установить болты и гайки крепления кронштейна опоры силового агрегата, затем затянуть их с моментом затяжки 24 Н·м (М8) и 80 Н·м (М12) (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
36. Снять специальные инструменты для вывешивания силового агрегата.
37. Затянуть гайку крепления шарового шарнира стойки крышки капота, с моментом затяжки 12 Н·м (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
Примечание:
Повторите описанный выше шаг с другой стороны автомобиля.
38. Подсоединить к шарниру стойку крышки капота и зафиксировать ее стопором, используя отвертку (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
Примечание:
Повторите описанный выше шаг с другой стороны автомобиля.
39. Затянуть винты крепления опорной пластины, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть винты крепления опорной пластины")
40. Затянуть болты крепления корпуса коробки передач к двигателю с моментом затяжки 65 Н·м. Затем подсоединить разъем жгута электропроводки.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болты крепления корпуса коробки передач к двигателю")
41. Установить монтажный кронштейн на корпус коробки передач, затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 47 Н·м (М10) и 24 Н·м (М8), как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить монтажный кронштейн на корпус коробки передач")
42. Установить модуль управления коробкой передач в сборе. Затем установить рычаг и затянуть от руки болт крепления хомута, показанный на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "установить рычаг и затянуть от руки болт крепления хомута")
43. Установить крышку модуля, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 10 Н·м. Подсоединить разъем жгута электропроводки.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить крышку модуля")
44. Затянуть болт крепления хомута с моментом затяжки 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болт крепления хомута")
45. Установить опорную полку аккумуляторной батареи (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)). Затем затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 10 Н·м.
46. Установить на опорную полку аккумуляторную батарею в сборе (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
47. Затянуть фиксатор аккумуляторной батареи с моментом затяжки 12 Н·м (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
48. Подсоединить разъем к аккумуляторной батарее (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
49. Подсоединить к аккумуляторной батарее положительную клемму, затянуть гайку ее крепления. Затем подсоединить разъем жгута электропроводки.
50. Установить защитную крышку аккумуляторной батареи, зафиксировав ее зажимами (см. Автоматическая коробка передач (бензиновый двигатель)).
51. Установить стартер в сборе, затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки, подсоединить разъемы электропроводки (см. главу Электрооборудование).
52. Установить смесительную камеру, затянуть элементы крепления с требуемым моментом затяжки.
53. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.
54. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
55. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При работающем двигателе через пробку проверки уровня жидкости должно протечь небольшое количество жидкости. Если трансмиссионная жидкость не вытекает из отверстия пробки проверки уровня жидкости, ее уровень недостаточен. В этом случае доливайте трансмиссионную жидкость порциями по 0,5 л в заливное отверстие до тех пор, пока она не начнет вытекать. Момент затяжки пробки при установке: 7 Н·м.
Внимание:
Пробка уровня рабочей жидкости и сливная пробка используются в одном и том же отверстии коробки передач. Внутренняя часть пробки используется для указания уровня рабочей жидкости, а наружная – для слива жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проверьте уровень трансмиссионной жидкости")
56. Установить нижнюю защиту двигателя в сборе, затянуть винты крепления с требуемым моментом затяжки.
57. Опустите автомобиль.
58. Используя диагностический инструмент, выполните калибровку блока управления коробкой передач (TCM). Используя диагностический инструмент, выполните калибровку блока переключения передач (GSM).
Охлаждение коробки передач
Описание и принцип действия
Для охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач AW F21 используется наружный охладитель жидкости.
В автомобили, предназначенные для эксплуатации в странах со стандартным климатом, устанавливается пластинчатый охладитель, использующий охлаждающую жидкость двигателя для снижения температуры рабочей жидкости коробки передач.
В автомобили, предназначенные для эксплуатации в странах с жарким климатом, кроме пластинчатого охладителя, используемого в странах со стандартным климатом, устанавливается дополнительный охладитель рабочей жидкости коробки передач. Он обеспечивает дополнительное охлаждение при более высокой температуре окружающего воздуха, характерной для этих стран.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Охлаждение коробки передач")
1. Трубопровод рабочей жидкости коробки передач: на коробку передач 2. Трубопровод рабочей жидкости коробки передач: из коробки передач 3. Выпуск охлаждающей жидкости 4. Охладитель коробки передач 5. Впуск охлаждающей жидкости
Вспомогательный охладитель трансмиссионной жидкости
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание:
Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Отсоединить зажимы и отвернуть винты крепления, затем снять передний бампер в сборе (см. главу Кузов).
3. Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн в сборе со звуковыми сигналами, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн в сборе со звуковыми сигналами")
4. Отвернуть болты крепления и снять рамку радиатора, показанную на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и снять рамку радиатора")
5. Отсоединить быстрые разъемы патрубков системы дополнительного охладителя трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить быстрые разъемы патрубков системы дополнительного охладителя трансмиссионной жидкости")
6. Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления. Момент затяжки болта при установке: 5 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болт крепления")
7. Сместив в направлении стрелки, демонтировать радиатор дополнительного охладителя трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Сместив в направлении стрелки, демонтировать радиатор дополнительного охладителя трансмиссионной жидкости,")
Установка
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
2. Проверить уровень трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач. При необходимо довести уровень жидкости до требуемого.
Охладитель трансмиссионной жидкости
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Отвернуть болты крепления, отсоединить воздуховод, после чего снять корпус воздушного фильтра в сборе.
2. Установить специальные приспособления для пережатия шлангов, как показано на рисунке ниже. Затем отпустить хомуты крепления и отсоединить шланги.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей охлаждающей жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить специальные приспособления для пережатия шлангов")
3. Отсоединить от модуля охладителя трансмиссионной жидкости подводящий и отводящий патрубки, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить от модуля охладителя трансмиссионной жидкости подводящий и отводящий патрубки")
4. Отвернуть болт крепления и снять модуль охладителя трансмиссионной жидкости, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 5 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болт крепления и снять модуль охладителя трансмиссионной жидкости")
Установка
1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
2. Проверьте уровень и долейте охлаждающую жидкость.
3. Проверить уровень трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач. При необходимо довести уровень жидкости до требуемого.
Рычаг аварийного вывода из положения парковки
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Перед выполнением описанной ниже операции подставьте под колеса колодки и убедитесь в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
Примечание:
Операция выполняется при отключенном электропитании автомобиля.
Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть болты крепления, отсоединить воздуховод и снять корпус воздушного фильтра в сборе (см. главу Система впуска и выпуска).
3. Отсоединить разъем электропроводки, затем отвернуть болты крепления и снять крышку модуля управления коробкой передач, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "отвернуть болты крепления и снять крышку модуля управления коробкой передач")
4. Используя плоскогубцы, перевести рычаг переключения режима работы автоматической коробки передач из положения «Р» в положение «N», как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Убедитесь, что выбрано второе положение против часовой стрелки.
![автоматическая коробка передач в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, автоматическая коробка передач в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "перевести рычаг переключения режима работы автоматической коробки передач из положения «Р» в положение «N»")
Установка
1. Убедитесь, что селектор коробки передач возвращен в стояночное положение. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.
2. Используя диагностический инструмент, выполните повторную калибровку блока переключения передач (GSM).
