Уход за автомобилем Daewoo / Chevrolet / ZAZ Lanos / Sens

11. Уход за автомобилем

Средства для ухода

Обрабатывая салон или наружную поверхность автомобиля, не применяйте такие легкоиспаряющиеся растворители, как ацетон, разбавители лака и эмалей, жидкость для удаления лака с ногтей или моющие средства типа хозяйственного мыла, пятновыводителей и отбеливателей. Исключение составляют случаи, когда в рекомендациях по очистке тканевой обивки имеются специальные указания на применение подобных средств. Запрещено применение тетрахлорида углерода, бензина, бензола или керосина для обработки обивки салона или лакокрасочного покрытия кузова. Во избежание отравления парами чистящих и моющих средств при работе в салоне откройте все двери автомобиля для лучшей вентиляции.

Избегайте контакта влажных материалов, окрашенных нестойкими красителями, со светлой обивкой сидений. Это может привести к локальным изменениям цвета обивки и ухудшению ее эстетических свойств. Не следует также класть на сиденья влажную одежду из грубой хлопчатобумажной ткани, рубчатого плиса и вельвета, кожи и замши. Цвет обивки может испортить также цветная декоративная бумага и т.п.

Уход за обивкой салона

Для отделки салона автомобиля использованы современные обивочные материалы, требующие применения для ухода за ними соответствующих чистящих средств и правильных приемов обработки. Пыль и сухую грязь, которая собирается на обивке салона, следует регулярно удалять пылесосом или мягкой щеткой. Виниловые или кожаные поверхности протирайте чистой, влажной тканью.

Уход за стеклами

Регулярно очищайте поверхности стекол. Для этого используйте специальную жидкость для чистки стекла, в том числе и применяемую в домашнем хозяйстве.

Запрещено использовать чистящие средства с абразивным действием. Не украшайте внутреннюю поверхность заднего стекла переводными и клеящимися картинками.

Уход за ветровым стеклом

Если ветровое стекло остается недостаточно прозрачным после включения очистителя и омывателя, или щетки очистителей вибрируют при работе, это говорит о том, что ветровое стекло или щетки загрязнены воскоподобными веществами. Тщательно протрите наружную поверхность ветрового стекла чистящим порошком или другим аналогичным неабразивным чистящим средством. Ветровое стекло можно считать чистым, если при ополаскивании стекла водой на нем не образуются капли.

Внимание:

Соблюдайте осторожность при снятой щетке стеклоочистителя. Не допускайте удара рычага о стекло.

Уход за декоративным лакокрасочным покрытием кузова

Мойка автомобиля.

Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова в хорошем состоянии содержите его в чистоте и регулярно мойте чуть теплой или холодной водой. Нельзя мыть автомобиль горячей водой или под прямыми лучами солнца. Не применяйте также для мойки автомобиля мыло грубых сортов или синтетические моющие средства. Любые применяемые моющие средства должны быть тщательно смыты с поверхности кузова водой до их высыхания. Следует иметь в виду, что мойка автомобиля с помощью высоконапорной струи воды может привести к попаданию воды в салон автомобиля.

Полировка и вощение кузова.

Время от времени обрабатывайте лакокрасочное покрытие кузова полирующими и восковыми составами для удаления остаточных загрязнений и сохранения высоких декоративных свойств и прочности покрытия.

Защита металлических деталей с блестящим декоративным покрытием.

Регулярно очищайте наружные металлические детали от грязи для сохранения их блеска. Для ухода за такими деталями в большинстве случаев достаточно мытья водой.

Уход за алюминиевыми деталями требует соблюдения особой осторожности. Для чистки алюминиевых деталей нельзя использовать полировочные машинки, хромсодержащие полировочные пасты, пар, каустическое мыло, которые разрушают естественную защитную пленку. Долговечность декоративных покрытий металлических деталей обеспечивается при регулярном нанесении на них восковых защитных составов. Восковые составы после нанесения следует тщательно растереть до получения блеска.

Уход за алюминиевыми колесами и декоративными колпаками.

Для сохранения первоначального внешнего вида алюминиевых колес и колпаков регулярно мойте их для удаления отложений грязи и соли, используемой для обработки дорог в зимнее время. Не следует применять для мойки, средства с абразивным действием и щетки с грубым ворсом, так как это может повредить защитное покрытие.

Защита от коррозии

При изготовлении автомобиля применяются специальные материалы и защитные покрытия, которые наносятся на большую часть деталей. Антикоррозионная обработка кузова способствует сохранению хорошего внешнего вида, прочности и долговечности в эксплуатации.

Для обеспечения долговечности кузова и предохранение его от агрессивного и вредного внешнего воздействия дорожных покрытий и окружающей среды сразу же после приобретения автомобиля, но не позднее одного месяца, необходимо произвести антикоррозионную обработку всего кузова защитными средствами на специализированных СТО.

Внимание:

Предприятие не рассматривает претензии по качеству лакокрасочного покрытия в случае непроведения владельцем обработки кузова после приобретения автомобиля.

Аварийные повреждения кузова

При повреждениях кузова автомобиля, требующих замены деталей или проведения кузовных работ (рихтовочных, сварочных, малярных), проследите, чтобы на сервисной станции было обязательно нанесено на все новые и старые отремонтированные кузовные детали антикоррозионное покрытие. Это восстановит защиту от коррозии вашего автомобиля.

Воздействие агрессивных загрязнений

Солевые составы (хлорид кальция и т.п.), применяемые против обледенения дорог, битум, гудрон, сок, выделяемый листьями деревьев, птичий помет, различные атмосферные выбросы промышленных предприятий и другие агрессивные вещества могут повредить лакокрасочное покрытие кузова, если будут действовать на него достаточно продолжительное время.

Даже свежие загрязнения не всегда удается удалить водой, и могут потребоваться более сильные моющие и чистящие средства. При использовании таких средств удостоверьтесь, что они не повредят лакокрасочное покрытие автомобиля.

Повреждения лакокрасочного покрытия

Любые сколы краски от ударов мелких камней, трещины и глубокие царапины на лакокрасочном покрытии должны быть немедленно отремонтированы. Открытый, незащищенный стальной лист быстро корродирует, что может привести при несвоевременном ремонте мелких эксплуатационных дефектов лакокрасочного покрытия к распространению коррозии на обширные зоны и дорогостоящему восстановительному ремонту кузова. Для ремонта повреждений лакокрасочного покрытия кузова рекомендуем обратиться в кузовную или окрасочную мастерскую.

Уход за днищем кузова

Солевые составы, применяемые против обледенения дорог, могут отлагаться на днище кузова. Если не удалять своевременно эти агрессивные в коррозионном отношении вещества, нижние детали кузова (панели пола, пороги, колесные ниши, усилительные элементы и т.д.), а также топливные трубопроводы, детали системы выпуска отработавших газов двигателя могут подвергнуться коррозионному разрушению. В этом случае коррозию не сможет предотвратить даже антикоррозионное покрытие, нанесенное на поверхности этих деталей. По крайней мере, сразу после окончания зимнего сезона эксплуатации автомобиля промойте днище, колесные ниши, колеса, детали ходовой части сильной струёй воды. Тщательно очистите все места, где может собираться грязь. Перед мойкой днища предварительно увлажните затвердевшие грязевые отложения в закрытых местах, чтобы их можно было затем смыть струей воды.