Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Porsche / Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S c 2002 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,2 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 4,5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S c 2002 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 37.42 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Porsche Cayenne Turbo S, ремень грм Porsche Cayenne Turbo S, замена грм Porsche Cayenne Turbo S, замена цепи грм Porsche Cayenne Turbo S, метки грм Porsche Cayenne Turbo S, замена ремня грм Porsche Cayenne Turbo S, грм Porsche Cayenne S, ремень грм Porsche Cayenne S, замена грм Porsche Cayenne S, замена цепи грм Porsche Cayenne S, метки грм Porsche Cayenne S, замена ремня грм Porsche Cayenne S, грм Porsche Cayenne, ремень грм Porsche Cayenne, замена грм Porsche Cayenne, замена цепи грм Porsche Cayenne, метки грм Porsche Cayenne, замена ремня грм Porsche Cayenne

9. Крышка цепи привода ГРМ

Снятие крышки цепи привода ГРМ

1. Снять двигатель.

2. Отсоединить двигатель от коробки передач и установить его на пору 9676.

3. Слить и отправить на утилизацию моторное масло.

4. Снять крышки корпусов распределительных валов.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

5. Ослабить (но не выворачивать) три крепежных болта шкива водяного насоса.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

6. Снять перегородку двигателя. Для этого, вывернуть четыре болта монтажных опор двигателя.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S
крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

7. Ослабить и снять приводной ремень. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и снять приводной ремень с натяжного ролика (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение. Снять приводной ремень с оставшихся шкивов.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

8. Снять натяжитель приводного ремня. Для этого, вывернуть крепежные болты (4) и (5).

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

9. Снять промежуточный ролик головки цилиндров № 1 - № 4. Для этого, снять облицовочную крышку ролика и вывернуть крепежный болт.

10. Вывернуть крепежные болты шкива водяного насоса и снять шкив водяного насоса.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

Примечание:
Нанести метку на головку болта крепления шкива коленчатого вала при помощи маркера, чтобы избежать его повторного использования.

11. Снять шкив коленчатого вала.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

12. Вывернуть крепежные болты и снять кронштейн масляно/водяного теплообменника.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

13. Снять кабелепровод с головки цилиндров № 1 - № 4.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

14. Отсоединить магистраль охлаждения генератора.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

15. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.

16. Снять маслоизмерительный щуп.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

17. Снять сальник коленчатого вала с крышки цепи привода ГРМ. Для этого, вывернуть четыре крепежных болта.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

18. Снять крышку цепи привода ГРМ. Для этого, вывернуть все крепежные болты в порядке, обратном указанному на рисунке.

19. Снять масляный поддон.

Установка крышки цепи привода ГРМ

Примечание:
Все устанавливаемые компоненты должны иметь приблизительно одинаковую температуру, в противном случае могут возникнуть проблемы с их установкой.

Примечание:
Очистить уплотнительные поверхности при помощи ацетона. Подождать пять минут, чтобы ацетон испарился.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1. Очистить уплотнительную поверхность крышки цепи привода ГРМ.

2. Установить четыре уплотнения (1), (2), (3) и (4) на крышку цепи привода ГРМ.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S
крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

3. Нанести герметик на контактные точки корпуса распределительных валов/головки блока цилиндров, головки блока цилиндров/картера двигателя и верхней части картера двигателя/нижней части картера двигателя. Слой герметика должен выступать на 20 мм выше контактных точек.

Примечание:
Установить крышку цепи привода ГРМ не позже, чем через пять минут после нанесения герметика.

Примечание:
Для модификации Caynne Turbo (М48/50), необходимо также нанести герметик на металлическую прокладку в области натяжителя цепи привода ГРМ.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

4. Вкрутить все крепежные болты крышки цепи привода ГРМ вручную.

Примечание:
- Положение крышки цепи привода ГРМ должно быть отрегулировано при помощи индикатора часового типа или стального щупа.
- Крышка цепи привода ГРМ должна располагаться заподлицо с нижней частью картера двигателя.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

5. Слегка переместить вверх крышку цепи привода ГРМ и затянуть крепежные болты (7), (8), (9) и (10) рекомендуемым моментом затяжки 1 – 2 Н·м. Отрегулировать положение крышки цепи привода ГРМ.

Примечание:
Ниже описаны процедуры регулировки положения крышки цепи привода ГРМ при помощи индикатора часового типа.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

6. Вставить индикатор часового типа внутрь универсального держателя и отрегулировать положение стрелки индикатора часового типа таким образом, чтобы стрелка находилась на отметке «1».

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

7. Установить стрелку индикатора на отметку «0». Для этого, поместить держатель индикатора часового типа на абсолютно ровную поверхность (например: картер двигателя) и отрегулировать положение стрелки индикатора часового типа таким образом, чтобы стрелка находилась на отметке «0».

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

8. Измерить смещение крышки цепи привода ГРМ по отношению к нижней части картера ГРМ. Выступание крышки цепи привода ГРМ не допустимо.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

9. Отрегулировать положение крышки цепи привода ГРМ при помощи резинового молотка.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

10. Снова проверить выступание крышки цепи привода ГРМ по отношению к нижней части картера ГРМ при помощи индикатора часового типа.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

11. Затянуть крепежные болты крышки цепи привода ГРМ рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

Болты с (1) по (4): 10 Н·м.

Болты с (5) по (8): 23 Н·м.

Болты с (7) по (32): 13 Н·м.

12. Установить масляный поддон.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

1) Обезжирить установочную поверхность масляного поддона и нанести на нее слой герметика шириной 1,5 мм. Нанести герметик внутрь отверстий, как показано стрелками на рисунке.

2) Поместить масляный поддон на картер двигателя и прижать его.

3) Вкрутить крепежный болт в каждом углу масляного поддона и затянуть их вручную.

4) Затем вкрутить и затянуть вручную оставшиеся болты крепления масляного поддона. Одновременно, толкать масляный поддон в сторону коробки передач.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

5) Затянуть двадцать девять крепежных болтов, начиная со стороны коробки передач и двигаясь вперед, как показано на рисунке.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

13. Установить перегородку двигателя.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

14. Установить передний уплотнительный фланец коленчатого вала.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

15. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть новый болт крепления шкива коленчатого вала рекомендуемым моментом затяжки 250 Н·м + 90 ˚.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

16. Установить кронштейн масляно/водяного теплообменника.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

17. Установить промежуточный ролик головки цилиндров № 1 - № 4. Для этого, вкрутить крепежный болт и затянуть его рекомендуемым моментом 33 Н·м. Затем установить облицовочную крышку ролика.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

18. Установить и зафиксировать шкив водяного насоса при помощи трех крепежных болтов (указано стрелками).

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

19. Установить натяжитель приводного ремня. Установить амортизатор с натяжным элементом. Затянуть верхний крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 33 Н·м. Затем затянуть нижний крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 33 Н·м.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S
крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

20. Установить приводной ремень на шкивы навесного оборудования и затем установить приводной ремень на натяжитель. Для этого, повернуть натяжитель приводного ремня по часовой стрелке за шестигранный выступ при помощи гаечного ключа и установить приводной ремень на натяжной ролик (8). Затем медленно вернуть натяжитель приводного ремня в исходное положение.

крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne S, крышка цепи привода ГРМ Porsche Cayenne Turbo S

21. Установить натяжитель цепи привода ГРМ в сборе с новым уплотнительным кольцом.

22. Установить маслоизмерительный щуп.

23. Проверить и отрегулировать фазы газораспределения при необходимости.

24. Установить крышки корпусов распределительных валов.

25. Установить двигатель на коробку передач в сборе.

26. Установить двигатель с коробкой передач в сборе на транспортное средство.