Содержание
Руководство по эксплуатации
- Контрольно-измерительные приборы
- Контрольные лампы
- Лампы, предупреждающие о неисправностях
- Многорежимный дисплей
- Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
- Корректор света фар
- Подрулевой переключатель указателей поворота
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Выключатели противотуманных фар и фонарей
- Выключатель заднего противотуманного фонаря
- Переключатель стеклоочистителя и омывателя
- Выключатель обогрева заднего стекла и выключатель звукового сигнала
- Кнопка звукового сигнала
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Техническое обслуживание
- Действия в случаях неисправности автомобиля во время поездки
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон и маслозаборник
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Ремни привода газораспределительного механизма
- Вакуумный насос
- Двигатель в сборе
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Вентилятор радиатора
- Термостат
- Водяной насос
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Системы впуска и выпуска
- Обслуживание на автомобиле
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель воздуха (интеркулер)
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор и турбокомпрессор
- Выпускной патрубок и основной глушитель
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливные форсунки
- Топливный насос высокого давления и накопитель давления топлива
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчик положения распределительного вала
- Датчик угла поворота коленчатого вала
- Блок управления двигателем
- Педаль акселератора
- Вакуумный шланг
- Система рециркуляции отработавших газов
- Клапан и охладитель системы рециркуляции отработавших газов
- Каталитический нейтрализатор отработавших газов
- Поиск и устранение неисправностей
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Операции по разборке и сборке
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Управление механической коробкой передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Механическая коробка передач в сборе
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Разборка механической коробки передач
- Разборка автоматической коробки передач
- Разборка раздаточной коробки
- ЭБУ полного привода
- Радиатор рабочей жидкости автоматической коробки передач
- Электронный блок управления автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Карданный вал
- Передний мост
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр в сборе и усилитель тормозов
- Клапан-распределитель тормозных сил
- Передние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система контроля тягового усилия и активной стабилизации (ASTC)
- Стояночная тормозная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка в сборе
- Редуктор усилителя рулевого механизма
- Насос гидроусилителя рулевого механизма
- Шланги гидроусилителя рулевого мехинизма
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Капот
- Крылья
- Лючок заливной горловины топливного бака
- Брызговики
- Окна
- Электростеклоподъемник заднего окна (автомобили с электростеклоподъемником заднего окна)
- Двери
- Люк в крыше
- Кузовные опоры
- Крепление кузова
- Задний борт
- Кронштейны для веревок
- Задняя боковая панель
- Наружное оформление кузова
- Салон
- Кузовные размеры
- Окраска кузова
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Диагностика после дорожно-транспортного происшествия
- Датчики фронтального удара
- Блок управления SRS
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Выключатель пассажирской подушки безопасности
- Процедура утилизации элементов пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Обслуживание на автомобиле
- Управление отопителем
- Модуль отопителя и кондиционера
- Автоматический кондиционер
- Испаритель в сборе
- Воздуходув
- Выключатель подогрева
- Компрессор в сборе
- Конденсатор в сборе
- Магистрали хладагента
- Воздуховоды и вентиляционные отверстия
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, система охлаждения Mitsubishi L200, система смазки Mitsubishi L200, система питания Mitsubishi L200, система управления Mitsubishi L200, система впуска Mitsubishi L200, система выпуска Mitsubishi L200, электросхема Mitsubishi L200, коробка передач Mitsubishi L200, тормоза Mitsubishi L200, кузов Mitsubishi L200, подвеска Mitsubishi L200
1. Общие сведения
Карданный вал
Для автомобилей с приводом только на заднюю ось применяется карданный вал с тремя шарнирами и двумя шлицевыми соединениями, имеющий поддерживающий центральный подшипник.
Для автомобилей с полным приводом применяется двухшарнирный карданный вал для переднего моста, а для заднего моста - трехшарнирный карданный вал с двумя шлицевыми соединениями, имеющий поддерживающий центральный подшипник (автомобили с системой «Easy select») или двухшарнирный карданный вал (автомобили с системой «Super select»).
В карданных валах применяется фиксация стопорными кольцами подшипников крестовины карданного шарнира.
Передний мост
Автомобили с приводом только на заднюю ось
В ступицах переднего моста используется модуль подшипника (двойной конический роликовый подшипник) установленный на поворотном кулаке.
Автомобили с ABS: ротор ABS, используемый для определения частоты вращения колеса, напрессован на ступицу переднего колеса.
| Наименование | Спецификация | |
| Колесный подшипник | Тип | Модуль подшипника (двойной конический роликовый подшипник) |
| Подшипник (наружный диаметр х внутренний диаметр), мм | 88 х 50 | |
Автомобили с полным приводом
Передний мост состоит из колесных ступиц, полуосей, внутреннего вала, переднего дифференциала и имеет следующие особенности:
- Механизм свободного хода предназначен для переключения между режимами привода на заднюю ось и полным приводом при движении автомобиля.
- В качестве колесных подшипников используются двойные конические роликовые подшипники, выдерживающие значительные осевые нагрузки.
- Полуоси имеют двойной шарнир равных угловых скоростей и шарнир Бирфильда для высокоэффективной передачи крутящего момента с низким уровнем шума и вибрации.
- Благодаря использованию внутреннего вала, правая и левая полуоси приблизительно одной длины, что уменьшает шумы, вибрацию и способствует оптимальной передаче крутящего момента.
- Автомобили с ABS: ротор ABS, используемый для определения частоты вращения колеса, напрессован на шарнир Бирфильда.
| Наименование | Автомобили с системой полного привода «Easy Select» | Автомобили с системой полного привода «Super Select» | ||
| Колесные подшипники | Тип | Модуль подшипника (двойной конический роликовый подшипник) | Модуль подшипника (двойной конический роликовый подшипник) | |
| Подшипник (наружный диаметр х внутренний диаметр), мм | 88 х 50 | 88 х 50 | ||
| Полуось | Тип шарнира | Наружного | Бирфильда | Бирфильда |
| Внутреннего | Равных угловых скоростей | Равных угловых скоростей | ||
| Длина (от шарнира до шарнира) х диаметр, мм | Левая полуось | 323 х 24 | 323 х 24 | |
| Правая полуось | 327,6 х 24 | 327,6 х 24 | ||
| Внутренний вал | Длина х диаметр, мм | 342,7 х 31,5 | 342,7 х 31,5 | |
| Подшипник (наружный диаметр х внутренний диаметр), мм | 62 х 35 | 62 х 35 | ||
| Дифференциал | Тип главной передачи | Гипоидная | Гипоидная | |
| Передаточное число главной передачи | 3,917 | 4,100 | ||
| Тип шестерен дифференциала (тип х количество шестерен) | Боковая шестерня | Прямозубая коническая шестерня х 2 | Прямозубая коническая шестерня х 2 | |
| Вал-шестерня | Прямозубая коническая шестерня х 2 | Прямозубая коническая шестерня х 2 | ||
| Количество зубьев | Привод | 47 | 41 | |
| Ведущая шестерня | 12 | 10 | ||
| Боковая шестерня | 14 | 14 | ||
| Вал-шестерня | 10 | 10 | ||
| Подшипник (наружный диаметр х внутренний диаметр), мм | Боковой | 80,0 х 45,2 | 80,0 х 45,2 | |
| Передний | 68,3 х 30,2 | 68,3 х 30,2 | ||
| Задний | 76,2 х 36,5 | 76,2 х 36,5 | ||
Задний мост
Задний мост имеет следующие особенности:
