Замена тормозной жидкости (для применения на моделе Citroen C3)

#тормозная жидкость #гидропривод тормозной системы #Citroen_C3 #Ситроэн_Ц3

Тормозная жидкость

Меры предосторожности при обращении с тормозной жидкостью

Тормозная система является одной из самых важных систем безопасности автомобиля. Поэтому все работы над тормозной системой необходимо производить особенно тщательно и с учетом настоящих инструкций.

1. Соблюдайте чистоту и используйте ветошь только из безворсовой ткани.

2. Меняйте тормозную жидкость не реже, чем раз в два года.

Внимание:
Запрещается повторно использовать слитую тормозную жидкость.

3. Тормозная жидкость должна отвечать техническим условиям DOT-4. Использование другого типа тормозной жидкости или отличного от рекомендованного может привести к загрязнениям, которые могут стать причиной повреждения внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.

4. Не используйте тормозную жидкость, которая стояла открытой в течение длительного времени, поскольку она поглощает влагу из воздуха. Лишняя влага может вызвать опасную потерю тормозной эффективности.

5. Для утилизации тормозной жидкости используйте только приспособления, аттестованные Citroen.

6. Не сливайте тормозную жидкость в сточные канавы, на землю и в не предназначенные для этого системы. Тормозная жидкость ядовита, и несоблюдение этого условия создает опасность загрязнения грунтовых вод.

7. Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности, электрические соединения, проводку и тросы. Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности и вызвать коррозию электрических компонентов. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности немедленно промойте эту область водой. При попадании тормозной жидкости на электрические соединения, проводку или тросы вытереть с них тормозную жидкость чистой тканью.

Ни в коем случае не допускайте попадания в тормозную систему масел и смазок. В противном случае возможен отказ всей системы.

8. Тормозная жидкость может оказывать раздражающее воздействие на глаза и кожу. В случае контакта выполните следующее:

• Попадание в глаза - немедленно промойте глаза чистой проточной водой и обратитесь к окулисту.
• Попадание на кожу - промойте кожу водой с мылом.
• В случае проглатывания - немедленно обратитесь к врачу.

Замена тормозной жидкости

Примечание:
Поскольку гидропривод сцепления питается от того же бачка, что и гидропривод тормозной системы, возможно, он также нуждается в удалении воздуха.

1. Устанавливаем автомобиль над ямой или на эстакаду.

2. Открываем капот.

3. Откручиваем крышку бачка главного тормозного цилиндра.

4. Поддеваем и аккуратно извлекаем фильтрующую сетку из бачка.

5. Затем при помощи шприца или резиновой груши откачиваем старую тормозную жидкость. Откачиваем не полностью, а оставляем немного жидкости на дне бачка - это позволит избежать попадания воздуха в тормозную систему.

6. Очищаем и обратно вставляем до упора в бачок фильтрующую сетку.

7. Затем заливаем свежую тормозную жидкость до отметки «MAX».

8. Залезаем под автомобиль и снимаем колпачок со штуцера для удаления воздуха на переднем левом тормозном суппорте. Очищаем штуцер от пыли и грязи, при необходимости наносим на него проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

9. Присоединяем прозрачную трубку к штуцеру для удаления воздуха и опускаем ее конец в чистую емкость, частично заполненную свежей тормозной жидкостью.

10. Просим помощника несколько раз нажать на педаль тормоза до упора (с интервалом между нажатиями 1-2 с) и удерживать ее полностью нажатой.

Примечание:
Не нажимать резко на педаль тормоза.

11. При полностью нажатой педали тормоза ключом на 10 отворачиваем штуцер для удаления воздуха не менее чем на 1/2 оборота. Из трубки под давлением начнет вытекать старая тормозная жидкость. Помощник должен поддерживать усилие на педали, дожимая ее при необходимости до пола, и не должен отпускать ее без команды.

12. Как только поток жидкости прекратится и, следовательно, педаль тормоза “провалится”, заворачиваем штуцер для удаления воздуха. После затягивания штуцера плавно отпускаем педаль тормоза.

13. Ждем несколько секунд и повторяем указанные выше действия до тех пор, пока вся старая тормозная жидкость не будет удалена из магистрали этого колеса. Затем окончательно затягиваем штуцер для удаления воздуха с моментом затяжки в 6 Н·м. Отсоединяем трубку, снимаем гаечный ключ и надеваем защитный колпачок.

Примечание:
Старая тормозная жидкость имеет намного более темный оттенок, чем новая. Это делает их легко различимыми.

14. Аналогично удаляем старую тормозную жидкость из остальных магистралей до тех пор, пока она вся не будет удалена из гидропривода тормозной системы. Постоянно следим за уровнем тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, чтобы он не оказался пустым иначе в систему попадет воздух, и процедура затянется. Последовательность замены тормозной жидкости:

• переднее правое колесо;
• заднее левое колесо;
• заднее правое колесо.

15. По окончании операции проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке до отметки «MAX». Закручиваем крышку бачка.

16. Проверяем, что все штуцеры затянуты и все пылезащитные колпачки установлены на свои места. Также смываем все следы пролитой тормозной жидкости.

17. Проверяем педаль тормоза. Если при нажатии на педаль в конце хода будет ощущаться повышенная ее «мягкость», то в гидропривод тормозной системы мог попасть воздух. Тогда удаляем его из системы (шаги по удалению воздуха выполняем аналогично, как и при замене тормозной жидкости, только критерием будет являться не выход свежей тормозной жидкости, а выход тормозной жидкости без пузырьков воздуха).

18. Проверяем автомобиль и убеждаемся, что тормозная система работает нормально и ощущение на педали соответствующее.

Видеообзор процедуры замены тормозной жидкости Citroen C3