Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Обкатка автомобиля
- Оборудование для перевозки багажа и других грузов
- Устранение неисправностей в пути
Техническое обслуживание автомобиля
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Отметки о выполнении технического обслуживания автомобиля
- Операции обслуживания, выполняемые владельцем автомобиля
- Рабочие жидкости автомобиля
- Обслуживание элементов и систем автомобиля
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения
- Система топливоподачи и замена ее элементов
- Замена датчиков топливной системы
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка крышки радиатора
- Проверка радиатора
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка водяного насоса
- Замена водяного насоса
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена термостата
- Замена радиатора с электровентилятором
- Органы управления электровентилятором
- Причины и признаки неисправностей
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка датчика давления масла
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Замена подводящего патрубка масляного фильтра
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
- Замена датчика давления масла
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Регулировка педали сцепления
- Снятие главного цилиндра сцепления
- Установка главного цилиндра сцепления
- Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
- Замена сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Селектор переключения режимов работы (АКП)
- Дифференциал (АКП)
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизм переключения (МКП)
- Дифференциал (МКП)
- Синхронизаторы
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Проверка рулевого механизма
- Замена замка зажигания
- Проверка рычага регулировки угла наклона рулевой колонки
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Механизм рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
- Меры предосторожности
- Элементы системы кондиционирования
- Система климат-контроля
- Компрессор
- Конденсатор
- Осушитель
- Испаритель
- Вентилятор отопителя / кондиционера
- Блок системы отопления и кондиционирования
- Замена фильтра салона
Система пассивной безопасности
Замена охлаждающей жидкости Honda Stream с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Honda Stream, вентилятор охлаждения Honda Stream, радиатор охлаждения Honda Stream
9. Замена охлаждающей жидкости
1. Запустить двигатель. Установить регулятор отопителя в положение максимального обогрева, после чего выключить зажигание. Удостовериться, что двигатель и радиатор холодные на прикосновение.
2. Снять крышку радиатора.
3. Отвернуть сливную пробку (А) и слить охлаждающую жидкость.
4. Отвернуть болт слива (А) с задней части блока цилиндров.
5. После слива охлаждающей жидкости, завернуть болт (А), предварительно установив новое уплотнение.
6. Плотно затянуть сливную пробку радиатора.
7. Заполнить расширительный бачок до отметки MAX(В) оригинальной всесезонной охлаждающей жидкостью Хонда Тип 2.
8. Залить радиатор оригинальной всесезонной охлаждающей жидкостью Хонда Тип 2 до основания заливной горловины радиатора
Примечание
- Всегда используйте только оригинальную всесезонную охлаждающую жидкость Хонда Тип 2. Использование другой охлаждающей жидкости может привести к коррозии в системе охлаждения, вследствие чего система охлаждения будет работать со сбоями или выйдет из строя.
- Оригинальная всесезонная охлаждающая жидкость Хонда Тип 2 представляет собой смесь: 50% антифриза и 50% воды, и не требует предварительного смешивания.
Емкость системы охлаждения (включая расширительный бачок – 0,4 л.)
| Механическая коробка передач | Правостороннее управление | 4,2 л. |
| Левостороннее управление | 4,1 л | |
| Автоматическая коробка передач | Правостороннее управление | 4,1 л. |
| Левостороннее управление | 4,0 л. |
9.Наживить крышку радиатора.
10. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры (электровентилятор должен сработать как минимум дважды).
