Шкив коленчатого вала бензинового двигателя 3,0 л (6В31) Mitsubishi Outlander с 2009 года

Шкив коленчатого вала

Снятие шкива коленчатого вала

1. Снять защиту картера двигателя и правую боковую защиту моторного отсека.

2. Снять приводной ремень генератора (1).

Внимание:
При повторном использовании приводного ремня генератора нанести метку в виде стрелки, в направлении вращения ремня, чтобы произвести правильную установку ремня.

1) Повернуть автоматический натяжитель ремня привода генератора против часовой стрелки, и вставить L - образный гаечный ключ в отверстие автоматического натяжителя, чтобы зафиксировать его.

2) Снять приводной ремень генератора.

3. Снять ремень привода насоса усилителя рулевого управления (2).

Внимание:
Если планируется повторное использование ремня привода насоса усилителя рулевого управления, то необходимо отметить направление его вращения при помощи мела, чтобы в дальнейшем избежать неправильной установки приводного ремня.

1) Установить специальное приспособление для снятия приводного ремня (МВ992276), как показано на рисунке, и зафиксировать его при помощи пальца руки.

Внимание:
Соблюдать осторожность во время фиксации приспособления для снятия приводного ремня (МВ992276).

2) Слегка повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке до тех пор, пока приспособление для снятия приводного ремня (МВ992276) расположится между шкивом насоса усилителя рулевого управления и ремнем привода насоса усилителя рулевого управления, как показано на рисунке.

3) Убедиться, что приспособление для снятия приводного ремня (МВ992276) зафиксировано, и затем убрать палец руки.

4) Медленно повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока ремень привода насоса усилителя рулевого управления расположится на приспособлении для снятия приводного ремня (МВ992276), и затем снять приводной ремень.

5) Снять приспособление для снятия приводного ремня (МВ992276).

4. Вывернуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала (3).

1) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специальных приспособлений (МВ990767) и (MD998719), как показано на рисунке.

Внимание:
Нанести метку на головке центрального болта крепления шкива коленчатого вала при помощи пробоя. Метку на головке центрального болта крепления шкива коленчатого вала необходимо наносить при каждом выворачивании болта. Заменить болт крепления шкива коленчатого вала, если на его головке уже присутствуют три метки, нанесенные при помощи пробоя.

2) Вывернуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала, снять шайбу шкива коленчатого вала (4) и шкив коленчатого вала (5).

Установка шкива коленчатого вала

Установку произвести в порядке обратном снятию, учитывая следующие моменты:

1. Установить шкив коленчатого вала.

Внимание:
Перед установкой центрального болта крепления шкива коленчатого вала, необходимо проверить количество меток, нанесенных при помощи пробоя, на его головке. Если на головке болта присутствует три метки, нанесенных при помощи пробоя, то необходимо заменить центральный болт крепления шкива коленчатого вала.

1) Удалить следы грязи с поверхности шайбы шкива коленчатого вала при помощи ветоши.

2) Удалить следы грязи с поверхности шкива коленчатого вала, переднего фланца, звездочки коленчатого вала и резьбового отверстия коленчатого вала при помощи ветоши.

3) Установить передний фланец и шкив коленчатого вала.

4) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу центрального болта крепления шкива коленчатого вала и наружную поверхность шайбы.

5) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специальных приспособлений (МВ990767) и (MD998719), как показано на рисунке.

6) Затянуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 200 Н·м.

7) Полностью ослабить центральный болт крепления шкива коленчатого вала.

8) Снова затянуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 110 Н·м.

9) Нанести цветовую метку на головке центрального болта крепления шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

Внимание:
- Центральный болт крепления шкива коленчатого вала затянут неправильно, если угол его дотяжки менее 60°.
- Если угол дотяжки центрального болта крепления шкива коленчатого вала превышает 60°, то необходимо полностью ослабить его и повторить шаги 6), 7) и 8).

10) Нанести цветовую метку на шайбе таким образом, чтобы она находилась под углом 60 ˚ по отношению к цветовой метке на головке центрального болта крепления шкива коленчатого вала.

11) Дотянуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала строго на 60 ˚, и убедиться, что метки на головке центрального болта крепления шкива коленчатого вала и шайбе совмещены.

2. Установить ремень привода насоса усилителя рулевого управления.

Примечание:
Установку ремня привода насоса усилителя рулевого управления произвести при помощи приспособления для установки приводного ремня (МВ992275).

Внимание:
Убедиться, что приводной ремень установлен должным образом внутри пазов поликлинового шкива и пазов шкива коленчатого вала.

1) Установить ремень привода насоса усилителя рулевого управления на шкив коленчатого вала.

2) Установить специальное приспособление для установки приводного ремня (МВ992275) и ремень привода насоса усилителя рулевого управления на шкив насоса усилителя рулевого управления, как показано на рисунке, и зафиксировать его при помощи пальца руки.

Внимание:
Соблюдать осторожность во время фиксации приспособления для установки приводного ремня (МВ992275).

Примечание:
- Убедиться, что верхняя поверхность ремня привода насоса усилителя рулевого управления расположена вокруг приспособления для установки приводного ремня (МВ992275), и что приводной ремень установлен должным образом внутри пазов нижней части шкива насоса усилителя рулевого управления, как показано на рисунке.
- Слегка повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке до тех пор, пока приспособление для установки приводного ремня (МВ992275) расположится между шкивом насоса усилителя рулевого управления и ремнем привода насоса усилителя рулевого управления, как показано на рисунке.

3) Убедиться, что приспособление для установки приводного ремня (МВ992275) зафиксировано, и затем убрать палец руки.

4) Медленно повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке и установить ремень привода насоса усилителя рулевого управления.

5) Повернуть шкив коленчатого вала до тех пор, пока появится возможность снять приспособление для установки приводного ремня (МВ992275), и затем снять его.

6) Несколько раз повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, и убедиться, что ремень привода насоса усилителя рулевого управления установлен должным образом.