Регулировка углов установки колес Chery Kimo / Chery А1

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Chery A1, ходовая часть автомобиля Chery A1, передняя подвеска Chery A1, задняя подвеска Chery A1, ремонт передней подвески Chery A1, ремонт задней подвески Chery A1, ремонт ходовой части Chery Kimo, ходовая часть автомобиля Chery Kimo, передняя подвеска Chery Kimo, задняя подвеска Chery Kimo, ремонт передней подвески Chery Kimo, ремонт задней подвески Chery Kimo

3. Регулировка углов установки колес

1.1 Регулировка схождения передних колес

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

2. Установить колеса в направлении прямолинейного движения.

3. Используя специальный инструмент, измерить величину схождения передних колес.

4. Если схождение передних колес не соответствует стандартной величине, необходимо произвести регулировку колес. Стандартная величина схождения колес: 0 – 6´.

5. Для регулировки, необходимо расшплинтовать стопорные гайки наконечников рулевых тяг. Затем проворачивая наконечник рулевой тяги по или против часовой стрелки отрегулировать схождение передних колес.

6. После регулировки, затянуть стопорные гайки наконечников рулевых тяг с моментом затяжки 35±3 Н∙м. зашплинтовать стопорные гайки.

7. После регулировки схождения передних колес, необходимо проверить правильность расположения рулевого колеса. В случае необходимости, отвернуть стопорную гайку рулевого колеса и отрегулировать его.

1.2 Регулировка поперечного угла наклона оси поворота колеса

1. Установить автомобиль передними колесами на специальные поворотные диски. Затем установить колеса в направлении прямолинейного движения.

2. Используя специальное оборудование, измерить угол наклона поперечной оси поворота колеса. Стандартная величина угла наклона: 0.87°±57´.

3. Перед началом работ по регулировке углов установки передних колес, необходимо произвести проверку элементов подвески на наличие повреждений и дефектов. При обнаружении дефектов каких-либо элементов, необходимо произвести их замену новыми.

4. Для регулировки поперечного угла наклона оси поворота, необходим отпустить верхний болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку и гайку крепления наконечника рулевой тяги. Затем, перемещая поворотный кулак внутрь или наружу, отрегулировать угол наклона.

5. После регулировки, произвести повторное измерение.

Примечание:
Угол продольного наклона оси поворота не регулируется. Эта величина заложена конструктивно и составляет 3.4°±30´.