Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия Chrysler Voyager / Town / Country с 2004 года

3. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия

Трансмиссия с электронным управлением обеспечивает четкое переключение передач. Электронный блок управления трансмиссии самокалибрующийся, поэтому первые несколько переключений режимов могут быть несколько резким. Это является нормой. Четкое переключение передач достигается через несколько сотен километров пробега.

Аварийный режим

Если в работе трансмиссии обнаруживаются неполадки, трансмиссия автоматически переключается на вторую передачу. Трансмиссия остается на второй передачи даже если выбирается следующая передача прямолинейного движения. Режимы трансмиссии P (парковка), R (задний ход) и N (нейтральный) продолжают работать. Аварийный режим трансмиссии позволяет Вам доехать на сервисную станцию Вашего дилера, не повредив трансмиссию, для предоставления технического обслуживания Вашему автомобилю.

В случае, если неполадки в трансмиссии были кратковременны, аварийный режим можно отключить.

• Остановите автомобиль и включите режим P.
• Поверните замок зажигания в положение OFF и перезапустите двигатель.
• Включите необходимый режим трансмиссии и продолжайте движение.

Примечание:
Даже если можно выключить аварийный режим, рекомендуется, чтобы Вы обратились к Вашему дилеру в ближайшее удобное для Вас время. У Вашего дилера есть все необходимое диагностическое оборудование для выполнения технического осмотра Вашего автомобиля.

Если аварийный режим не выключается, как можно скорее обратитесь за технической помощью к своему дилеру.

Режимы трансмиссии

Не повышайте обороты двигателя во время переключения из режима P или N в любой другой режим трансмиссии.

Режим P (Park - парковка)

Дополняет стояночный тормоз, блокируя трансмиссию. В данном режиме можно запустить двигатель. Никогда не пытайтесь включить режим P во время движения.

Оставляя автомобиль в данном режиме, затягивайте стояночный тормоз.

Режим R (Reverse – задний ход)

Переключайтесь в данный режим только после полной остановки автомобиля.

Режим N (Neutral – нетральный)

В данном режиме можно запустить двигатель.

Режим D (Drive – режим вождения)

Для большинства условий вождения автомобиля, как в городе, так и за его пределами данный режим предоставляет наиболее плавное переключение передач и наименьший расход топлива. Если при движении в режиме D возникает необходимость в частом переключении режимов трансмиссии (например, во время буксировки тяжелого прицепа, движения с сильным встречным ветром или движения по холмистой местности), использование режима «Не выше 3-й» повышает тяговое усилие и предупреждает преждевременную поломку трансмиссии вследствие перегрева и слишком частого переключения передач.

Режим «Не выше 3-й»

Данный режим предназначен для предупреждения переключения трансмиссии на повышенную передачу и задействует только первую, вторую и третью передачи. Режим «Не выше 3-й» должен использоваться во время движения вниз по крутым склонам во избежание повреждения тормозной системы вследствие перегрева.

Примечание:
Использование режима «Не выше 3-й» в условиях большой нагрузки на автомобиль повышает тяговое усилие и предупреждает преждевременную поломку трансмиссии вследствие перегрева и слишком частого переключения передач.

Режим L (пониженная передача)

Используйте данный режим трансмиссии для торможения двигателем во время движения по очень крутым склонам. В данном режиме переключения на повышенную передачу происходят только для предупреждения превышения частоты оборотов двигателя, тогда как переключения на пониженную передачу происходят ранее, чем в других режимах.

Примечание:
Бортовой компьютер выключает режимы D и «Не выше 3-й», изменяя моменты переключения передач, если рабочая температура трансмиссии превышает установленные пределы. Данная функция предназначена для предупреждения повреждения трансмиссии вследствие перегрева.