Сцепление Kia Carnival / Hyundai Entourage с 2006 года

Сцепление

Составные элементы

1. Маховик.
2. Диск сцепления.
3. Корзина сцепления.

Замена сцепления

1. Снять коробку передач в сборе.

2. Ослабить болты крепления (6 шт.) корзины сцепления к маховику в перекрестном порядке. Отворачивать болты по порядку, на один или два оборота за подход, для предотвращения деформации корзины сцепления.

3. Снять корзину сцепления вместе с диском.

Примечание:
Не очищать диск сцепления или выжимной подшипник чистящими растворителями.

4. Установить диск сцепления в сборе на маховик, используя специальное приспособление (09411 – 43000) или (09411-25000).

Внимание:
1. Заменять корзину и диск сцепления следует в комплекте:
- Если заменить только диск, вследствие потери первоначального прижимного усилия из-за необычного функционирования регулировочного кольца может возникнуть проблема пробуксовки сцепления.
- Кроме того, в случае замены одного лишь диска сцепления могут возникнуть проблемы с прерыванием передачи мощности, поскольку нельзя гарантировать соответствие толщины диска нормативным требованиям.
2. Нанести требуемое количество смазки на шлицевые части диска сцепления и первичного вала коробки передач. Возможные неисправности, связанные с неправильным количеством смазки:
- Отсутствие смазки: повышенный износ шлицев и плохое функционирование сцепления.
- Слишком много смазки: разбрызгивание смазки центробежными силами и, как следствие, пробуксовывание сцепления вследствие замасливания диска сцепления и потери трения.
3. Сторона с меткой “T/M SIDE” должна быть обращена в сторону коробки передач.

5. Затянуть болты корзины сцепления. Чтобы не погнуть болты, затягивать их в порядке «крест-накрест».

Примечание:
Момент затяжки: 24,5 – 35,3 Н·м.

Внимание:
- Не затягивать болты сразу требуемым моментом за один прием. Это может привести к изгибу и вибрации корзины, а также неправильному отделению нажимного диска.
- Затягивать болты крепления требуемым моментом. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной передаче крутящего момента или ослабеванию болтов крепления.

6. Установить коробку передач в сборе.

Проверка технического состояния

Корзина сцепления в сборе

1. Проверить лепестки тарельчатой пружины на наличие износа и неравномерность по высоте.

2. Проверить поверхность нажимного диска на наличие износа, трещин и изменения цвета.

3. Проверить заклепки на надежность фиксации и заменить корзину сцепления в сборе при необходимости.

Диск сцепления

1. Проверить поверхность диска сцепления на наличие ослабленных заклепок, неравномерность контакта, ухудшение состояния в результате прихватывания, налипания масла или смазки; заменить диск сцепления, если он не соответствует норме.

2. Измерить глубину заклепок диска сцепления.

Примечание:
Глубина заклепок: 0,3 мм.

3. Проверить свободный ход демпферных пружин; в случае их неисправности заменить диск сцепления.

4. Очистить шлицы первичного вала и установить диск сцепления. Если диск не перемещается по шлицам плавно или есть повышенный люфт, заменить диск сцепления и/или первичный вал коробки передач.