Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения BYD F3 / F3-R с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель BYD F3, характеристики BYD F3, система охлаждения BYD F3, система смазки BYD F3, система питания BYD F3, система управления BYD F3, система впуска BYD F3, система выпуска BYD F3, электросхема BYD F3, коробка передач BYD F3, тормоза BYD F3, кузов BYD F3, подвеска BYD F3

1. Общие сведения

Система пуска и зарядки

Технические характеристики стартера

Тип С планетарным шестеренным приводом
Номинальная выходная мощность (кВт/В) 1,2/12
Количество зубьев малой шестерни 8

Технические характеристики генератора переменного тока

Номинальная выходная мощность (В/А) 12/85
Тип регулятора напряжения Интегрированный электронный регулятор

Система зажигания

В системе установлены две катушки зажигания, раздельно обеспечивающие работу первого-четвертого и второго-третьего цилиндров. Свечи зажигания генерируют искру одновременно в цилиндрах 1, 4 и 2, 3, но зажигание происходит только в одной группе цилиндров, в то время как в другой выполняется такт выпуска.

Электронный блок управляет катушками зажигания по сигналам датчика частоты вращения распределительного вала и датчика положения распределительного вала.

В холодную погоду или в высокогорной местности устанавливается больший угол опережения зажигания.