Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Hyundai / Kia Venga / Hyundai ix20 с 2009 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Kia Venga / Hyundai ix20 с 2009 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 28.87 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Kia Venga / Hyundai ix20 с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Hyundai ix20 технические характеристики, Hyundai ix20 технические характеристики двигателей, Hyundai ix20 комплектация, Hyundai ix20 цена, Kia Venga технические характеристики, Kia Venga технические характеристики двигателей, Kia Venga комплектация, Kia Venga цена

1. Технические характеристики

Основные технические характеристики

Наименование Описание Предельно допустимые величины
1.4 1.6
Основные
Тип двигателя Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4 4  
Диаметр цилиндра, мм 75.0 77.2  
Ход поршня, мм 79.0 84.5  
Объем двигателя, см3 1396 1582  
Компрессия 17.0 : 1 17.3 : 1  
Порядок работы 1-3-4-2  
Газораспределительный механизм
Впускной Открытие
(после ВМТ)		 17°5' ±4°  
Закрытие
(после НМТ)		 14°6' ± 4°  
Выпускной Открытие
(перед НМТ)		 23°25' ± 4°  
Закрытие
(после ВМТ)		 20° ± 4°  
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм 0.05 – для всех поверхностей
0.03 – для каждого цилиндра
0.012 – на поверхности 50 х 50 мм		  
Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм Впускного 0.025 – по ширине
0.160 – по длине
0.013 – на поверхности 25 х 25 мм		  
Выпускного 0.025 – по ширине
0.160 – по длине
0.013 – на поверхности 25 х 25 мм		  
Распределительный вал
Высота кулачка, мм Левый распредвал Впускной 35.452 ~ 35.652  
Выпускной 35.700 ~ 35.900  
Правый распредвал Впускной 35.537 ~ 35.737  
Выпускной 35.452 ~ 35.652  
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм Левый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Правый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Зазор в подшипниках, мм 0.040 ~ 0.077  
Осевой зазор, мм 0.10 ~ 0.20  
Клапаны
Длина клапана, мм Впускной 93.0  
Выпускной 93.7  
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5.455 ~ 5.470  
Выпускной 5.435 ~ 5.450  
Угол заточки фаски головки клапана, мм 45.5° ~ 45.75°  
Толщина пояска головки клапан, мм Впускной 1.1  
Выпускной 1.2  
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм Впускной 0.030 ~ 0.057  
Выпускной 0.050 ~ 0.077  
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр, мм Впускной 5.500 ~ 5.512  
Выпускной 5.500 ~ 5.512  
Длина, мм Впускной 31.3 ~ 31.7  
Выпускной 31.3 ~ 31.7  
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм Впускной 0.8 ~ 1.4  
Выпускной 1.2 ~ 1.8  
Угол рабочей фаски Впускной 45° ~ 45°30'  
Выпускной 45° ~ 45°30'  
Пружина клапана
Длина без нагрузки, мм 44.9  
Длина под нагрузкой, мм 17.5±0.9кг/32.0мм  
31.0±1.6кг/23.5мм  
Отклонение от вертикальной оси Менее, чем 1.5°  
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндра, мм 75.000 ~ 75.030 77.200 ~ 77.230  
Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм Менее, чем 0.05  
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм 74.930 ~ 74.960 77.130 ~ 77.160  
Зазор поршня с цилиндром, мм 0.060 ~ 0.080  
Толщина выборок под поршневые кольца, мм Компрессионное №1 1.83 ~ 1.85  
Компрессионное №2 1.82 ~ 1.84  
Маслосъемное 3.02 ~ 3.04  
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм Компрессионное №1 0.09 ~ 0.13  
Компрессионное №2 0.08 ~ 0.12  
Маслосъемное 0.03 ~ 0.07  
Зазор в замке, мм Компрессионное №1 0.20 ~ 0.35  
Компрессионное №2 0.35 ~ 0.50  
Маслосъемное 0.20 ~ 0.40  
Поршневой палец
Наружный диаметр пальца, мм 27.995 ~ 28.000  
Внутренний диаметр отверстия под палец, мм 28.004 ~ 28.010  
Зазор между пальцем и отверстием, мм 0.004 ~ 0.015  
Внутренний диаметр головки шатуна, мм 28.022 ~ 28.034  
Зазор пальца и головки шатуна, мм 0.022 ~ 0.039  
Шатун
Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм 49.000 ~ 49.018  
Зазор в подшипниках шатуна, мм 0.025 ~ 0.043  
Боковой зазор, мм 0.050 ~ 0.302 0.4
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек, мм 53.972 ~ 53.990  
Наружный диаметр шатунных шеек, мм 45.997 ~ 46.015  
Зазор в подшипниках коренных опор, мм 0.024 ~ 0.042  
Осевой зазор, мм 0.08 ~ 0.28  
Маховик
Биение, мм 0.1 0.13
Масляный насос
Боковой зазор, мм Внутренний ротор 0.040 ~ 0.085  
Наружный ротор 0.040 ~ 0.090  
Зазор с корпусом, мм 0.255 ~ 0.350  
Давление открытия редукционного клапана, кПа 490±49.0  
Моторное масло
Объем (полный), л 5.7 После полной разборки двигателя
Объем (без масляного фильтра), л 4.8 При снятии / установке масляного поддона
Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л 5.3  
Характеристика масла SAE Рекомендуемой заводом-производителем вязкости  
Классификация ACEA C3 (с сажевым фильтром [CPF]), ACEA B4 (без сажевого фильтра [CPF])  
Давление масла в системе 78.45 кПа (0.8 кг/см²) При температуре масла в поддоне: 80°C
Система охлаждения
Тип Принудительного типа  
Объем, л 6.3  
Термостат Тип С сухим наполнителем термоэлемента  
Температура начал открытия 90±1.5°C  
Температура полного открытия 100°C  
Крышка радиатора Давление открытия парового клапана, кПа 93.16 ~ 122.58  
Давление открытия вакуумного клапана, кПа max. 6.86